[發明專利]壓縮機及具有其的空調器

有效

• 申請號: 201310518480.6
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN104566680B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 李鵬;周中華;韓雷;劉冰軍
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F1/08
• 分類號: F24F1/08;F25B31/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

本發明提供了一種壓縮機及具有其的空調器，其中，壓縮機，包括壓縮機本體（10）和蓄熱裝置，蓄熱裝置包括殼體（20），殼體（20）設置在壓縮機本體（10）的外側，并與壓縮機本體（10）的缸體外壁之間圍成蓄熱內腔。本發明的技術方案有效地解決了現有技術中壓縮機廢熱熱量的傳熱效率低的問題。

技術領域

本發明涉及空調技術領域，具體而言，涉及一種壓縮機及具有其的空調器。

背景技術

在熱泵式空調機運行制熱模式時，室外換熱器表面溫度會降得很低，當室外換熱器的表面溫度低于大氣的凍結溫度時，就會在冷凝器的翅片表面形成霜層。霜層會由于制熱的持續進行，厚度逐漸增加，導致蒸發量大大減少，削弱室內側的制熱效果。

為了避免這種情況的發生，目前采用了蓄熱連續化霜方式，蓄熱的熱源可以是很多種，比如壓縮機的廢熱。通過收集壓縮機的廢熱用于在化霜時給低溫制冷劑補充熱量，確保持續制熱的實現。

目前專利公開的相關收集壓縮機廢熱的蓄熱裝置，都采用圍繞壓縮機缸體，在大半圓周的范圍內，裝配上一個具有獨自空腔結構的圓弧槽體。壓縮機的廢熱首先通過缸體壁傳遞給隔層，隔層再傳遞給蓄熱槽壁，蓄熱槽壁最終傳遞給槽內的蓄熱材料，蓄熱材料把熱量以溫度變化或者狀態（相變）方式儲存下來。

上述方式存在缺陷如下：

由于壓縮機熱量到蓄熱材料之間傳遞層次多，傳熱速率低、傳熱時間長。按照圓筒壁多層平壁導熱的原理，每一層的傳熱量相同，且取決于熱導率較小的那一層，上述的隔層、槽體壁成為影響壓縮機熱量傳遞給蓄熱材料熱阻集中層，進而導致壓縮機廢熱熱量的傳熱效率較低。

發明內容

本發明旨在提供一種壓縮機及具有其的空調器，以解決現有技術中壓縮機廢熱熱量的傳熱效率低的問題。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種壓縮機，包括壓縮機本體和蓄熱裝置，蓄熱裝置包括殼體，殼體設置在壓縮機本體的外側，并與壓縮機本體的缸體外壁之間圍成蓄熱內腔。

進一步地，殼體包括底板、圓弧壁板和蓋板，圓弧壁板連接在底板和蓋板之間。

進一步地，蓄熱裝置還包括蓄熱介質和蓄熱換熱器，蓄熱介質填充在蓄熱內腔中，蓄熱換熱器設置在蓄熱內腔中。

進一步地，蓋板上設有兩個第一通孔，兩個第一通孔分別與蓄熱換熱器的兩個端部配合。

進一步地，蓋板上設有沿壓縮機本體的周向延伸的弧形孔，弧形孔內設置有膠塞件。

進一步地，膠塞件上設有第二通孔，第二通孔內填充有隔水件。

進一步地，底板、圓弧壁板和蓋板均與壓縮機本體的缸體外壁焊接，圓弧壁板焊接在底板和蓋板之間。

進一步地，圓弧壁板包括弧形本體部和與弧形本體部的兩端連接的兩個端板，弧形本體部所占的圓周角度在180度以上。

進一步地，壓縮機本體的缸體外壁與蓄熱介質接觸的部分設置有緩蝕劑涂層和/或防銹劑涂層。

進一步地，蓄熱換熱器包括相互連接的第一管路和第二管路，第一管路和第二管路結構對稱。

根據本發明的另一方面，提供了一種空調器，包括壓縮機，壓縮機為上述的壓縮機。

應用本發明的技術方案，由于殼體設置在壓縮機本體的外側，并與壓縮機本體的缸體外壁之間圍成蓄熱內腔，也就是蓄熱內腔的一個面直接就是壓縮機的缸體外壁。這樣，相對現有技術中的多層傳遞，本發明的壓縮機可實現把廢熱直接地、快速地傳遞給蓄熱內腔內。進而有效地縮短了熱量收集和傳遞的時間，有效地提高了廢熱熱量的傳熱效率。

附圖說明