[發(fā)明專利]GPS車輛管理系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310527909.8 | 申請日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN103617723A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 金琦 | 申請(專利權(quán))人: | 淘金信息科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京瑞思知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 李濤 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | gps 車輛 管理 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種系統(tǒng),尤其涉及一種GPS車輛管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
軟件(中國大陸及香港用語,臺灣作軟體,英文:Software)是一系列按照特定順序組織的計算機數(shù)據(jù)和指令的集合。一般來講軟件被劃分為編程語言、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和介于這兩者之間的中間件。軟件并不只是包括可以在計算機(這里的計算機是指廣義的計算機)上運行的電腦程序,與這些電腦程序相關(guān)的文檔一般也被認為是軟件的一部分。簡單的說軟件就是程序加文檔的集合體。另也泛指社會結(jié)構(gòu)中的管理系統(tǒng)、思想意識形態(tài)、思想政治覺悟、法律法規(guī)等等。軟件是用戶與硬件之間的接口界面。用戶主要是通過軟件與計算機進行交流。軟件是計算機系統(tǒng)設(shè)計的重要依據(jù)。為了方便用戶,為了使計算機系統(tǒng)具有較高的總體效用,在設(shè)計計算機系統(tǒng)時,必須全局考慮軟件與硬件的結(jié)合,以及用戶的要求和軟件的要求。
GPS車輛管理系統(tǒng)(GPS?Vehicle?Management?System)是利用全球定位技術(shù)、通過無線數(shù)據(jù)傳輸,并配合計算機軟件(MIS)實現(xiàn)對車輛的各項靜態(tài)和動態(tài)信息進行管理。它與以往的GPS定位設(shè)備最大的不同是管理功能的多元化和系統(tǒng)化,突出的是計算機軟件的管理功能而非定位設(shè)備功能。而與普通的車輛管理系統(tǒng)相比,更是因其數(shù)據(jù)動態(tài)性凸現(xiàn)出優(yōu)勢,車輛實時定位、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、車輛報警處置、車輛物流管理、網(wǎng)上查車服務(wù)、短信語音通信等。系統(tǒng)適用于城市、地區(qū)、以及全國聯(lián)網(wǎng)使用,適用于政府、集團、企事業(yè)單位以至私家車輛用戶使用。它能監(jiān)控車輛違章行駛、提升車輛的防盜搶能力、提高車輛營運效率,增加車輛營運經(jīng)濟效益,促進我國車輛管理現(xiàn)代化、信息化、智能化建設(shè)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于更極大程度地提高了GPS定位設(shè)備的應(yīng)用性和擴展性,對現(xiàn)有車輛的科學(xué)管理顯得更為高效和快速。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種GPS車輛管理系統(tǒng),所述GPS車輛管理系統(tǒng)包括車輛管理模塊、車輛行駛報表模塊、行車里程及油耗模塊、電子地圖模塊和擴展功能模塊,各模塊相互連接并相互通訊,所述擴展功能模塊包括實時定位、歷史軌跡回放、越界報警、一鍵報警求助。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述車倆管理模塊包括車輛年檢、保險、保養(yǎng)到期。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述車輛行駛報表模塊包括停車報表、行車報表、超速報表、里程報表。
本發(fā)明的一種GPS車輛管理系統(tǒng),更極大程度地提高了GPS定位設(shè)備的應(yīng)用性和擴展性,對現(xiàn)有車輛的科學(xué)管理顯得更為高效和快速。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一較佳實施例中GPS車輛管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
以上僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以一較佳實施例以及附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的說明。
參閱圖1,該一種GPS車輛管理系統(tǒng),所述GPS車輛管理系統(tǒng)包括車輛管理模塊、車輛行駛報表模塊、行車里程及油耗模塊、電子地圖模塊和擴展功能模塊,各模塊相互連接并相互通訊,所述擴展功能模塊包括實時定位、歷史軌跡回放、越界報警、一鍵報警求助。
進一步說明,所述車倆管理模塊包括車輛年檢、保險、保養(yǎng)到期。
進一步說明,所述車輛行駛報表模塊包括停車報表、行車報表、超速報表、里程報表。
在一實施例中,本發(fā)明的一種GPS車輛管理系統(tǒng),所述GPS車輛管理系統(tǒng)包括車輛管理模塊、車輛行駛報表模塊、行車里程及油耗模塊、電子地圖模塊和擴展功能模塊,各模塊相互連接并相互通訊,所述擴展功能模塊包括實時定位、歷史軌跡回放、越界報警、一鍵報警求助。有了GPS定位功能的管理系統(tǒng),能自動對每一輛車所行駛的里程及速度一一記錄?在案,并在每個月指定的日期里,自動生成統(tǒng)計報表,數(shù)據(jù)既精確又能對里程不正常的車輛進行分析比對,再通過系統(tǒng)的歷史軌跡功能,可輕松發(fā)現(xiàn)問題所在。油量自動對比統(tǒng)計,系統(tǒng)會根據(jù)行駛里程及速度參數(shù)推算出合理油耗,并對實際加油量進行比對分析,為節(jié)油標兵或耗油達人提供獎勵、處罰依據(jù),車輛年檢、保險、保養(yǎng)到期自動提示,系統(tǒng)會自動對年檢、保險、保養(yǎng)將要到期時,發(fā)出短信和系統(tǒng)頁面提示。
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