[發(fā)明專利]一種汽車的車頭活動式防護(hù)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310516432.3
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103569003A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張書佳
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60R19/38
• 分類號: B60R19/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車防護(hù)系統(tǒng)，尤其涉及一種汽車的車頭活動式防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

汽車前防護(hù)桿內(nèi)安裝了除霜器、雨刮器以及電器線束等，經(jīng)常需要檢修維護(hù)。汽車前端都設(shè)有拖車鉤，在緊急情況下實(shí)施拖車，為了美觀，拖車鉤均隱藏在前防護(hù)桿內(nèi)，需要方便拖車。汽車前防護(hù)桿是一個需要經(jīng)常開啟的部件。目前當(dāng)需要開啟前防護(hù)桿時，都是將防護(hù)桿取下。待維修或安裝好后，再將防護(hù)桿安裝上，這樣費(fèi)時費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種能實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)操作將汽車前防護(hù)桿快速開啟，以方便維修安裝的車頭活動式防護(hù)裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種汽車的車頭活動式防護(hù)裝置，包括前防護(hù)桿體，所述的前防護(hù)桿一端通過鉸鏈與汽車車身連接；前防護(hù)桿體與汽車車身之間設(shè)有線索，線索一端連接在汽車車身上，另一端連接在前防護(hù)桿體上。

所述的前防護(hù)桿與汽車車身上設(shè)有相互配合的銷栓裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果為：

本發(fā)明通過銷栓裝置，汽車在正常運(yùn)行時，前防護(hù)桿穩(wěn)固關(guān)閉，通過司機(jī)在汽車內(nèi)的操作，能快速方便打開前防護(hù)桿，以檢查維修和實(shí)施拖車，在汽車車身外也可以迅速關(guān)閉防護(hù)桿，采用線索限位防護(hù)桿開合程度和防止其脫離滑落。

附圖說明

圖1為一種汽車的車頭活動式防護(hù)裝置的布置示意圖。

圖中標(biāo)記為：汽車車身1、銷栓裝置2線索3、前防護(hù)桿體4。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示，一種汽車的車頭活動式防護(hù)裝置，前防護(hù)桿4一端通過鉸鏈與汽車車身1連接；前防護(hù)桿體4與汽車車身1之間通過線索3連接。前防護(hù)桿4與汽車車身本體1上設(shè)有相互配合的銷栓裝置2。汽車在正常行駛時，前防護(hù)桿4與汽車車身本體1直接通過銷栓裝置2穩(wěn)固關(guān)閉。需要打開前防護(hù)桿4時，按動瑣止裝置2解鎖，使前防護(hù)桿4打開，打開后線索3可限位防護(hù)桿4開度和防止其脫落。安裝維修完畢，合上防護(hù)桿4，并將銷栓裝置2鎖止即可。

本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。