[發明專利]一種用于滌素類面料的傘用水性油墨及其涂覆方法有效
| 申請號: | 201310519719.1 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN103589236A | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 王斌章 | 申請(專利權)人: | 杭州天堂傘業集團有限公司 |
| 主分類號: | C09D11/102 | 分類號: | C09D11/102;D06P1/52;D06P1/673;D06P3/52;B41M1/12;B41M1/18 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 沈孝敬 |
| 地址: | 310023 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 滌素類 面料 水性油墨 及其 方法 | ||
技術領域
本發明涉及制傘領域,尤其涉及傘面加工領域,具體地說是一種傘用水性油墨及其涂覆方法。
背景技術
制傘業是我國的傳統產業,也是勞動密集型產業之一。傳統的設備,傳統的技術,行業進入的門檻較低,技術含量不高,常規的傘面圖案裝飾采用絲網印刷,然而,絲網印刷工藝中使用溶劑型油墨印刷,因此未能從根本上提高絲印產品質量水平,降低環境污染問題。
目前制傘行業仍普遍使用溶劑型油墨印刷,絲印過程中會產生大量的揮發性氣體,其中含有甲苯、二甲苯等氣體對人體健康安全造成一定影響,但在柔性版印刷與凹版印刷行業中,比如食品包裝、煙酒包裝、兒童玩具包裝、服裝等印刷品已廣泛開發和應用環保水性油墨,環保水性油墨特點:不含揮發性有機溶劑,用水作溶解載體,安全、無毒、無害、不燃不爆、幾乎無揮發性氣體產生。因此傘面絲印中研發、使用適合的水性油墨是必然的趨勢。
由于傘面底材為防水涂層,水性絲印油墨在印刷圖案時,存在傘面的圖案墨層均勻等問題,而且水性油墨在絲網版上印刷的流平性與傘面油墨的流平是一對矛盾,因此,現有的水性油墨難以在傘面的基底材料上著色;機器批量印刷時,每套色疊印水性油墨圖案存在難以快速干燥而造成反粘現象;水性油墨在不同傘面涂層印刷后,存在圖案附著牢度不達標的問題。所以在制傘行業仍采取傳統的溶劑型油墨印刷。
發明內容
本發明要解決的是現有技術存在的上述問題,旨在提供一種適于傘面印刷的水性油墨。
為解決上述問題,本發明采用以下技術方案:一種傘用水性油墨,其特征在于該水性油墨由水性聚氨酯乳液、鈦白粉、封閉型異氰酸酯、分散劑、消泡劑、其它助劑鈦白粉和/或色漿組成,所述各成分的重量份數配比為:
水性聚氨酯乳液54-58.5份
鈦白粉20-30份和/或色漿5-12份
封閉型異氰酸酯5-8份
分散劑0.5-0.7份
消泡劑0.5-0.7份
其它助劑0.5-0.7份。
本發明的一種傘用水性油墨,具有以下特點:
1、采用水性聚氨酯乳液作為交聯劑,減少吸水性膨脹,成膜效果好,增加干、濕摩擦牢度。產品流平性好,抗卷曲能力強,在印刷后仍能保持良好的平整度和抗卷曲性。同時,本發明的水性印刷對傘面涂層黑膠、銀膠等無損害,傘面成品疊壓后不會反粘及損壞涂層,報廢少。
2、對深色、火紅、醬紅、藏青、天藍色等印刷無反色、滲色現象,傘面印刷圖案顏色更穩定。特別適合滌素類面料的涂覆。
3、滿版花印刷的傘面,制傘過程無氣味及成品雨傘無油性化學氣味。
4、水性油墨以水為溶劑,揮發性有機化合物含量極低,對環境污染小;安全、無毒、無害、不燃不爆、幾乎無揮發性氣體產生,大大改善生產環境以及降低傘面有毒化學物殘留。
5、本發明在傘面涂覆領域首次提出采用水性油墨代替溶劑型油墨,絲印過程中加的稀釋劑完全用水代替,大大節約了揮發性溶劑的使用量,按年度印刷次數為12億計算,每年度溶劑用量一項就可節約736.6萬元,具有顯著的經濟效益,其市場前景不可估量。
作為本發明的進一步改進,所述的其它助劑為保濕劑(如硫酸鹽)、穩定劑或堅膜劑。
作為本發明的再進一步改進,所述的水性聚氨酯乳液的含固量為48%。
本發明還要提供一種傘面涂覆方法,其特征在于按以下步驟進行:
1)按重量比選取54-58.5份水性聚氨酯乳液、5-8份封閉型異氰酸酯、0.5-0.7份分散劑、0.5-0.7份消泡劑和0.5-0.7份其它助劑配制成相應的透明無色基礎水性油墨備用;
2)按照套色所需的顏色選取相應的份鈦白粉20-30和/或色漿5-12份,與透明無色基礎水性油墨混合成相應顏色的水性油墨備用;
3)根據套色順序,將配制好的相應顏色的水性油墨涂覆到傘面上;
4)將涂覆好的傘面在傘面涂覆完成后的6-10秒內進行快速閃烘,閃烘時間為3-6秒,閃烘溫度90℃~95℃;
5)經閃烘后的傘面出烘道后快速加風冷卻;
6)重復步驟1)~5)進行下一套色印刷,直到完成所有套色的印刷;
7)將印刷完成的傘面放入烘箱固干,烘箱溫度控制在94℃~96℃,時間為60~80分鐘,用來鞏固傘面的固色牢度。
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