[發明專利]輪胎模具加工工藝

無效

• 申請號: 201310520816.2
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN104589007A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 梁松杰
• 申請（專利權）人: 青島旺裕橡膠制品有限公司
• 主分類號: B23P15/24
• 分類號: B23P15/24
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

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技術領域

本發明屬于輪胎模具技術領域，具體涉及一種輪胎模具加工工藝。

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背景技術

現有汽車輪胎模具存在強度、剛度、花紋表面光潔度、模具的尺寸精度差，抗腐蝕性、抗耐磨性能低的問題，這些問題導致了汽車輪胎模具的使用壽命較短。

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發明內容

本發明的目的在于，提供一種輪胎模具加工工藝，改善汽車輪胎模具的強度、剛度、花紋表面光潔度、模具的尺寸精度，提高汽車輪胎模具的抗腐蝕性、抗耐磨性。

本發明提供的輪胎模具加工工藝，它包括以下步驟：

1）、根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理，輪胎模具毛坯進行完全退火處理，消除內應力，退火時應放平，避免變形過大；

2）、按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，車完用半精車樣板檢驗；

3）、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋電加工成型，用樣板檢驗；

4）、把花紋圈按廠家的要求均分成數份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔并攻絲；

5）、按照步驟4所分的等份，對準劃線處切割；

6）、把切割好的花紋圈按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔；

7）、對花紋圈型腔內部均勻噴沙，要求顏色一致；

8）、將花紋圈、模套、上下側板合并組裝，完成輪胎模具。

本發明提供的輪胎模具加工工藝，其有益效果在于：按本發明制作成的汽車輪胎模具其強度、剛度、抗腐蝕性、抗耐磨性及花紋表面光潔度、模具的尺寸精度皆大大改善和提高，汽車輪胎模具的使用壽命大幅延長。

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具體實施方式

下面結合一個實施例，對本發明提供的輪胎模具加工工藝進行詳細的說明。

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實施例

本實施例的輪胎模具加工工藝，它包括以下步驟：

1）、根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理，輪胎模具毛坯進行完全退火處理，消除內應力，退火時應放平，避免變形過大；

2）、按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，車完用半精車樣板檢驗；

3）、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋電加工成型，用樣板檢驗；

4）、把花紋圈按廠家的要求均分成數份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔并攻絲；

5）、按照步驟4所分的等份，對準劃線處切割；

6）、把切割好的花紋圈按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔；

7）、對花紋圈型腔內部均勻噴沙，要求顏色一致；

8）、將花紋圈、模套、上下側板合并組裝，完成輪胎模具。