[發(fā)明專利]一種偏航剎車片摩擦材料的制作方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310521693.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103555273A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范艷芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | C09K3/14 | 分類號(hào): | C09K3/14;F16D69/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 561000 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 偏航 剎車片 摩擦 材料 制作方法 | ||
1.一種偏航剎車片摩擦材料的制作方法,其特征在于:包括將重量百分比為鐵粉30~40、鱗片石墨10~15、鉀長石8~12、紫銅纖維8~15、鋼棉纖維8~13、有機(jī)硅改性酚醛樹脂8~12、鈦酸鉀5~10、硫化銻2~5和三氧化釩0.2~1的原料通過研磨、混合、熱壓成型、真空硬化處理和粘合步驟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種偏航剎車片摩擦材料的制作方法,特征在于:所述的制作方法具體包括如下步驟:
A、研磨,將將重量百分比為鐵粉30~40、鱗片石墨10~15、鉀長石8~12、紫銅纖維8~15、鋼棉纖維8~13、有機(jī)硅改性酚醛樹脂8~12、八鈦酸鉀5~10、硫化銻2~5和三氧化釩0.2~1的原料分別通過金屬粉粒機(jī)進(jìn)行研磨成顆粒為20~100μm的細(xì)小顆粒;
B、混合,將A步驟中研磨含的原料分別按量放入攪拌機(jī)中,攪拌時(shí)間0.5~1h。
C、熱壓成型,將B步驟中混合好的原料加入模具中進(jìn)行模壓,模壓溫度200~250℃,壓力300~400kg/m㎡,保持時(shí)間1~2h。
D、真空硬化處理,將C步驟制成的摩擦材料將在真空機(jī)中,溫度為300~400℃,保持時(shí)間4~5h。
E、粘合,將摩擦材料與剎車片殼通過熱壓盡心粘合,溫度為溫度250~300℃,壓力400~500kg/m㎡,保持時(shí)間1~2h。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種偏航剎車片摩擦材料的制作方法,特征在于:所述的制作方法具體包括如下步驟:
A、研磨,將將重量百分比為鐵粉30~40、鱗片石墨10~15、鉀長石8~12、紫銅纖維8~15、鋼棉纖維8~13、有機(jī)硅改性酚醛樹脂8~12、八鈦酸鉀5~10、硫化銻2~5和三氧化釩0.2~1的原料分別通過金屬粉粒機(jī)進(jìn)行研磨成顆粒為50μm的細(xì)小顆粒;
B、混合,將A步驟中研磨含的原料分別按量放入攪拌機(jī)中,攪拌時(shí)間0.8h。
C、熱壓成型,將B步驟中混合好的原料加入模具中進(jìn)行模壓,模壓溫度225℃,壓力350kg/m㎡,保持時(shí)間1.5h。
D、真空硬化處理,將C步驟制成的摩擦材料將在真空機(jī)中,溫度為350℃,保持時(shí)間4.5h。
E、粘合,將摩擦材料與剎車片殼通過熱壓盡心粘合,溫度為溫度270℃,壓力450kg/m㎡,保持時(shí)間1.5h。
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