[發明專利]一種保溫材料噴涂機的送料裝置

有效

• 申請號: 201310521983.9
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN103590605A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 林清輝;周向陽;汪洋
• 申請（專利權）人: 林清輝;臺州職業技術學院
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本發明屬于建筑設備技術領域，涉及一種送料裝置，特別涉及一種保溫材料噴涂機的送料裝置。

背景技術

墻體保溫材料可大量節約墻體材料，提高墻體保溫性能，節約資源，減少環境污染，是專注于做內外墻保溫的新型材料。墻體保溫材料種類繁多，包括呈固體狀的和呈膠凝狀的，固定狀的保溫材料雖然強度較高，但是需要與建筑施工同時進行，而膠凝狀的保溫材料可以在后期通過噴涂、涂敷工藝進行單獨施工，且通過疏化輕質填料、纖維材料、聚苯顆粒、膨脹珍珠巖、改性劑復合使用，具有抗裂、保溫性能好粘接強度高的特性。該種保溫材料一般需要通過特有的噴涂機進行噴涂施工。

如中國實用新型專利申請（200720119014.0）公開了一種砂漿噴涂機輸送軸，包括軸芯，所述軸芯上安裝有攪拌槳葉和螺旋葉片，所述軸芯的兩端分別設有泵送轉子連接端和驅動連接端，所述泵送轉子連接端位于攪拌槳葉附近，所述驅動連接端位于螺旋葉片附近；所述攪拌槳葉離開軸芯的高度大于泵送轉子連接端和驅動連接端的高度，所述螺旋葉片離開軸芯的高度大于泵送轉子連接端和驅動連接端的高度，且攪拌槳葉離開軸芯的高度與螺旋葉片離開軸芯的高度相等。該實用新型應用于砂漿噴涂機內，可解決噴涂機砂漿斗內驅動端側的砂漿分層、泌水，稠度降低，甚至硬化結塊等缺陷。但是保溫材料需要攪拌均勻進行噴涂，而在實際使用過程中，保溫材料容易出現沉淀凝結的現象，凝結成塊狀的保溫材料嚴重影響噴涂質量。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種保溫材料噴涂機的送料裝置，該保溫材料噴涂機的送料裝置能夠在保溫材料輸送的過程中對保溫材料進行研磨，避免保溫材料在噴涂時出現結塊的現象，保證噴涂質量。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種保溫材料噴涂機的送料裝置，所述噴涂機包括殼體，所述殼體上開設有一連接孔，其特征在于，所述送料裝置包括一料筒，所述料筒的一端固連在殼體上，另一端連接有一端蓋，所述料筒的側壁上開設有進料孔，所述端蓋上開設有出料孔，所述料筒內軸向穿設有一送料桿，所述送料桿的一端伸入連接孔并與一能夠驅動送料桿轉動的驅動機構一相連接，另一端端部轉動連接有一研磨頭，所述研磨頭與一能夠驅動研磨頭轉動的驅動機構二相連接，所述送料桿的外側壁與料筒的內側壁之間具有用于保溫材料通過的間隙，且該間隙由進料孔沿送料桿長度方向向出料孔逐漸減小，所述送料桿的外側壁上沿長度方向具有外螺棱，所述料筒的內側壁上沿長度方向具有內螺棱，所述外螺棱與內螺棱螺旋方向一致，所述研磨頭的外側面上具有若干研磨齒。

在殼體內設有控制裝置、壓力泵等，料筒水平設置，進料孔朝向上方并與輸料管相連接，保溫材料呈漿狀，在壓力泵的作用下通過進料孔進入料筒并擠壓在送料桿周圍，送料桿在驅動機構一的作用下轉動，送料桿上的外螺棱能夠將保溫材料向送料桿的另一端推送，并配合料筒內側壁上的內螺棱使保溫材料輸送更加流暢；由于送料桿的外側壁與料筒的內側壁之間的間隙由進料孔沿送料桿長度方向向出料孔逐漸減小，因此保溫材料中凝結的體積較大的結塊能夠隨著間隙的變小而被碾壓，進而保溫材料進入研磨頭與端蓋之間的間隙，研磨頭在驅動機構二的帶動下快速轉動，其轉速比送料桿的轉速大，該研磨頭的研磨齒能夠對保溫材料中體積較小的結塊進行研磨，避免保溫材料在噴涂時出現結塊的現象，保證噴涂質量，研磨后的保溫材料在送料桿推送力的作用下從出料孔噴出。

在上述的保溫材料噴涂機的送料裝置中，所述驅動機構一包括一固連在殼體內的驅動電機一，所述驅動電機一的輸出軸上固連有主動皮帶輪，所述送料桿伸入連接孔的一端外側壁上固連有從動皮帶輪，所述主動皮帶輪與從動皮帶輪通過皮帶相連接。驅動電機一在殼體內的位置以及皮帶傳遞與殼體自身結構以及內部空間布置相適應，送料桿的轉速較慢，皮帶傳動能夠進行變速，且結構穩定。

在上述的保溫材料噴涂機的送料裝置中，所述從動皮帶輪的中心位置開設有通孔，所述送料桿穿入連接孔，且送料桿與從動皮帶輪通過焊接固連。送料桿伸入連接孔的一端插入從動皮帶輪，并通過焊接固定，連接強度好。

在上述的保溫材料噴涂機的送料裝置中，所述驅動機構二包括一固連在殼體內的驅動電機二，所述送料桿沿長度方向開設有軸孔，所述軸孔內軸向穿設有一轉動軸，所述轉動軸的一端與驅動電機二的輸出軸相固連，另一端與研磨頭相固連。軸孔貫穿送料桿的兩端，驅動電機二通過轉動軸直接帶動研磨頭轉動，動力傳遞更加直接，同時驅動電機二位于殼體內，避免驅動電機二被保溫材料腐蝕等。