[發(fā)明專利]自行車擋泥板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310521867.7
• 申請(qǐng)日: 2013-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN103693140B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜海寰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姜海寰
• 主分類號(hào): B62J15/04
• 分類號(hào): B62J15/04
• 代理公司: 深圳冠華專利事務(wù)所(普通合伙)44267
• 代理人: 諸蘭芬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及本發(fā)明提供一種自行車的技術(shù)領(lǐng)域，尤指其技術(shù)上提供一種自行車擋泥板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

背景技術(shù)

按，自行車不需燃料且可健身，自行車輕巧占用空間少，又可相當(dāng)方便的當(dāng)代步工具，因此，廣受社會(huì)大眾的喜愛，自行車不管是白天、晚上、晴天或雨天都可騎乘，所以幾乎沒有任何的限制，但是在雨天騎車時(shí)，輪胎常會(huì)將地上的泥水往上帶，再順其離心力往外噴濺造成困擾，業(yè)界乃有開發(fā)出傳統(tǒng)的擋泥板提供使用。

惟，傳統(tǒng)的擋泥板斷面呈現(xiàn)倒U形狀，倒U形狀的擋泥板雖可阻擋泥水往上噴測，但確無法順利排除泥水，必須當(dāng)其泥水蓄積到一定程度而夠重時(shí)，才能夠往下滴落，且其傳統(tǒng)擋泥板內(nèi)也一定會(huì)積存干涸的一些泥塊，其為傳統(tǒng)擋泥板的缺失。

是以，針對(duì)上述習(xí)知結(jié)構(gòu)所存在的問題點(diǎn)，如何開發(fā)一種更具理想實(shí)用性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，實(shí)消費(fèi)者所殷切企盼，也是相關(guān)業(yè)者須努力研發(fā)突破的目標(biāo)及方向。

有鑒于此，發(fā)明人本于多年從事相關(guān)產(chǎn)品的制造開發(fā)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)上述的目標(biāo)，詳加設(shè)計(jì)與審慎評(píng)估后，終得一確具實(shí)用性的本發(fā)明。

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發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述狀況，有必要提供一種自行車擋泥板，其擋泥板斷面呈現(xiàn)V形狀，與傳統(tǒng)倒U形狀有很大差別，且泥水往擋泥板噴濺時(shí)，V形狀的擋泥板得以順勢(shì)將泥水導(dǎo)引由兩側(cè)排開，且可避免蓄積。

為達(dá)上述目的，本發(fā)明提供一種自行車擋泥板，包括：

一擋泥板，該擋泥板順一中線往兩側(cè)形成一第一弧面及一第二弧面，并使該第一弧面與該第二弧面的斷面呈V形狀；以及

一固定架，連結(jié)擋泥板于自行車上。

其中該擋泥板近前端處設(shè)有兩呈相對(duì)狀的插接槽，該插接槽概呈開口朝后的ㄇ形狀，而該固定架為一五角形框體，其中該框體的底部端為對(duì)應(yīng)擋泥板斷面的V形狀，且于該V形狀的兩邊框上則設(shè)有對(duì)應(yīng)ㄇ形狀插接槽兩側(cè)的直角形插接塊，兩插接塊為向內(nèi)彎折的對(duì)稱狀，而恰可供擋泥板的ㄇ形狀插接槽嵌入接合，又該固定架相對(duì)底部V形端的頂端邊框上設(shè)有二穿孔，為與一桿身具有二徑向鎖孔的鎖接桿利用二螺件穿設(shè)鎖結(jié)于坐墊底部的后端弓條上。

其中該擋泥板中線在側(cè)視時(shí)弧度呈現(xiàn)略大于自行車后輪的圓弧線。

本發(fā)明中，該擋泥板主要為順中線往兩側(cè)形成一第一弧面及一第二弧面，并使該第一弧面與該第二弧面的斷面呈V形狀，該擋泥板中線在側(cè)視時(shí)為弧度呈略大于后輪的圓弧線，據(jù)此，當(dāng)泥水朝擋泥板噴濺時(shí)得為V形狀順勢(shì)導(dǎo)引而由兩側(cè)排開，有別于習(xí)用倒U形狀擋泥板，可有效導(dǎo)流排除泥水而不會(huì)造成蓄積。

附圖說明

圖1為本發(fā)明其一實(shí)施例的立體分解圖。

圖2為本發(fā)明裝設(shè)于自行車座墊弓條上的立體分解圖。

圖3為本發(fā)明框架集裝擋泥板的過程動(dòng)作示意圖。

圖4為本發(fā)明裝設(shè)于自行車座墊的弓的立體示意圖。

圖5為本發(fā)明裝設(shè)于自行車座墊的弓的仰視立體示意圖。

圖6為本發(fā)明裝設(shè)于自行車座墊弓條上的平面示意圖。

圖7為本發(fā)明裝設(shè)于自行車座桿的平面示意圖。

圖8為本發(fā)明導(dǎo)流泥水狀態(tài)的動(dòng)作剖面示意圖。?

其中：10、擋泥板；??????11、中線；???12、?????第一弧面；?13、第二弧面；?14、插接槽；?????140、凸插片；??

20、固定架；??????21、插接塊；??210、嵌溝；????22、穿孔；??23、束套；????

30、鎖接桿；???31、螺孔；????????32、螺件；

40、座墊；????41、弓條；?

50、自行車；??????51、座墊豎管；??52、車輪。?????????????????????

具體實(shí)施方式

有關(guān)本發(fā)明所采用的技術(shù)、手段及其功效，茲舉一較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明于后，相信本發(fā)明上述的目的、構(gòu)造及特征，當(dāng)可由之得一深入而具體的了解。

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的一種自行車擋泥板作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

首參閱圖1所示，本發(fā)明提供一種自行車擋泥板，包含有：

一擋泥板10，該擋泥板10順一中線11往兩側(cè)形成一第一弧面12及一第二弧面13，并使該第一弧面12與該第二弧面13的斷面呈V形狀，而該擋泥板10中線11在側(cè)視時(shí)為弧度呈現(xiàn)略大于自行車50后輪52的圓弧線；以及

一固定架20，為供連結(jié)擋泥板10于自行車50上。