[發(fā)明專利]一種施工車的攪拌裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310525709.9 | 申請日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN103568123A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 薛恒鶴 | 申請(專利權)人: | 安徽興宇軌道裝備有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42;B28C7/14 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 楊晉弘 |
| 地址: | 233010 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 攪拌 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種用于鋪設地鐵軌道床的施工車,特別涉及一種施工車的攪拌裝置。
背景技術
在城市地鐵軌道施工中,整體道床需要澆注大量的水泥混凝土,而現(xiàn)有的施工車的攪拌裝置都是通過旋轉料倉實現(xiàn)攪拌的。這種攪拌方式不僅需要消耗較大的動力,而且攪拌不充分,易使水泥混凝土產生離析、泌水、初凝的現(xiàn)象,影響混凝土的和易性,使?jié)沧⒌牡来操|量不穩(wěn)定。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術下的施工車的攪拌裝置耗能大、攪拌效果差的問題,而提供一種施工車的攪拌裝置。
本發(fā)明的目的是通過以下技術方案予以實現(xiàn)的:
一種施工車的攪拌裝置,包括車體,車體上設有的料倉,料倉頂部設有進料口,料倉底部設有出料口,其特征在于料倉一側設有一組減速器及其相連的電機,料倉底部設有一組旋轉軸,每個旋轉軸一端與其對應的減速器相連,料倉內的旋轉軸外圓上設有絞龍旋轉葉。
在上述技術方案的基礎上,可以有以下進一步的技術方案。
所述絞龍旋轉葉上均布一組支撐塊,每個支撐塊一端固定于絞龍旋轉葉的內徑上,另一端固定于料倉內的旋轉軸外圓上,故使得絞龍旋轉葉與旋轉軸之間存在較大間隙,以增強攪拌效果、便于水泥滑落。
所述料倉底部設有一組半圓槽,每個半圓槽與其對應的絞龍旋轉葉間隙配合。
本發(fā)明的有益效果在于結構簡單,穩(wěn)定性高,且在降低了耗能的同時,提高了攪拌質量和效率,確保水泥混凝土的質量。
下面便結合附圖說明和實施例對本發(fā)明進一步說明。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視結構示意圖;
圖2為圖1的A向局部剖視結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本發(fā)明提供的一種施工車的攪拌裝置,包括車體9,車體上設有的料倉1,料倉頂部設有進料口,料倉底部設有出料口,料倉一側設有一組減速器4及其相連的電機5,電機5與車體的電源控制系統(tǒng)相連,減速器通過支撐座3連于料倉上,料倉底部設有一組旋轉軸2,每個旋轉軸一端與其對應的減速器4相連,料倉內的每個旋轉軸外圓上均設有絞龍旋轉葉7,相鄰旋轉軸上的絞龍旋轉葉旋向相反,沿絞龍旋轉葉7的旋向在其上均布一組支撐塊8,每個支撐塊8一端固定于絞龍旋轉葉7的內徑上,另一端固定于旋轉軸的外圓上;所述料倉底部設有一組半圓槽6,每個半圓槽6與其對應的絞龍旋轉葉7間隙配合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽興宇軌道裝備有限公司,未經安徽興宇軌道裝備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310525709.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新型內模板支架
- 下一篇:柔性飾面磚施工用勾縫膠槍





