[發明專利]一種用于油缸的呼吸器無效
| 申請號: | 201310524225.2 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN104564906A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發明(設計)人: | 高大鵬 | 申請(專利權)人: | 揚州潤澤液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20;F15B21/04 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 225127 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 呼吸器 | ||
技術領域
????本發明涉及液壓系統中油缸的實際應用領域,尤其涉及可適用于油缸的呼吸器的改進。
背景技術
在液壓系統中中,油缸作為液壓油中轉、儲存的容器,在液壓油的反復進出中,油缸中的壓力往往變化浮動較大,對油缸的材料要求通常極高,從而帶來了極高的成本。這樣,出于降低成本考慮,通常在油缸的上部連接一呼吸器,從而可有效避免油缸內壓力過大或過小。然而,液壓系統的應用環境通常較為惡劣,污油、污水及灰塵通常較多,這樣,普通的呼吸器在使用時常會吸入這些灰塵,進而對整套液壓系統造成損傷。
發明內容
本發明針對以上問題,提供了一種結構精巧,可在油缸內壓力過大或過小的同時,有效的防止外部環境中的污油、污水或灰塵等進入油缸中的用于液壓缸的呼吸器。
本發明的技術方案是:包括腔體,所述腔體的中部通過連接孔與所述油缸連通,所述腔體頂端開設有出氣孔、且腔體的底端開設有進氣孔;
所述腔體內設有位于上部的單向出氣機構和位于下部的單向進氣機構,所述連接孔位于所述單向進氣機構和所述單向出氣機構之間;
所述單向進氣機構與所述進氣孔之間設有若干過濾層,相鄰所述過濾層之間設有隔離網,所述過濾層由活性炭制成,所述隔離網由吸油棉制成。
若干所述過濾層的密度從下到上依次遞增。
若干所述隔離網的厚度從下到上依次遞增。
本發明使用時,當單向進氣機構打開,呼吸器向油缸中進氣時,可通過增設的若干由活性炭制成的過濾層有效的吸附住生產車間中的灰塵及空氣中的大量的懸浮顆粒物,從而有效的確保了油缸中液壓油的純度,進而有效的避免了液壓系統的損傷。同時,在相鄰過濾層之間設置了由吸油棉制成隔離網,一方面,可將不同密度的過濾層隔開;另一方面,可對誤吸入的污油或污水進行分離。綜上,即可有效的防止外部環境中的污油、污水或灰塵等進入油缸中。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖中1是腔體,11是連接孔,12是出氣孔,13是進氣孔,2是單向出氣機構,3是單向進氣機構,4是過濾層,5是隔離網。
具體實施方式
本發明如圖1所示,包括腔體1,所述腔體1的中部通過連接孔11與所述油缸連通,所述腔體1頂端開設有出氣孔12、且腔體1的底端開設有進氣孔12;
所述腔體1內設有位于上部的單向出氣機構2和位于下部的單向進氣機構3,所述連接孔11位于所述單向進氣機構3和所述單向出氣機構2之間;
所述單向進氣機構3與所述進氣孔13之間設有若干過濾層4,相鄰所述過濾層4之間設有隔離網5,所述過濾層4由活性炭制成,所述隔離網5由吸油棉制成。這樣,當單向進氣機構打開,呼吸器向油缸中進氣時,可通過增設的若干由活性炭制成的過濾層有效的吸附住生產車間中的灰塵及空氣中的大量的懸浮顆粒物,從而有效的確保了油缸中液壓油的純度,進而有效的避免了液壓系統的損傷。同時,在相鄰過濾層之間設置了由吸油棉制成隔離網,一方面,可將不同密度的過濾層隔開;另一方面,可對誤吸入的污油或污水進行分離。綜上,即可有效的防止外部環境中的污油、污水或灰塵等進入油缸中。
若干所述過濾層4的密度從下到上依次遞增。從而逐步的增加“抗灰塵、懸浮顆粒物滲入”的強度。
若干所述隔離網5的厚度從下到上依次遞增。從而逐步的增加“抗油、水滲入”的強度。
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