[發明專利]用于減少振動的機電制動方法有效
| 申請號: | 201310525227.3 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN103786701B | 公開(公告)日: | 2017-01-11 |
| 發明(設計)人: | M·勞爾;T·列佩奇;J-F·戴博爾德;P·齊高 | 申請(專利權)人: | 梅西耶-布加蒂-道提公司 |
| 主分類號: | B60T8/1755 | 分類號: | B60T8/1755;B64C25/42 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司31100 | 代理人: | 錢慰民 |
| 地址: | 法國韋利濟-*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 減少 振動 機電 制動 方法 | ||
1.一種用于飛行器的機電制動方法,所述飛行器具有配裝到所述飛行器的至少一個制動輪(1)的至少一個機電制動器(2),所述制動器(2)具有摩擦件(3)和多個機電致動器(4),每個致動器(4)包括推壓件(5),所述推壓件(5)適于借助于電動機(6)移動以選擇性地在所述摩擦件(3)上施加壓緊力,對于給定的制動操作,所述方法使得對所述制動器的所述摩擦件(3)所要施加的總制動力在所述制動器的各所述致動器(4)之間以不均勻方式分配,從而使至少兩個致動器(4)施加各自不同的力,所述方法的特征在于,在預定或隨機次數的制動操作之后更改各所述致動器(4)之間的分配。
2.如權利要求1所述的制動方法,其特征在于,對于給定制動操作,每個致動器(4)為所述總力傳遞預定義占比,且其中在所述分配的每次更改時,更改各所述致動器之間的預定義占比,以使每個致動器相繼地對所述總力傳遞所述預定義占比。
3.如權利要求1所述的制動方法,其特征在于,對于給定制動操作,每個致動器(4)為所述總力輸送預定義占比,且其中在所述分布的每次更改時,對每個所述致動器隨機地分派所述預定義占比。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于梅西耶-布加蒂-道提公司,未經梅西耶-布加蒂-道提公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310525227.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種車輛安全駕駛系統
- 下一篇:刮水片





