[發明專利]一種高速列車用鋁合金厚板的MIG焊接方法無效
| 申請號: | 201310517471.5 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN103521900A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 付寧寧;戴忠晨;李春廣;王未;趙學武;夏寧;吳金津 | 申請(專利權)人: | 南京南車浦鎮城軌車輛有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K9/173 | 分類號: | B23K9/173;B23K9/235;B23K35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210031 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 列車 鋁合金 厚板 mig 焊接 方法 | ||
1.一種高速列車用鋁合金厚板的MIG焊接方法,其特征在于選用ER5356焊絲和99.9%的氬氣保護氣體進行多道焊焊接,包括以下步驟:1)?焊前對工件進行預熱,預熱溫度為70-90℃;2)待焊工件表面處理:采用有機溶劑除去待焊工件表面的油污、灰塵,再用機械方法清洗去除待焊工件表面氧化膜;?3)MIG焊接時將焊接線能量控制在7.0-9.0KJ/cm之間,環境濕度控制在≤70%,層間溫度控制在70-90℃;4)焊縫缺陷檢查:每焊接一道即對焊縫進行檢查,對檢查出的焊接氣孔用鋼絲刷或風鏟去除后再進行下一道焊接。
2.根據權利要求1所述的一種高速列車用鋁合金厚板的MIG焊接方法,其特征在于所述步驟1)中有機溶劑為汽油或丙酮或三氯乙烯或四氯化碳。
3.根據權利要求1所述的一種高速列車用鋁合金厚板的MIG焊接方法,其特征在于所述步驟1)中清洗去除待焊工件表面氧化膜的工序采用不銹鋼絲或銅絲輪、刷將待焊工件的坡口及其兩側氧化膜清除。
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