[發明專利]一種節能整體壓縮機裝置

有效

• 申請號: 201310520545.0
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN103615842A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 蔡沃明
• 申請（專利權）人: 廣州市盈夏制冷技術有限公司
• 主分類號: F25B31/02
• 分類號: F25B31/02;F25B41/04;F25B41/06;F25B1/10;F25B49/02
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 華輝;曹愛紅

技術領域

本發明屬于制冷設備技術領域，特別涉及一種節能整體壓縮機裝置。

背景技術

目前，節能整體壓縮機裝置一般是為單級蒸汽壓縮制冷系統，是由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流閥四個基本部件組成，還包括驅動壓縮機動作的直流電機，它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統，制冷劑在系統中不斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。其基本原理是液體制冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經節流閥節流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化，達到循環制冷的目的。這樣，制冷劑在系統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個制冷循環。

但是現有技術中，直流電機上連接的壓縮機的數量為一個，工作模式單一，不能適用多種工況模式等的需要，實用性不強，功耗大，不能較好地做到節能環保。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種節能整體壓縮機裝置，該制冷壓縮裝置工作模式多樣化，適用多種工況模式，便于控制，此外其制冷效果好，節能降耗。

為了實現上述技術目的，本發明是按以下技術方案實現的：

本發明所述的一種節能整體壓縮機裝置，包括殼體，置于殼體內的直流電機，所述直流電機主軸前后兩端對應連接有兩壓縮機，該兩壓縮機中其中之一為制冷輸出的壓縮機，另一為壓縮空氣輸出的壓縮機，兩壓縮機對應的進氣端之間通過低壓連接管路對應連接，在該低壓連接管路上設有若干節流閥組件；兩壓縮機對應的出氣端之間通過高壓連接管連接后再依次與冷凝器及蒸發器組連接。

作為上述技術的進一步改進，所述低壓連接管路上節流閥組件為兩組，所述節流閥組件由多級節流閥并聯連接而成。具體來說：所述節流閥組件包括一級節流閥和二級節流閥，該一級節流閥和二級節流閥并聯連接。

作為上述技術的更進一步改進，所述冷凝器與蒸發器組中各蒸發器之間均連接有電磁閥。

在本發明中，所述蒸發器組由多個蒸發器并聯連接，各電磁閥對應連接在各蒸發器的進氣端。具體來說，所述蒸發器組由四個蒸發器并聯連接而成。

所述蒸發器組由四個蒸發器并聯連接，電磁閥對應連接在蒸發器的進氣端。

在本發明中，節能整體壓縮機裝置的結構可以為以下兩種結構形式：

第一種形式是，所述殼體為全封閉式結構，該殼體與前后兩壓縮機的殼體成一整體，這樣可以使得制冷壓縮裝置內的所有制冷劑都在一個封閉的空間內通過管路進行流動。

第二種形式是，所述殼體為半封閉式結構，該殼體與前后兩壓縮機的殼體獨立設置，這樣適用于需異地安裝壓縮機、直流電機的情況。

此外，在本發明中，所述直流電機為永磁直流電機。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

（1）本發明通過永磁直流電機主軸的前后兩端各連接一壓縮機，且該兩壓縮機通過電磁閥的控制，實現兩壓縮機串聯、并聯或獨立工作，滿足不同種工況模式的需求，高校節能；

（2）本發明中，壓縮機可通過電池閥進行控制，使其內冷媒體的流量可做適當的減少，從而降低壓縮機的功率，進而降低直流電機的功率輸出，使得使壓縮機輸出當量的制冷量時，可以達到最高的工作效率，省電。

（3）本發明中，直流電機主軸帶動前、后兩臺壓縮機工作時，通過電池閥控制，可以關閉其中一個壓縮機的進氣，使其不工作，從而達到不耗損功率，根據當量的制冷時，可以由電路控制，使壓縮機達到最優化的節能省電的目的。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本發明做詳細的說明：

圖1是本發明實施例一所述的制冷壓縮裝置結構示意圖；

圖2是本發明實施例二所述的制冷壓縮裝置結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：

如圖1所示，本發明所述的一種節能整體壓縮機裝置，包括殼體10，置于殼體內的永磁直流電機1，所述永磁直流電機1主軸的前后兩端對應連接有兩壓縮機2，該兩壓縮機中其中之一為制冷輸出的壓縮機2a，另一為壓縮空氣輸出的壓縮機2b，兩壓縮機2對應的進氣端之間通過低壓連接管路3對應連接，在該低壓連接管路3上設有若干節流閥組件4；兩壓縮機2對應的出氣端之間通過高壓連接管5連接后再依次與冷凝器6及蒸發器組連接。

所述低壓連接管路3上節流閥組件4為兩組，每組節流閥組件4包括一級節流閥41和二級節流閥42，該一級節流閥41和二級節流閥42并聯連接。