[發(fā)明專利]單制動(dòng)壓板裝置的雙向無機(jī)房限速器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310526650.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103523628A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫紅亮;易小紅;寇珊迪;岳文凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西繼迅達(dá)(許昌)電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/02 | 分類號(hào): | B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京東方匯眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 白潔 |
| 地址: | 461000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng) 壓板 裝置 雙向 機(jī)房 限速 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于限制電梯運(yùn)行速度的限速器,尤其涉及一種單制動(dòng)壓板裝置的雙向無機(jī)房限速器。
背景技術(shù)
限速器是電梯安全的關(guān)鍵部件,現(xiàn)有技術(shù)中的有一種這樣的雙向限速器,所謂雙向限速器就是在電梯上行和下行時(shí)都能發(fā)揮作用的限速器,包括底座,底座上同軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有繩輪和棘輪,繩輪上繞設(shè)有鋼絲繩。棘輪的直徑小于繩輪的直徑,在繩輪的輪面上轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有棘爪,棘爪與繩輪之間設(shè)置有扭簧,扭簧給棘爪扭力,使得棘爪轉(zhuǎn)動(dòng)始終具有與棘輪的卡槽卡配的趨勢(shì),在棘爪處于自由狀態(tài)的時(shí)候,棘爪與棘輪會(huì)處于卡緊的狀態(tài),棘爪的端頭上凸設(shè)有一個(gè)卡塊,卡塊的兩側(cè)可以卡槽的兩個(gè)槽壁擋止,防止棘輪在順時(shí)針和逆時(shí)針兩個(gè)方向上相對(duì)于棘爪運(yùn)動(dòng)。在繩輪上還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有棘爪定位結(jié)構(gòu),棘爪定位結(jié)構(gòu)具有一個(gè)頂壓端,該頂壓端頂壓在棘爪上,使得棘爪處于放開棘輪的正常狀態(tài),棘爪定位結(jié)構(gòu)與繩輪之間具有扭簧,扭簧為棘爪定位結(jié)構(gòu)提供壓緊棘爪的力,使棘爪克服其上的扭簧力,保持與棘輪分離的狀態(tài),繩輪上還轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有兩個(gè)重力錘,棘爪和棘爪定位結(jié)構(gòu)處在繩輪的一側(cè),兩個(gè)重力錘處在繩輪的另外一側(cè)。兩個(gè)重力錘在繩輪上的設(shè)置方式是中心對(duì)稱的方式,重力錘的轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)不處在兩端,重力錘的一端質(zhì)量較大為錘頭端,另一端質(zhì)量較小為錘柄端,一個(gè)重力錘的錘柄端與繩輪之間設(shè)置有壓簧裝置,壓簧裝置使得重力錘的錘頭端處在繩輪的中心部位,在該重力錘的錘頭部與另一個(gè)重力錘的錘柄部之間連接有連桿,連桿的兩端分別與兩個(gè)重力錘鉸接,在繩輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在壓簧裝置的作用下,兩個(gè)重力錘的錘頭部都處在繩輪的中心部位。在繩輪超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在離心力的作用下,兩個(gè)重力錘會(huì)克服壓簧裝置的彈簧力張開,兩錘頭會(huì)都會(huì)轉(zhuǎn)向繩輪的邊沿處,兩錘柄轉(zhuǎn)向繩輪的中心處。