[發(fā)明專利]具有風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的破碎機(jī)用輥軸總成及風(fēng)冷輥軸式破碎機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310517949.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103537333A | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賀明華;趙國明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 富士摩根冷卻機(jī)(天津)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B02C4/30 | 分類號(hào): | B02C4/30;B02C4/44 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 王蘊(yùn)華 |
| 地址: | 300400 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 風(fēng)冷 結(jié)構(gòu) 破碎 輥軸 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種水泥行業(yè)用輥軸式破碎機(jī),尤其涉及一種具有風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的破碎機(jī)用輥軸總成及風(fēng)冷輥軸式破碎機(jī)。
背景技術(shù)
近年來,水泥生產(chǎn)企業(yè)使用的冷卻熟料的篦式冷卻機(jī)已發(fā)展為中間加輥式破碎機(jī)的兩段篦床式冷卻機(jī),使其節(jié)能降耗及熟料冷卻效果均得到顯著提高,現(xiàn)有的輥軸式破碎機(jī)主要包括2-3對(duì)水平并行排列設(shè)置的輥軸總成或依需再配置的1根輸送物料的送料輥,輥軸總成設(shè)有輥軸,輥軸包括芯管和通過鍵固定套裝其上的由若干個(gè)并列齒形輥形成的輥套,輥軸的軸端連接與其同軸設(shè)置的并與輥套保有間隙的限位法蘭,芯管一端為驅(qū)動(dòng)端,通過支撐在軸承座上的驅(qū)動(dòng)端軸頭連接驅(qū)動(dòng)減速電機(jī),芯管另一端為隨動(dòng)端,通過隨動(dòng)端軸頭支撐在軸承架上。工作時(shí),每對(duì)輥軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中將大塊物料壓碎至粒徑25mm以下的顆粒,由于在高達(dá)500-600℃的物料溫度下,輥軸的溫度可達(dá)450℃左右,因此要求這種輥式破碎機(jī)的輥套,既要耐高溫,又要耐磨損,所以在材質(zhì)選擇上要求很嚴(yán)格,一般須采用高鉻、高鎳等高強(qiáng)度合金材料制造輥套鑄造件,價(jià)格高達(dá)5-6萬元/噸,制造成本高。但其硬度為40HRC左右,高溫后耐磨性能降低,容易產(chǎn)生裂紋,一旦磨損嚴(yán)重,無法修復(fù)只能更換新的,因此運(yùn)行成本也很高。而且,在高溫下工作,會(huì)造成軸承過熱以致?lián)p壞,再者,現(xiàn)有的輥套為實(shí)心體,耗材多,產(chǎn)品成本高。
此外,如上所述,在輥套與限位法蘭間設(shè)有膨脹間隙,但由于是剛性連接,在旋轉(zhuǎn)徑向力分力的作用下,輥套會(huì)向軸端移動(dòng),因硬性接觸造成工件損壞。尤其,軸體還要承受由輥套的重量壓力、擠壓物料的側(cè)向壓力及自身重力形成的彎曲力,也導(dǎo)致其易變形損壞,影響使用壽命。
綜上所述,探求一種風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的破碎機(jī)用輥軸總成及應(yīng)用該輥軸總成的破碎機(jī),實(shí)現(xiàn)芯管、輥套工作在較低環(huán)境溫度,并能提高輥套表面硬度和耐磨性,降低使用成本,進(jìn)而改進(jìn)輥套限位構(gòu)件結(jié)構(gòu),減小硬性沖擊,提高軸體的抗彎力,成為業(yè)界關(guān)注問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于針對(duì)上述問題,提供一種具有風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的破碎機(jī)用輥軸總成及風(fēng)冷輥軸式破碎機(jī),并進(jìn)一步改進(jìn)輥套的限位構(gòu)件結(jié)構(gòu)從而達(dá)到提高產(chǎn)品性能、降低成本,延長使用壽命的效果。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種具有風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的破碎機(jī)用輥軸總成,包括輥軸,所述輥軸由芯管和固定套裝其上的由若干個(gè)并列齒形輥形成的輥套構(gòu)成,所述芯管的一端為驅(qū)動(dòng)端并通過支撐在一軸承座上的驅(qū)動(dòng)端軸頭連接驅(qū)動(dòng)減速電機(jī),另一端為隨動(dòng)端并通過管狀隨動(dòng)端軸頭支撐在另一軸承座上,所述輥套的兩端分別設(shè)有輥套限位法蘭,其特征在于所述管狀隨動(dòng)端軸頭其外端口為進(jìn)風(fēng)口、內(nèi)端口密封連接水平伸至芯管內(nèi)靠近驅(qū)動(dòng)端軸頭部位的導(dǎo)風(fēng)管;所述齒形輥輥體內(nèi)設(shè)置輥過風(fēng)道且通過若干并列齒形輥連通形成輥套過風(fēng)通道;在輥套靠近芯管隨動(dòng)端的一端通過與其連接的進(jìn)風(fēng)端套與一所述輥套限位法蘭接觸連接,在輥套靠近芯管驅(qū)動(dòng)端的一端通過與其連接的設(shè)有多個(gè)出風(fēng)孔的出風(fēng)端套與另一所述輥套限位法蘭接觸連接;在芯管管壁上設(shè)置與隨動(dòng)端進(jìn)風(fēng)端套及其依次連接的至少一個(gè)齒形輥的過風(fēng)通道連通的芯管過風(fēng)孔;由隨動(dòng)端軸頭的管腔及依次連通的導(dǎo)風(fēng)管管腔、導(dǎo)風(fēng)管與芯管間的間隙、芯管過風(fēng)孔、輥套過風(fēng)通道至出風(fēng)端套的出風(fēng)孔形成冷卻風(fēng)流動(dòng)通道。
所述輥過風(fēng)道是由現(xiàn)有齒形輥開設(shè)空腔形成由齒形輥基體和在其圓筒形內(nèi)壁上平行于輥軸線環(huán)周均布設(shè)置的沿徑向伸出并包攏支撐在所述芯管上的若干筋板構(gòu)成的多個(gè)扇形截面過風(fēng)道,所述筋板的軸向長度小于齒形輥基體的寬度,其差值為齒形輥基體寬度的1/7-1/6。
在所述進(jìn)風(fēng)端套、出風(fēng)端套和分別與其接觸連接的輥套限位法蘭之間設(shè)置彈簧調(diào)整夾緊機(jī)構(gòu)。
一種風(fēng)冷輥軸式破碎機(jī),包括機(jī)座、設(shè)置在機(jī)座上的機(jī)殼及并行成對(duì)排列安裝在機(jī)殼內(nèi)的多支輥軸總成,其特征在于所述輥軸總成采用了上述的具有風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的破碎機(jī)用輥軸總成,并設(shè)有連接所述隨動(dòng)端軸頭的進(jìn)風(fēng)口的供風(fēng)管道。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于富士摩根冷卻機(jī)(天津)有限公司,未經(jīng)富士摩根冷卻機(jī)(天津)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310517949.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





