[發明專利]等化方法及其驅動裝置在審
| 申請號: | 201310528636.9 | 申請日: | 2013-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN104599644A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 李學儀;胡以農 | 申請(專利權)人: | 聯詠科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G09G3/36 | 分類號: | G09G3/36 |
| 代理公司: | 深圳新創友知識產權代理有限公司 44223 | 代理人: | 江耀純 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方法 及其 驅動 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種能夠降低功率消耗的等化方法及其驅動裝置,尤其涉及一種能夠根據驅動裝置的反轉模式控制驅動裝置中的等化操作,從而降低功率消耗的等化方法及其驅動裝置。
背景技術
液晶顯示屏(Liquid?Crystal?Display,LCD)具有外型輕薄、低輻射、體積小及低耗能等優點,廣泛地應用在筆記型計算機或平面電視等資訊產品上。因此,液晶顯示屏已逐漸取代傳統的陰極射線管顯示屏(Cathode?Ray?Tube?Display)成為市場主流,其中又以主動矩陣式薄膜晶體管液晶顯示屏(Active?Matrix?TFT?LCD)最受歡迎。簡單來說,主動矩陣式薄膜晶體管液晶顯示屏的驅動系統由一時序控制器(Timing?Controller)、源極驅動器(Source?Driver)以及柵極驅動器(Gate?Driver)所構成。源極驅動器及柵極驅動器分別控制數據線(Data?Line)及掃描線(Scan?Line),其在面板上相互交叉形成電路單元矩陣,而每個電路單元(Cell)包含液晶分子及晶體管。液晶顯示屏的顯示原理是柵極驅動器先將掃描信號送至晶體管的柵極,使晶體管導通,接著源極驅動器將時序控制器送來的數據轉換成輸出電壓后,將輸出電壓送至晶體管的源極,此時液晶一端的電壓會等于晶體管漏極的電壓,并根據漏極電壓改變液晶分子的傾斜角度,進而改變透光率達到顯示不同顏色的目的。
在現有的源極驅動器中,預充電(pre-charge)與電荷分享(charge?sharing)等等化(Equalization)操作經常被用來降低驅動液晶顯示屏時所消耗的功率消耗。為了達到最佳的省電效果,源極驅動器除了需要根據液晶顯示屏的驅動方式及反轉模式采用不同的省電方式,源極驅動器也需要根據源極驅動器的輸出電壓控制源極驅動器中的等化操作。液晶顯示屏的驅動方式包括直流偏壓驅動方式及交流偏壓驅動方式。并且,直流偏壓驅動方式及交流偏壓驅動方式各自擁有線反轉(line?inversion)、幀反轉(frame?inversion)、點反轉(dot?inversion)、多點反轉(multi-dot?inversion)、行反轉(column?inversion)等多種反轉模式。其中,源極驅動器的輸出電壓的變化特性會根據不同反轉模式而改變。因此,如何適應性地根據源極驅動器的輸出電壓的變化特性控制源極驅動器中的等化操作成為業界中一個重要的課題。
發明內容
鑒于此,本發明提出一種適用于液晶螢幕各種反轉模式的等化方法及其驅動裝置,以最佳化源極驅動器的功率消耗,并減輕設計者的負擔。
本發明公開一種等化方法,用于一驅動裝置,包括根據耦接于該驅動裝置的一顯示系統的一反轉模式,判斷該驅動裝置的一輸出電壓的極性在一第一時間區間內與一第二時間區間內是否相同,以產生一極性反轉信號;以及根據該極性反轉信號、一當前數據線資訊以及一先前數據線信息,決定是否在該第一時間區間與該第二時間區間之間一切換區間內對該輸出電壓執行一等化操作。
本發明還公開一種驅動裝置,用于一顯示系統,該驅動裝置包括一驅動模塊,用來根據一當前數據線資訊,產生一輸出電壓;以及一等化模塊,包括一極性判斷單元,用來根據該顯示系統的一反轉模式,判斷該輸出電壓的極性在一第一時間區間內與一第二時間區間時是否相異,以產生一極性反轉信號;一判斷單元,耦接于該極性判斷單元,用來根據該極性反轉信號、該當前數據線資訊以及一先前數據線資訊,產生一等化控制信號以及一重置信號;以及一等化單元,耦接于該驅動模塊及該判斷單元,用來根據該等化控制信號以及該重置信號,決定是否在該第一時間區間內與該第二時間區間之間一切換區間內對該輸出電壓執行一等化操作。
根據上述技術方案,本發明相較于現有技術至少具有下列優點及有益效果:本發明可根據顯示系統的反轉模式,判斷驅動裝置的輸出電壓的極性是否轉換,以采用不同的判斷方法,來決定是否實施等化操作,從而最佳化驅動裝置的功率消耗。
附圖說明
圖1為本發明實施例一驅動裝置10的示意圖。
圖2A~圖2D為圖1所示的驅動裝置運作時相關信號的示意圖。
圖3為圖1所示的驅動裝置10一實現方式的示意圖。
圖4為圖1所示的驅動裝置10另一實現方式的示意圖。
圖5為本發明實施例一等化方法的示意圖。
其中,附圖標記說明如下:
10????????????????????????????????驅動裝置
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