[發明專利]轉子的基體與葉片的連接結構有效
| 申請號: | 201310516423.4 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN103591045A | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 聶如國;張學斌 | 申請(專利權)人: | 寧波得利時泵業有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/18 | 分類號: | F04D29/18 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 章松偉 |
| 地址: | 315145 浙江省寧波市鄞州區濱海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 基體 葉片 連接 結構 | ||
技術領域
本發明涉及泵技術領域,具體講是一種轉子的基體與葉片的連接結構。
背景技術
現有的轉子的基體與葉片的連接結構一般包括固定塊和壓緊塊,固定塊一端與葉片連接,轉子的基體設有供固定塊另一端、壓緊塊先后沿基體軸向插入的T形槽,壓緊塊沿基體軸向插入T形槽使壓緊塊上的第一斜面與設于固定塊另一端上的第二斜面相抵,螺栓與基體螺紋連接來將壓緊塊沿基體軸向壓緊固定以使壓緊塊通過第一斜面、第二斜面的相互作用將固定塊另一端牢牢固定在T形槽中,轉子的基體與葉片的連接結構在連接基體與葉片的過程為,固定塊一端先與葉片連接,然后固定塊另一端沿基體軸向插入T形槽,此時,葉片面向基體的一面與基體外表面貼合,接著,壓緊塊沿基體軸向插入T形槽使壓緊塊上的第一斜面與設于固定塊另一端上的第二斜面相抵,同時用螺栓與基體螺紋連接來將壓緊塊沿基體軸向壓緊固定,從而使壓緊塊通過第一斜面、第二斜面的相互作用將固定塊另一端牢牢鎖緊在T形槽中以完成基體與葉片的連接,螺栓軸向與基體軸向一致,上述轉子的基體與葉片的連接結構存在如下缺陷:該結構主要承受沿基體周向的切向力,而將固定塊另一端從T形槽中推出的推力,即沿基體軸向的軸向力由第一斜面、第二斜面傳遞并最終由螺栓來承受,這樣,就對螺栓本身的抗拉強度以及螺栓與基體的螺紋連接部分的抗拉強度提出了很高的要求,為達到足夠抗拉強度,現有技術中有用更多的材料來增強抗拉性能,從而導致結構體積、重量均增大,同時也增加了成本,也有用更好的材料來增強抗拉性能,從而導致加工難度、制造成本均會大幅增大,然而即使增大了抗拉強度,螺栓被微量拉伸依然存在,偶有發生固定塊另一端從T形槽中被推出一點點而導致葉片相對基體沿基體軸向錯位。
發明內容
本發明要解決的技術問題是,提供一種結構緊湊、螺栓不會被拉伸、成本較低的轉子的基體與葉片的連接結構。
本發明的技術方案是,本發明轉子的基體與葉片的連接結構,它包括固定塊和壓緊塊,固定塊一端與葉片連接,轉子的基體設有供壓緊塊沿基體軸向插入的T形槽,壓緊塊沿基體軸向插入T形槽使壓緊塊上的第一斜面與設于固定塊另一端上的第二斜面相抵,螺栓與基體螺紋連接來將壓緊塊沿基體軸向壓緊固定以使壓緊塊通過第一斜面、第二斜面的相互作用將固定塊另一端固定在T形槽中,T形槽的槽口的兩側面中至少有一個側面設有第一凹陷,固定塊另一端上沿基體徑向依序設有可通過第一凹陷的第一凸起以及可與所述的第一凹陷相吻合的第二凸起,第一凸起在前,第二凸起在后,所述的固定塊另一端可沿基體徑向通過T形槽的槽口以使第一凸起通過第一凹陷進入T形槽中并最終使第二凸起與第一凹陷相配;第一凸起、第二凸起之間為供壓緊塊的插腳插入的通道,第二斜面設于第一凸起的后端面上。
本發明的能夠將基體與葉片連接的原理為,固定塊一端先與葉片連接,然后固定塊另一端沿基體徑向推入T形槽,推入過程中,由于第一凸起、第二凸起和第一凹陷是相吻合的,所以推入前,應當使第一凸起、第二凸起對準第一凹陷,這樣才能推入,固定塊另一端推入到位后,第二凸起和第一凹陷相配合,第一凸起位于T形槽底,葉片面向基體的一面與基體外表面貼合,接著,壓緊塊沿基體軸向插入T形槽使壓緊塊上的第一斜面與設于固定塊另一端上的第二斜面相抵,同時用螺栓與基體螺紋連接來將壓緊塊沿基體軸向壓緊固定,從而使壓緊塊通過第一斜面、第二斜面的相互作用將固定塊另一端固定在T形槽中以完成基體與葉片的連接。
采用上述結構后,本發明與現有技術相比,具有以下優點:由本發明的結構及原理說明可知,本發明不僅結構改變,而且還改變了連接方式,將固定塊另一端由沿基體軸向插入T形槽改變為固定塊另一端沿基體徑向推入T形槽,通過第一凹陷與第二凸起的配合以對固定塊另一端沿基體軸向的運動受到約束,而非通過螺栓來約束,即通過第一凹陷與第二凸起的配合來承受沿基體軸向的軸向力,該軸向力即為將固定塊另一端從T形槽中推出的推力,徹底解決了現有技術所闡述的由于需要增強螺栓抗拉強度所采取的措施而產生的問題以及現有技術所闡述的螺栓被微量拉伸的問題,所以本發明具有結構緊湊、螺栓不會被拉伸、成本較低的優點。
作為改進,兩側面均設有相同形狀的第一凹陷并且兩個第一凹陷關于基體軸線對稱,相應的,第一凸起、第二凸起均為兩個,這樣,不僅受力均勻,而且抵抗軸向力的能力更強,更有利于本發明性能的提高。
作為改進,第一凹陷位于側面中部,這樣,能夠充分利用零件材料強度,更有利于本發明性能的提高。
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