[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的國際貨運代理功能操作信息系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310517552.5
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN103544587A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李濤
• 申請（專利權(quán)）人: 上海天行健國際物流有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 王小榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物流信息領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的國際貨運代理功能操作信息系統(tǒng)。

背景技術(shù)

貨物實時跟蹤是貨代行業(yè)信息化的核心部分，貨物實時數(shù)據(jù)能夠讓企業(yè)內(nèi)部人員和終端客戶實時了解貨物狀況以及操作信息，從而提高企業(yè)整體運營效率。在行業(yè)現(xiàn)有的倉儲系統(tǒng)和貨物監(jiān)控系統(tǒng)中，企業(yè)大多通過人工錄入相關(guān)貨物信息，在倉庫內(nèi)部安裝探頭，來監(jiān)控貨物，貨物一旦出庫，路上運輸?shù)倪^程，幾乎無法監(jiān)控。在人力成本和物料成本居高不下的當(dāng)下，這種方式運營效率低下，而且費時費力。同時人工參與，導(dǎo)致過程中的差錯無法避免，從而影響操作質(zhì)量和客戶服務(wù)質(zhì)量，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，可以讓關(guān)鍵崗位，用機器和計算機來替代人工，減少差錯的同時，也減少了企業(yè)成本。

貨代行業(yè)為了保密相關(guān)信息，基本上都是每個公司采用獨立的一套系統(tǒng)，對于大公司來講情有可原，對于中小貨代來說，這個成本不可忽視，運營和維護，并且不斷的修改，很大一部分投入，對于當(dāng)下盈利堪憂的狀況，顯得很是另類。“云計算“，為中小企業(yè)貨代提供了一種合理降低成本的捷徑，在此基礎(chǔ)上，標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，完善的擴展接口，確保日常操作省時省力，同時增強的安全機制，確保使用過程中信息的私密性。

在線電子商務(wù)是貨代行業(yè)信息化的潮流，在行業(yè)現(xiàn)有的電子商務(wù)系統(tǒng)中，企業(yè)通過發(fā)布貨物狀態(tài)，提供其他基礎(chǔ)查詢，來服務(wù)客戶，以此來提升整體服務(wù)質(zhì)量。但是由于缺乏與客戶的互動，只能提供被動的查詢。

移動電子商務(wù)是貨代行業(yè)信息化的發(fā)展趨勢，目前行業(yè)內(nèi)的移動電子商務(wù)系統(tǒng)，覆蓋率很低，而移動電子商務(wù)則是信息化最后覆蓋的死角，全方位360度的客戶服務(wù)成為可能

商業(yè)智能(BI)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)逐步開始興起，目前行業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)挖掘停留在基本的數(shù)據(jù)綜合查詢階段，相關(guān)模型建立更是空白。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，擁抱SOA架構(gòu)，并且基于“云計算“的國際貨運代理功能操作信息系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的國際貨運代理功能操作信息系統(tǒng)，其特征在于，包括操作流程處理子系統(tǒng)和分別與操作流程處理子系統(tǒng)連接的物流監(jiān)控子系統(tǒng)、商業(yè)BI套件、客戶關(guān)系處理子系統(tǒng)以及電子商務(wù)平臺子系統(tǒng)，所述的信息系統(tǒng)還包括與物流監(jiān)控子系統(tǒng)連接的自動倉儲子系統(tǒng)，

所述的操作流程處理子系統(tǒng)采用“云計算“架構(gòu)，用于查詢、處理和統(tǒng)計所有平臺內(nèi)部國際貨代企業(yè)日常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括基礎(chǔ)信息模塊、空運出口模塊、空運進口模塊、海運出口模塊、海運進口模塊、財務(wù)處理模塊、企業(yè)OA模塊、統(tǒng)計分析模塊以及用戶管理模塊；

所述的自動倉儲子系統(tǒng)，用于實現(xiàn)貨物的自動入庫、歸類和按計劃的出庫，包括智能門卡、RFID標(biāo)簽以及貨物數(shù)據(jù)中心，通過智能門卡掃描貨物外包裝上的RFID標(biāo)簽，采集的貨物信息傳送給貨物數(shù)據(jù)中心，并在貨物出庫時自動核對，貨物數(shù)據(jù)中心將數(shù)據(jù)共享給物流監(jiān)控子系統(tǒng)；

所述的物流監(jiān)控子系統(tǒng)包括監(jiān)控中心、RFID標(biāo)簽、出倉標(biāo)簽讀寫器、車載標(biāo)簽讀寫器以及移動終端，所述的RFID標(biāo)簽貼在貨物的外包裝上，在貨物運輸過程中，所述的車載標(biāo)簽讀寫器實時掃描RFID標(biāo)簽，并通過無線通訊技術(shù)反饋到監(jiān)控中心，在貨物過卡口時，所述的移動終端掃描RFID標(biāo)簽，將貨物的實際數(shù)據(jù)和出倉數(shù)據(jù)比對，杜絕貨物在運輸過程中的遺失和損壞現(xiàn)象，并將實時操作狀態(tài)反饋回監(jiān)控中心，所述的監(jiān)控中心結(jié)合GPS技術(shù)實現(xiàn)貨物運輸軌跡可視化，實時跟蹤貨物在整個實際操作過程中的全部節(jié)點，并通過與操作流程處理子系統(tǒng)的云共享，取得對應(yīng)的實時操作節(jié)點狀態(tài)和重要的操作信息，根據(jù)客戶的需要，通過短信和郵件方式告知客戶；

所述的商業(yè)BI套件包括數(shù)據(jù)分析模塊和智能預(yù)測模塊，所述的數(shù)據(jù)分析模塊通過建立不同的數(shù)據(jù)分析模型，對海量數(shù)據(jù)進行深度挖掘，顯示不同視角上的客戶信息、貨物信息以及財務(wù)信息，并向用戶提供數(shù)據(jù)分析結(jié)果，在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，智能預(yù)測模塊為企業(yè)高層提供訂單預(yù)測和貨量預(yù)測；

所述的客戶關(guān)系處理子系統(tǒng)包括客戶管理模塊、銷售和營銷管理模塊、考核管理模塊以及統(tǒng)計分析管理模塊，通過WEB服務(wù)將日常銷售和考核體系與操作流程處理子系統(tǒng)進行信息交互，協(xié)助銷售提高銷售效率；

所述的電子商務(wù)平臺子系統(tǒng)包括信息發(fā)布模塊和信息反饋模塊，用戶可通過信息發(fā)布模塊查詢貨物信息，所述的信息反饋模塊將用戶信息經(jīng)過防火墻過濾后實時反饋回操作流程處理子系統(tǒng)。