[發明專利]一種輪轂式電磁液冷緩速器

在審

• 申請號: 201310517572.2
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN104578685A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 李德勝;聶柯;楊培俊
• 申請（專利權）人: 揚州安行機電科技有限公司
• 主分類號: H02K49/04
• 分類號: H02K49/04;H02K7/116;H02K9/19
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 趙秀斌

技術領域

本發明涉及一種輪轂式電磁液冷緩速器，通過旋轉且非接觸的金屬弧面做切割磁感線運動產生渦流制動力矩，尤其是涉及一種利用循環水冷卻且安裝在汽車后橋軸上并帶有增速機構的輪轂式電磁液冷緩速器，屬于汽車制動領域。

背景技術

車用緩速器是一種汽車輔助制動裝置。現有的緩速器一般安裝在汽車傳動系統的傳動軸上，控制整個車橋的制動和減速。緩速器產生的制動力矩先作用在汽車傳動軸上，再分配于左、右兩側驅動輪上，從而使整個汽車減速。而對于像全掛車或半掛車等后端無動力裝置的車輛，由于拖掛車部分裝載貨物后慣性很大，僅在車輛牽引頭部分安裝緩速器的話，仍然存在比較大的行車安全隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種可提高全掛車或半掛車輛的行駛安全性的輪轂式電磁液冷緩速器，該輪轂式電磁液冷緩速器安裝在拖掛車輪轂內，為一種具有增速機構的電渦流非接觸輔助制動裝置。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種輪轂式電磁液冷緩速器，包括輪轂、增速裝置、油液密封裝置、定子及勵磁線圈，所述輪轂與汽車的后橋軸相連接，所述增速裝置與所述輪轂相連接，所述油液密封裝置與所述增速裝置相連接，所述定子通過螺釘固定在所述后橋軸上，所述定子內設有內槽，所述勵磁線圈繞制在所述定子內槽中。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述增速裝置包括齒圈、擋環、行星架、行星輪及轉子，所述齒圈的一端通過螺栓與所述輪轂相連接，所述齒圈的另一端銑內齒，并與所述行星輪相嚙合，所述行星輪通過第二軸承與所述行星架相連接，且由所述擋環進行軸向定位，所述行星架固定在所述后橋軸上，所述轉子通過軸承與所述后橋軸相連接。

采用上述進一步方案的有益效果是，將汽車制動鼓改造成用于組成增速裝置的齒圈，結構簡單，有利于提高本發明輪轂式電磁液冷緩速器的制動力矩和制動功率。

進一步，所述所述轉子一端銑外齒，另一端內設有凸起為轉子凸極，所述轉子凸極的內圓與所述定子的外圓之間保持0.5～1毫米的間隙。

進一步，所述油液密封裝置包括擋油環及擋油板，所述增速裝置的兩端由所述擋油環密封，所述擋油板焊接在所述齒圈上。

進一步，所述定子內設有用于冷卻的水道，所述水道通過水管與汽車水箱相連接，所述水道內的液體與汽車水箱內的冷卻水循環，或者與所述輪轂式電磁液冷緩速器的獨立冷卻裝置循環。

進一步，所述定子內槽中設有不銹鋼架，所述不銹鋼架嵌套在所述定子內槽中，所述勵磁線圈繞制在所述不銹鋼架上。

采用上述進一步方案的有益效果是，勵磁線圈繞制在不銹鋼架上，不銹鋼架嵌套在定子內槽中，繞制簡單。

進一步，所述輪轂式電磁液冷緩速器還包括軸頭螺母及第一軸承，所述輪轂通過所述第一軸承與所述后橋軸相連接，所述第一軸承由所述軸頭螺母軸向固定。

本發明的有益效果是：本發明將汽車制動鼓改造成用于組成增速機構的齒圈，結構簡單，有利于提高緩速器的制動力矩和制動功率；轉子質量輕，轉動慣量小；定子直接固定在后橋軸上，勵磁線圈繞制簡單。

本發明的工作原理和過程如下：

汽車行駛時，輪轂帶動齒圈旋轉，經增速機構裝置傳遞，從而使轉子高速旋轉，汽車需要制動時，給勵磁線圈通直流電，用以產生磁場；轉子凸極切割勵磁線圈發出的磁力線，在定子內表面上產生渦流，并產生阻礙緩速器轉子轉動的制動力矩，同時產生大量熱量，該熱量通過定子內設水道進行熱交換帶走。該轉矩通過轉子及行星輪反作用在齒圈上，從而降低輪轂的轉速，達到汽車制動減速的目的。調節勵磁電流的大小，改變勵磁線圈產生的磁場強度，即可實現力矩的調節。當不需要制動時，切斷勵磁電流，則勵磁線圈不產生磁場，轉子凸極不切割磁力線，這時轉子不受制動力矩，從而解除對輪轂的制動。

附圖說明

圖1為本發明輪轂式電磁液冷緩速器的結構示意圖；

圖2為本發明輪轂式電磁液冷緩速器的部分主視圖；

圖3為圖2的左視圖；

圖4為本發明輪轂式電磁液冷緩速器的轉子的結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、后橋軸，2、軸頭螺母，3、第一軸承，4、輪轂，5、擋油環，6、齒圈，7、擋環，8、行星架，9、第二軸承，10、行星輪，11、擋油板，12、轉子，13、定子，14、勵磁線圈，15、水道，16、不銹鋼架。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。