[發明專利]一種Regal極壓汽輪機油組合物，其制備方法及應用

無效

• 申請號: 201310517282.8
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN103555393A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 黃巖;原雅娟;王遠淵
• 申請（專利權）人: 大連海事大學
• 主分類號: C10M141/12
• 分類號: C10M141/12;C10N30/12;C10N40/12
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 賈漢生;李馨

技術領域

本發明涉及一種Regal極壓汽輪機油組合物，特別涉及一種適合于潤滑帶減速齒輪裝置的固定式工業燃汽輪機，以及其它一般用途的各種燃氣輪機，該組合物也可用于在各種條件下運行的蒸汽輪機和水輪機，屬于材料技術領域。

背景技術

汽輪機油的使用時間比較長，加入后，大多數使用數年甚至十幾年不換油。隨著火力發電用蒸汽汽輪機的大型化，使用高溫高壓蒸汽（超臨界壓24.6MPa）的蒸汽輪機已成為主流。高溫蒸汽使軸承表面的局部溫度接近100℃，汽輪機油常在90℃以上的溫度下循環。

汽輪機油在使用過程中，引入水的機會較多。如果汽輪機油與水不能迅速分離，則成為汽輪機轉動軸和軸承潤滑不良和產生銹蝕的原因。由于汽輪機潤滑系統采用強制循環方式進行，汽輪機油與空氣激烈攪動使油面上產生泡沫、油中生成氣泡，泡沫和氣泡的生成使汽輪機轉動軸和軸承形成空蝕，從而引起各種嚴重問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種Regal極壓汽輪機油組合物，此組合物可以使輪機聯軸器內的軸承摩擦副面形成超耐腐蝕的金屬瓷硬耐磨層，使輪機運轉保持流暢，降低故障發生率，延長輪機的使用壽命一倍以上。

本發明Regal極壓汽輪機油組合物，該組合物按質量份由下述組分組成：

本發明的技術方案中，上述Regal極壓汽輪機油組合物，優選所述的冰晶石的顆粒度≤1μm，在180℃干燥2h.

本發明的技術方案中，上述Regal極壓汽輪機油組合物，優選所述的鎂基膨潤土顆粒度≤500nm，在100℃干燥1h。

本發明的優選技術方案中，上述Regal極壓汽輪機油組合物，所述的冰晶石的質量份為11。

本發明的優選技術方案中，上述Regal極壓汽輪機油組合物，所述的鎂基膨潤土的質量份為1.5。

本發明的優選技術方案中，上述Regal極壓汽輪機油組合物，所述的氧化鉺的質量份為1.5。

本發明的優選技術方案中，上述Regal極壓汽輪機油組合物，所述的丙烯基三乙氧基硅烷的質量份為1.5。

本發明優選的技術方案中，上述Regal極壓汽輪機油組合物，所述的失水山梨醇單月桂酸酯的質量份為1.5。

本發明的另一目的是提供一種Regal極壓汽輪機油組合物的制備方法，包括如下步驟：

①將冰晶石粉碎至顆粒度≤1μm，在180℃干燥2h；將鎂基膨潤土粉碎至顆粒度≤500nm，在100℃干燥1h；

②按質量份，稱取步驟①所得的冰晶石10～12、鎂基膨潤土1～2、氧化鉺1～2、丙烯基三乙氧基硅烷1～2、失水山梨醇單月桂酸酯1～2、Regal極壓汽輪機油80～86混合加入到密閉裝置中，使真空度達到-0.08MPa；

③升溫至70～90℃，10000～28000rpm下攪拌20～60min；

④在1KW的超聲發生器中精細分散30min。

本發明的Regal極壓汽輪機油組合物，特別適合于潤滑帶減速齒輪裝置的固定式工業燃汽輪機，以及其它一般用途的各種燃氣輪機，該組合物也可用于在各種條件下運行的蒸汽輪機和水輪機。

本發明產生的有益效果：

本發明的Regal極壓汽輪機油組合物，可以在有減速齒輪裝置的固定式工業燃汽輪機，以及其它一般用途的各種燃氣輪機，各種條件下運行的蒸汽輪機和水輪機聯軸器內的軸承摩擦副面形成超耐腐蝕的金屬瓷硬耐磨層，使輪機運轉保持流暢，降低故障發生率，延長輪機的使用壽命一倍以上。還能節約潤滑材料的消耗，達到了綠色環保的效果。產品原料易得，配方科學，制作工藝簡單，成本低，性能好，特別適合于潤滑帶減速齒輪裝置的固定式工業燃汽輪機，以及其它一般用途的各種燃氣輪機，也可用于在各種條件下運行的蒸汽輪機和水輪機。

具體實施方式

下述非限制性實施例可以使本領域的普通技術人員更全面地理解本發明，但不以任何方式限制本發明。

本發明所使用的儀器設備中，超聲發生器：上海之信儀器有限公司，型號DL-60D；MMW-1立式萬能摩擦磨損機：山東濟南普業機電技術有限公司。

本發明所使用的原料中，Regal極壓汽輪機油，來源于加德士（天津）潤滑油有限公司；冰晶石來源于山東萊州市豐旭礦業有限公司；鎂基膨潤土來源于長春市金鼎膨潤土有限責任公司；丙烯基三乙氧基硅烷來源于上海橡膠制品研究所；氧化鉺、失水山梨醇單月桂酸酯來源于大連沈聯化學試劑玻璃儀器有限公司。

實施例1