[發明專利]一種用于直升機掛載飛行器的掛架系統

有效

• 申請號: 201310526909.6
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN103587709A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 張世軍;陳永強;海爾瀚;崔占東;呂寧;張華山;張家雄;陳洪波;曹曉瑞;張旭輝;王福忠;于海鵬;王國慶
• 申請（專利權）人: 中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00;B64F5/00
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 安麗

1.一種用于直升機掛載飛行器的掛架系統，其特征在于包括：掛架鋼索（1）、掛架主結構（2）、穩定裝置（3）、防擺組件（4）、分離釋放組件（5）；所述掛架鋼索（1）包括與直升機鋼索連接接頭組件（101）、第一鋼索（102）、第二鋼索（103）、第三鋼索（104）、第四鋼索（105）、第五鋼索（106）、鋼索與掛架主結構連接組件（107）；第一鋼索（102）和第二鋼索（103）沿掛架主結構（2）縱向對稱平面對稱分布，第三鋼索（104）、第四鋼索（105）沿掛架主結構（2）縱向對稱平面對稱分布；第五鋼索（106）在掛架主結構（2）對稱平面內布置；掛架鋼索（1）通過鋼索與掛架主結構連接組件（107）連接掛架主結構（2），通過與直升機鋼索連接接頭組件（101）連接直升機鋼索；掛架主結構（2）是主要承力件，承受飛行器（6）載荷、穩定裝置（3）載荷、掛架鋼索（1）載荷及自身產生的載荷，是具有一定強度、剛度的管材焊接結構；穩定裝置（3）通過脫傘機構（301）與掛架主結構（2）連接，具有實現掛架系統與飛行器航向穩定的作用，必要時通過脫傘機構（301）實現與掛架主結構的分離；所述防擺組件（4）共4套，對稱分布安裝在掛架主結構（2）上，在掛架主結構（2）與飛行器（6）連接后通過施加預緊力保證飛行器相對于掛架主結構（2）不發生擺動，可定量施加預緊力；所述分離釋放組件（5）前后各一個，包括吊耳連接件（501）和分離火工品（502），吊耳連接件（501）與掛架主結構（2）連接，吊耳連接件（501）通過分離火工品（502）與飛行器（6）的吊耳（601）連接，分離火工品（502）在指令控制下起爆能夠實現掛架系統與飛行器的分離。

2.根據權利要求1所述的用于直升機掛載飛行器的掛架系統，其特征在于：所述掛架主結構（2）采用焊接性能良好的鋼45管材。

3.根據權利要求1所述的用于直升機掛載飛行器的掛架系統，其特征在于：所述穩定裝置（3）由脫傘機構（301）、連接帶（302）、消旋接頭（303）、傘繩（304）、傘衣（305）組成；脫傘機構（301）與連接帶（302）一端通過螺栓連接，連接帶（302）另一端連接消旋接頭（303），連接消旋接頭（303）連接傘繩（304），傘繩（304）再與傘衣（305）連接，構成了穩定裝置。