[發明專利]一種可用于汽車車身的鋁合金板材制造方法

無效

• 申請號: 201310517444.8
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN103589917A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 吳雅萍
• 申請（專利權）人: 吳雅萍
• 主分類號: C22C21/02
• 分類號: C22C21/02;C22F1/043
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可用于汽車車身的鋁合金板材制造方法，其特征在于：其包括以下工序：

使用按重量百分比包含有0.45％-0.50％的鎂、0.8％-0.95％的硅、0.08％-0.10％的鉻、0.20％-0.30％的鐵、0.20-0.25％的銅、0.03-0.05％的鈦和0.01-0.02％的釩，其余為Al及不可避免的雜質的以上述組分為必要元素的熔融合金，通過連鑄工藝用澆鑄機制備厚度為5-15mm的板坯；

將該板坯卷取成卷；對得到的板坯冷軋成薄板；將得到的薄板以下述方式進行固溶熱處理，即以15℃/秒-35℃/秒的加熱速率將該薄板加熱至530℃-560℃的溫度，然后維持在該溫度下10-30分鐘；對得到的薄板進行4℃/秒-15℃/秒恒溫勻速淬火至180℃-220℃后用水淬火至常溫；卷起得到的薄板；將得到的薄板在85℃-95℃的溫度下維持8-10小時的時間；然后將得到的薄板自然冷卻至常溫。

2.根據權利要求1所述的可用于汽車車身的鋁合金板材制造方法，其特征在于：所述鋁合金板材具有10-25μm的平均晶粒粒徑。