[發明專利]煤礦用交叉側卸式變頻驅動輸送裝置

有效

• 申請號: 201310517821.8
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN103523466A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 盧明立;蔡愛國;張紀偉
• 申請（專利權）人: 連云港天明裝備有限公司
• 主分類號: B65G23/24
• 分類號: B65G23/24;B65G23/26;B65G23/22;B65G23/44
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 王彥明

技術領域

本發明涉及一種刮板輸送機，特別是一種煤礦用交叉側卸式變頻驅動輸送裝置。

背景技術

?煤礦用交叉側卸式刮板輸送機主要適用于煤礦井下緩傾斜、中厚煤層的回采工作，要求具有高強度、高壽命、高可靠性等特點，能夠實現高產、高效的綜合機械化采煤。目前國家政策要求礦用設備要實現節能減排，同時設備要實現機械化采煤在井下就必須具有較大轉矩和軟啟動，而國內現有的礦用大功率刮板輸送機的驅動系統都是采用電機、減速器、液力偶合器的組合方式，這種驅動方式能夠滿足電機軟啟動和較大啟動轉矩的要求，但并沒有顯著的節能特點。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種既能實現節能減排，又能實現軟啟動和較大啟動扭矩的煤礦用交叉側卸式變頻驅動輸送裝置。

本發明要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的，一種煤礦用交叉側卸式變頻驅動輸送裝置，包括刮板輸送機和刮板轉載機，其特點是：所述刮板運輸機包括輸送機機頭、輸送機機身和輸送機可伸縮機尾，輸送機可伸縮機尾由固定架體和活動機架構成，在固定架體與活動機架之間設有伸縮油缸，在活動機架的前部設有鏈輪組件，在輸送機機身與活動機架之間設有前后布置的輸送機可伸縮機尾第一偏轉槽、輸送機可伸縮機尾第二偏轉槽和輸送機可伸縮機尾第三偏轉槽，在輸送機可伸縮機尾第二偏轉槽和輸送機可伸縮機尾第三偏轉槽一側的活動機架上分別設有輸送機可伸縮機尾推移裝置Ⅰ和輸送機可伸縮機尾推移裝置Ⅱ；在輸送機機頭上設有一個與輸送機鏈條平行設置的水平傳動機構Ⅰ和一個與輸送機鏈條垂直設置的垂直傳動機構，在輸送機可伸縮機尾上對稱設有與水平傳動機構Ⅰ同側設置的水平傳動機構Ⅱ，所述水平傳動機構Ⅰ、水平傳動機構Ⅱ和垂直傳動機構均包括變頻驅動電機和行星齒輪減速器，在變頻驅動電機和行星齒輪減速器之間均設有限矩摩擦離合器，在限矩摩擦離合器與行星齒輪減速器之間設有液壓緊鏈器；所述刮板轉載機包括轉載機機頭和轉載機機尾，在轉載機機頭和轉載機機尾之間設有轉載機機身，轉載機機身與水平面之間的夾角為5°-15°，在轉載機機尾的前部設有破碎煤塊的破碎機，在轉載機機頭處設有轉載機傳動機構。

本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述水平傳動機構Ⅰ和水平傳動機構Ⅱ的行星齒輪減速器輸入軸與輸出軸垂直設置且輸入軸與輸送機鏈條平行；垂直傳動機構的輸入軸與輸出軸同軸設置且輸入軸與輸送機鏈條垂直。

與現有技術相比，本發明利用設置在輸送機機頭上的水平傳動機構Ⅰ和垂直傳動機構以及在輸送機可伸縮機尾上與水平傳動機構Ⅰ同側設置的水平傳動機構Ⅱ，既能實現節能減排，又能滿足電機較大的啟動轉矩和軟啟動的要求，在啟動時能夠低轉速啟動，正常運轉時能夠根據實際需要改變動力要求；利用刮板輸送機的輸送機可伸縮機尾，可有效的減少底鏈拉回煤的要求，實現液壓緊鏈及整體結構長度的調整，可以滿足工作面長度變化的使用要求。本發明速度可調、扭矩可調、結構緊湊牢固，方便操作運行，由于可以低速大扭矩啟動，減少了對鏈條的破壞力，啟動電流小使刮板輸送機運行平穩，減少了對機械結構的沖擊，延長使用壽命；驅動結構的體積小，減少了對礦下空間的要求，在刮板機被壓死時，可以長時間大扭矩的啟動；變頻驅動電機的功率因數高，無功損耗少，在多電機運轉時系統功率平衡性高，后期的維修成本和平行成本都大大的降低，能夠達到更高的使用壽命，從而滿足了采煤機械化的高要求，降低了使用和維修成本。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為水平傳動機構Ⅰ的結構示意圖。

具體實施方式