[發明專利]用于現場步進梁本體導軌的拆裝裝置在審
| 申請號: | 201310521127.3 | 申請日: | 2013-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN104589012A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 滑鳴鶴;項允;王宇 | 申請(專利權)人: | 上海寶鋼工業技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 現場 步進 本體 導軌 拆裝 裝置 | ||
本發明公開了一種用于現場步進梁本體導軌的拆裝裝置,本裝置的支撐塊沿底座軸線方向垂直居中設于底座頂面,四塊擋板通過兩根絲杠對稱設于底座兩側,手輪通過絲杠設于底座一側并驅動四塊擋板同步相向移動,底座在支撐塊與四塊擋板之間分別設有兩條凹槽,兩根中間滑道板設于底座的兩條凹槽內并沿兩條凹槽移動,兩根上層滑道板設于兩根中間滑道板頂面并沿兩根中間滑道板移動,四個拉手分別設于兩根上層滑道板的兩端,四個平板支架分別設于兩根上層滑道板兩端的頂面用于固定導軌。本裝置克服了傳統步進梁導軌拆裝的缺陷,提高了拆裝效率,降低勞動強度,避免檢修人員吊物下作業,確保了導軌拆裝作業的安全性。
技術領域
本發明涉及一種用于現場步進梁本體導軌的拆裝裝置。
背景技術
步進梁是軋鋼企業最常用的產品運輸設備之一,軋制出來的鋼卷或鋼管一般通過步進梁運輸,并通過快速鏈、慢速鏈運送到成品庫。步進梁的構造分為上部移動件和若干固定鞍座兩部分,若干鞍座間隔固定在混凝土樁基上不動,上部移動件通過導軌將鋼卷或鋼管從一個固定鞍座移動到下一個固定鞍座實現產品的輸送。步進梁運行過程中最容易磨損的是底部導軌,因此在步進梁設備檢修中需對導軌實施更換作業,一般步進梁導軌更換采用兩種方法,其一,將步進梁整體吊離作業現場,送至專業廠家維修;其二,將步進梁上部移動件吊離鞍座,在現場進行導軌拆裝更換。而若在現場進行導軌更換則屬于吊物下作業,對檢修人員安全構成危險,存在一定的安全隱患。目前在現場更換步進梁作業時,首先將上部移動件用行車吊起,離開地面約90厘米;然后一個人深蹲在步進梁上部移動件下面,拆卸固定導軌螺栓;然后四個人用手固定步進梁的四個角,讓它不晃動,另外兩個人,抽拉導軌,完成導軌的拆卸。顯然,生產現場作業明令禁止吊物下操作,萬一鎖鏈滑脫,將會造成重大事故,因此傳統的步進梁拆卸作業存在較大的缺陷,作業效率低。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種用于現場步進梁本體導軌的拆裝裝置,利用本裝置克服了傳統步進梁導軌拆裝的缺陷,提高了拆裝效率,降低勞動強度,避免檢修人員吊物下作業,確保了導軌拆裝作業的安全性。
為解決上述技術問題,本發明用于現場步進梁本體導軌的拆裝裝置包括底座、支撐塊、手輪、四塊擋板、兩根中間滑道板、兩根上層滑道板、四個拉手和四個平板支架,所述支撐塊沿所述底座軸線方向垂直居中設于所述底座頂面,所述四塊擋板通過兩根絲杠對稱設于所述底座兩側,所述手輪通過絲杠設于所述底座一側并驅動所述四塊擋板同步相向移動,所述底座在所述支撐塊與四塊擋板之間分別設有兩條凹槽,所述兩根中間滑道板設于所述底座的兩條凹槽內并沿所述兩條凹槽移動,所述兩根上層滑道板設于所述兩根中間滑道板頂面并沿所述兩根中間滑道板移動,所述四個拉手分別設于所述兩根上層滑道板的兩端,所述四個平板支架分別設于所述兩根上層滑道板兩端的頂面用于固定導軌。
進一步,上述平板支架包括前活動板、后活動板、托架、插銷、緊固螺栓、磁性塊、調節螺桿和耳板,所述兩根上層滑道板兩端的兩側分別設有滑槽,所述滑槽間隔開有若干銷孔,所述四個平板支架的前活動板和后活動板平排位于所述兩根上層滑道板兩端的滑槽內,所述前活動板與后活動板的相鄰側鉸接,所述前活動板的另一側鉸接于所述滑槽,所述后活動板的另一側在所述滑槽內移動,所述插銷插入所述滑槽的一個銷孔內,所述耳板設有螺孔并垂直設于上層滑道板兩端頂面,所述調節螺桿擰于所述耳板的螺孔內并底端活動連接所述前活動板,所述托架設于所述前活動板與后活動板相鄰側頂面,所述托架一側設有螺孔,所述緊固螺栓擰于所述托架一側的螺孔內,所述磁性塊設于所述托架的頂面。
進一步,上述底座兩條凹槽的兩端和所述兩根中間滑道板的兩端分別設有限位塊。
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