[發(fā)明專利]一種大流量智能警示型安全閥

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310519787.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN103591349A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙士民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙士民
• 主分類號(hào): F16K17/04
• 分類號(hào): F16K17/04;F16K17/164;F16K37/00
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種煤礦綜采液壓支架用彈簧式安全閥。?

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)、外用于煤礦綜采液壓支架上的彈簧式安全閥，盡管類型很多，但基本原理和結(jié)構(gòu)大致相同，既是利用壓縮彈簧來控制一個(gè)沿圓形環(huán)面設(shè)有許多溢流孔的半空心滑動(dòng)閥芯，按壓力要求的高低調(diào)整壓縮彈簧來實(shí)現(xiàn)安全閥的開閉動(dòng)作。經(jīng)長(zhǎng)期使用證明，現(xiàn)用的各種類型的安全閥還存在許多不足之處，如：1、現(xiàn)有安全閥技術(shù)均無安全警示、壓力顯示和記載功能，操作人員無法了解支護(hù)工作阻力的大小及支柱性能狀況，遠(yuǎn)距離更無法觀察和判斷分析頂板和底板變化情況。2、安全閥溢流孔由多個(gè)圓形小孔組成，通道面積固定，滿足不了高壓沖擊及瞬間大流量快速卸載的要求。上述問題迫切需要對(duì)現(xiàn)有安全閥進(jìn)一步改進(jìn)和完善，從根本上解決和增強(qiáng)安全閥的可靠性，為現(xiàn)場(chǎng)工作人員和設(shè)備安全起到保護(hù)作用。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是在于克服現(xiàn)有安全閥技術(shù)上的不足而提供的一種大流量智能警示型安全閥，該種安全閥不但能滿足和適應(yīng)瞬間高壓沖擊快速大流量卸載，而且能隨時(shí)顯現(xiàn)和記載支柱工作壓力的變化情況。在適當(dāng)范圍內(nèi)，即使在光線不足的環(huán)境下也可遠(yuǎn)距離觀察到綜采支架的安全支護(hù)狀況。該種大流量?智能警示型安全閥可廣泛應(yīng)用于其它行業(yè)的氣體和液體承壓裝置及系統(tǒng)。?

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：一種大流量智能警示型安全閥，它包括內(nèi)孔裝有通孔的浮動(dòng)閥芯、密封組件、閥芯擋圈的閥體連接頭，經(jīng)螺紋與外表面涂有發(fā)光材料的彈簧筒連接。彈簧筒外上端設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)下沿邊環(huán)面設(shè)為壓力起始的動(dòng)態(tài)線。彈簧筒內(nèi)設(shè)壓縮彈簧，上下端分別設(shè)有壓力調(diào)整螺母和浮動(dòng)彈簧座。壓縮彈簧圈內(nèi)設(shè)內(nèi)孔帶螺紋的空心連桿，空心連桿內(nèi)設(shè)有可作上下移動(dòng)的行程調(diào)整密封座和緩沖密封墊。行程調(diào)整密封座經(jīng)緩沖密封墊靠壓縮彈簧的推力與浮動(dòng)閥芯上端連接和密封。行程調(diào)整密封座與空心連桿經(jīng)螺紋連接，通過左右旋轉(zhuǎn)作上下移動(dòng)來調(diào)整浮動(dòng)閥芯的泄流位置和行程。彈簧筒外設(shè)有外部螺紋管架，外部螺紋管架表面涂有高強(qiáng)發(fā)光材料，并設(shè)有安裝基準(zhǔn)線環(huán)形圈的螺紋、壓力刻度線和記憶線環(huán)形圈定向凸臺(tái)的導(dǎo)向滑槽、管架封蓋經(jīng)空心連接螺栓與空心連桿螺紋連接，并與浮動(dòng)閥芯實(shí)現(xiàn)上下聯(lián)動(dòng)。外部螺紋管架內(nèi)孔設(shè)有記憶線環(huán)形圈，記憶線環(huán)形圈的上端環(huán)形面設(shè)有的定向凸臺(tái)為記憶線。外部螺紋管架外部設(shè)有帶內(nèi)螺紋的基準(zhǔn)線環(huán)形圈，基準(zhǔn)線環(huán)形圈上端環(huán)形面設(shè)為壓力設(shè)定基準(zhǔn)線。通過彈簧筒和外部螺紋管架外表面不同顏色的發(fā)光面的變化長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離觀察警示支架受壓情況。通過定基準(zhǔn)線、記憶線、動(dòng)態(tài)線的位置與壓力刻度線進(jìn)行對(duì)照，可對(duì)支柱的壓力、過載、漏液、沖擊情況實(shí)現(xiàn)智能化記載和分析。通過設(shè)有多個(gè)長(zhǎng)槽形泄壓孔和通孔的浮動(dòng)閥芯，可實(shí)現(xiàn)高壓沖擊及瞬間大流量快速卸載的要求。?

附圖說明

圖1是一種大流量智能警示型安全閥外形圖?

圖2是一種大流量智能警示型安全閥結(jié)構(gòu)半剖視圖示圖。?

圖3、4、5、6、7、8是圖1.22處局部輔助說明圖。?

圖1中：1、空心連接螺栓，2、管架封蓋，5、記憶線環(huán)形圈，6、彈簧筒，7、基準(zhǔn)線環(huán)形圈，10、外部螺紋管架，20、閥芯擋圈，21、刻度線，22.局部輔助說明圖。?

圖2中：1、空心連接螺栓，2、管架封蓋，3、空心連桿，4、壓力整螺母，5、記憶線環(huán)形圈，6、彈簧筒，7、基準(zhǔn)線環(huán)形圈，8、壓縮彈簧，9、行程調(diào)整密封座，10、外部螺紋管架，11、緩沖密封墊，12、快速泄壓通道，13、排液孔，14、浮動(dòng)彈簧座，15、排液通道，16、密封組件，17、閥體連接座頭，18、泄壓孔，19、浮動(dòng)閥芯，20、閥芯擋圈，21、刻度線，22.局部輔助說明。?

圖3、4、5、6、7、8中：5、記憶線環(huán)形圈，6、彈簧筒，7、基準(zhǔn)線環(huán)形圈，10、外部螺紋管架，21、刻度線。?

：具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。?