[發明專利]低地板列車徑向轉向架

有效

• 申請號: 201310520310.1
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN103523036A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 唐陽;王古月;羅世輝
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B61F3/02
• 分類號: B61F3/02;B61F5/08;B61F5/12;B61F5/50
• 代理公司: 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) 51227
• 代理人: 李順德;王睿

1.一種低地板列車徑向轉向架，包括構架（1）、車輪（2）、輪組橫向耦合機構（3）、輪組斜對稱耦合機構（4）及軸箱（6），其特征在于：構架（1）側梁為凹形結構，兩端梁（109）的端部設置二系懸掛橡膠彈簧安裝座（104），四個沙漏型橡膠彈簧（7）分別設在其上，兩個橫向減振器（10）分別設置在端梁（109）外側相互錯設的橫向減振器安裝座（106）上，端梁（109）外側還設有四個垂向減振器安裝座（105），其上分別設有垂向減振器；車輪（2）和短車軸（11）通過壓裝固結，車輪（2）內側設置軸箱，短車軸（11）上設有與輪組橫向耦合機構相連的耦合齒輪，短車軸（11）外側布置制動盤（8）；設在短車軸（11）端部的推力桿（502）與軸連接器（501）通過螺栓和銷連接，推力桿（502）與轉臂（503）通過銷軸連接，轉臂（503）與扭桿（505）固結，車輛地板通過設在扭桿（505）上的安裝座（504）固結；連接在車輛之間轉軸上的錐形齒輪（5）與固結在左、右扭桿（505）端部的錐形齒輪嚙合，橫梁設有牽引裝置安裝座（9）。