在棘爪定位結(jié)構(gòu)上具有穿過繩輪的觸發(fā)部,在重力錘的錘頭轉(zhuǎn)向繩輪的外緣時(shí),重力錘對(duì)頂壓觸發(fā)部上凸設(shè)的頂頭,使得棘爪定位結(jié)構(gòu)克服其扭簧的力轉(zhuǎn)動(dòng),棘爪定位結(jié)構(gòu)壓緊棘爪,使得棘爪繼續(xù)向遠(yuǎn)離棘輪的方向轉(zhuǎn)動(dòng),隨著轉(zhuǎn)動(dòng)距離的增加,棘爪定位結(jié)構(gòu)會(huì)放開棘爪,棘爪在其扭簧的作用下與棘輪卡在一起,當(dāng)棘爪定位結(jié)構(gòu)放開棘爪后,棘爪就會(huì)越過棘爪定位結(jié)構(gòu)反過來擋著棘爪定位結(jié)構(gòu),使得棘爪定位結(jié)構(gòu)不能復(fù)位,這時(shí),棘爪定位結(jié)構(gòu)在扭簧力的作用下頂壓棘爪,使得棘爪可靠的處在與棘輪卡扣的狀態(tài),在這種狀態(tài)下,如果搬動(dòng)棘爪使其向遠(yuǎn)離棘輪的方向轉(zhuǎn)動(dòng)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),棘爪就會(huì)與棘爪定位結(jié)構(gòu)分離,棘爪定位結(jié)構(gòu)在其扭簧的作用下回位,這時(shí)放開棘爪,棘爪定位結(jié)構(gòu)將與棘爪定位。這時(shí),棘爪會(huì)反過來擋著棘爪定位結(jié)構(gòu),使得棘爪定位結(jié)構(gòu)不能復(fù)位,這時(shí),棘爪定位結(jié)構(gòu)在扭簧力的作用下頂壓棘爪,使得棘爪可靠的處在與棘輪卡扣的狀態(tài)。繩輪通過棘爪帶動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)。在底座上于繩輪的一側(cè)設(shè)置有制動(dòng)板裝置,制動(dòng)板裝置的制動(dòng)板上設(shè)置有拉桿,拉桿的一端穿設(shè)在制動(dòng)板上,制動(dòng)板與繩輪相對(duì)的側(cè)面為內(nèi)側(cè)面,另一個(gè)側(cè)面為外側(cè)面,在制動(dòng)板的外側(cè)設(shè)置有外側(cè)彈簧,外側(cè)彈簧的一端頂壓在制動(dòng)板的外側(cè)面上,外側(cè)彈簧的另一端頂壓在拉桿的端頭上的凸環(huán)上,拉桿的另外一端鉸接在棘輪的輪面上。在制動(dòng)板與棘輪之間還設(shè)置有連板,連板的一端鉸接在制動(dòng)板的側(cè)面上,另一端鉸接在棘輪的輪面上,棘輪、連板與制動(dòng)板形成曲柄搖桿結(jié)構(gòu)。在繩輪往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),當(dāng)棘爪與棘輪卡扣在一起后,棘輪跟隨繩輪轉(zhuǎn)動(dòng),棘輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過一個(gè)拉桿帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)板壓向繩輪,實(shí)現(xiàn)繩輪的制動(dòng),在繩輪往另一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),當(dāng)棘爪與棘輪卡扣在一起后,棘輪跟隨繩輪轉(zhuǎn)動(dòng),棘輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過連板帶動(dòng)制動(dòng)板壓向繩輪,實(shí)現(xiàn)繩輪的制動(dòng),為了防止拉桿與連板在運(yùn)動(dòng)時(shí)候相互干涉,拉桿與棘輪鉸接的一端具有長(zhǎng)形孔,對(duì)應(yīng)的鉸軸穿在長(zhǎng)形孔中實(shí)現(xiàn)拉桿與棘輪的鉸接,同樣,連板與棘輪鉸接的一端具有長(zhǎng)形孔,對(duì)應(yīng)的鉸軸穿在該長(zhǎng)形孔中實(shí)現(xiàn)連板與棘輪的鉸接。這樣,在拉桿起作用拉動(dòng)制動(dòng)板時(shí),對(duì)應(yīng)的鉸軸會(huì)在連板的長(zhǎng)孔中滑動(dòng),不會(huì)影響棘輪的動(dòng)作,同樣,在連板起作用拉動(dòng)制動(dòng)板時(shí),拉桿也不會(huì)干涉棘輪的動(dòng)作。一旦繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)超速,重力錘張開,棘輪和棘爪卡扣在一起,在檢修人員進(jìn)行檢修時(shí),即便將棘輪反正,讓棘爪與棘輪處于分離狀態(tài)時(shí),棘爪仍然無法回位,需要人工克服扭簧力轉(zhuǎn)動(dòng)棘爪,使得棘爪回位并與棘爪定位結(jié)構(gòu)定位,在無機(jī)房電梯中,工人無法進(jìn)行棘爪的復(fù)位,造成了這類限速器無法在無機(jī)房電梯中使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種單制動(dòng)壓板裝置的雙向無機(jī)房限速器,以解決現(xiàn)有技術(shù)中限速器無法在無機(jī)房電梯中使用的問題。
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