[發明專利]一種公交車自動報站方法

無效

• 申請號: 201310526097.5
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN104575087A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 王永生
• 申請（專利權）人: 大連生容享科技有限公司
• 主分類號: G08G1/133
• 分類號: G08G1/133
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種公交車自動報站方法。

背景技術

公交車是指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛，其是最為普遍的一種大眾運輸工具，現有的公交車報站系統均是采用人工操作方式，即起點站車輛啟動，司機或乘務員會按一下，進行播報起點站和下一站，到下一站時司機或乘務員再按一下，進行站名播報，由于通過司機或乘務員人為手動操作，容易出錯或忘按，進而給乘坐公交車出行的人們帶來不便。

發明內容

本發明針對以上問題的提出，而研制一種公交車自動報站方法。

本發明的技術手段如下：

一種公交車自動報站方法，包括如下步驟：

①存儲單元存儲站點位置與站名的映射關系、各站點的位置順序、相鄰站點之間的距離和行駛時間，執行步驟②；

②設定單元設定公交車行駛方向，執行步驟③；

③GPS單元接收衛星定位信息，執行步驟④；

④控制單元根據設定單元所設定的公交車行駛方向判斷GPS單元所接收的衛星定位信息是否距離某一站點位置一定閾值，是則執行步驟⑤，否則執行步驟④；

⑤控制單元根據存儲單元所存儲的站點位置與站名的映射關系從存儲單元中調取與該站點位置相對應的當前即將到達的站名信息，執行步驟⑥；

⑥控制單元控制顯示單元顯示和語音播報單元播報當前即將到達的站名信息，執行步驟⑦；

⑦控制單元根據存儲單元所各站點的位置順序調取下一站名信息，根據存儲單元所存儲的相鄰站點之間的距離和行駛時間得出當前即將到達的站點與下一站點的距離，以及從當前即將到達的站點行駛到下一站點所需的時間，執行步驟⑧；

⑧控制單元控制顯示單元顯示和語音播報單元播報下一站名信息、當前即將到達的站點與下一站點的距離、以及從當前即將到達的站點行駛到下一站點所需的時間；

另外，在步驟①之前還具有如下步驟：供電單元給系統提供工作電源。

由于采用了上述技術方案，本發明提供的一種公交車自動報站方法，能夠在公交車即將行駛至某一站點自動進行顯示和播報該站點的站名，并在顯示和播報當前即將到達的站名信息之后一定時間對下一站名信息、當前即將到達的站點與下一站點的距離、以及從當前即將到達的站點行駛到下一站點所需的時間進行顯示和播報，不需司機或乘務員人為手動操作站名播報，減少人力，降低了工作量，且顯示和播報準確，為乘坐公交車出行的人們帶來了便利。

附圖說明

圖1是本發明所述方法的系統結構框圖。

具體實施方式

一種公交車自動報站方法，包括如下步驟：

①存儲單元存儲站點位置與站名的映射關系、各站點的位置順序、相鄰站點之間的距離和行駛時間，執行步驟②；

②設定單元設定公交車行駛方向，執行步驟③；

③GPS單元接收衛星定位信息，執行步驟④；

④控制單元根據設定單元所設定的公交車行駛方向判斷GPS單元所接收的衛星定位信息是否距離某一站點位置一定閾值，是則執行步驟⑤，否則執行步驟④；

⑤控制單元根據存儲單元所存儲的站點位置與站名的映射關系從存儲單元中調取與該站點位置相對應的當前即將到達的站名信息，執行步驟⑥；

⑥控制單元控制顯示單元顯示和語音播報單元播報當前即將到達的站名信息，執行步驟⑦；

⑦控制單元根據存儲單元所各站點的位置順序調取下一站名信息，根據存儲單元所存儲的相鄰站點之間的距離和行駛時間得出當前即將到達的站點與下一站點的距離，以及從當前即將到達的站點行駛到下一站點所需的時間，執行步驟⑧；

⑧控制單元控制顯示單元顯示和語音播報單元播報下一站名信息、當前即將到達的站點與下一站點的距離、以及從當前即將到達的站點行駛到下一站點所需的時間；

另外，在步驟①之前還具有如下步驟：供電單元給系統提供工作電源。

圖1示出了本發明所述方法的系統結構框圖，本發明提供的一種公交車自動報站方法，能夠在公交車即將行駛至某一站點自動進行顯示和播報該站點的站名，并在顯示和播報當前即將到達的站名信息之后一定時間對下一站名信息、當前即將到達的站點與下一站點的距離、以及從當前即將到達的站點行駛到下一站點所需的時間進行顯示和播報，不需司機或乘務員人為手動操作站名播報，減少人力，降低了工作量，且顯示和播報準確，為乘坐公交車出行的人們帶來了便利。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。