[發明專利]一種方便緊急避險的公交車擋風玻璃

無效

• 申請號: 201310527948.8
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN103522974A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 鄒巖輝
• 申請（專利權）人: 四川天弋光學材料有限責任公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60J1/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑;詹永斌

技術領域

?本發明涉及一種玻璃，特別是一種方便緊急避險的公交車擋風玻璃。

背景技術

在公交車前后左右四面都有很多擋風玻璃。在前面幾年經常出現公交車自燃、爆炸等突發性群體災難事件。由于公交車門開關失靈，而公交車擋風玻璃由于是堅硬的鋼化玻璃制成，不容易被砸破，因此，造成了一些本來可以避免的財產損失和人員傷亡。

有鑒于此，為了人民群眾的生命財產安全，對于公交車擋風玻璃的功能和結構還需要進一步改良，要技能滿足擋風的要求，又能方便地在緊急情況方便砸碎。

后來，公交車部門又在擋風玻璃旁邊配置了安全錘。但是由于各種原因，安全錘經常被偷，從而造成一些潛在的隱患。有些情況下，一些不法分子在公交車上作案之前，故意先偷走安全錘，再作案，以擴大傷害的范圍。

因此，對于此種現實，還需要對安全錘的放置以及擋風玻璃進行進一步研究改進，提高安全性。

發明內容

本發明的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種方便緊急避險的公交車擋風玻璃，將安全錘和擋風玻璃結合在一起，提高安全性。

本發明采用的技術方案是這樣的：一種方便緊急避險的公交車擋風玻璃，包括玻璃板主體，所述玻璃板主體上固定設置四根支柱，每根支柱上套一根彈簧之后，將連接板四個角穿進支柱然后用螺母旋緊固定，所述連接板下表面固定錘柄，錘柄下端固定觸頭。

作為優選，所述各支柱頂端之間還粘接固定一層緩沖板。

作為優選，所述支柱為一根螺栓，通過在玻璃板主體相應位置上開設孔，將支柱從下往上穿過孔，然后通過彈簧、連接板、螺母之間的共同配合實現固定。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：將安全錘與擋風玻璃結合在一起，具有很好的防盜功能，并且使用時非常方便，直接用手用力打連接板即可將擋風玻璃板敲碎。

附圖說明

圖1是本發明的俯視結構示意圖。

圖2是圖1的主視圖。

圖中標記：1為玻璃板主體，2為緩沖板，3為支柱，4為錘柄，5為觸頭，6為螺母，?7為連接板，8為彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明作詳細的說明。

實施例1：一種方便緊急避險的公交車擋風玻璃，包括玻璃板主體1，所述玻璃板主體1上固定設置四根支柱3，每根支柱3上套一根彈簧8之后，將連接板7四個角穿進支柱3然后用螺母6旋緊固定，所述連接板7下表面固定錘柄4，錘柄4下端固定觸頭5。彈簧8可以在每次受到擊打之后，自動恢復原狀，方便下一次擊打。

實施例2：如圖1、2所示，一種方便緊急避險的公交車擋風玻璃，包括玻璃板主體1，所述玻璃板主體1上固定設置四根支柱3，每根支柱3上套一根彈簧8之后，將連接板7四個角穿進支柱3然后用螺母6旋緊固定，所述連接板7下表面固定錘柄4，錘柄4下端固定觸頭5。

所述各支柱3頂端之間還粘接固定一層緩沖板2。該緩沖板2可以用較軟的墊子制成；緩沖板2也可以替換成可以在上面涂鴉的白板，給乘客們提供娛樂的一塊地方，在上面寫寫畫畫的同時還養成了找到該安全錘的習慣。

在本實施例中，所述支柱3為一根螺栓，通過在玻璃板主體1相應位置上開設孔，將支柱3從下往上穿過孔，然后通過彈簧8、連接板7、螺母6之間的共同配合實現固定。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。