[發(fā)明專利]電梯系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310515851.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103787161A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羽鳥貴大;前原知明;星野孝道;鳥谷部訓(xùn);會(huì)田敬一;藤野篤哉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社日立制作所 |
| 主分類號(hào): | B66B1/18 | 分類號(hào): | B66B1/18 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 王亞愛 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 系統(tǒng) | ||
1.一種電梯系統(tǒng),具有運(yùn)行管理控制部分和門廳目的地樓層輸入部分,
所述運(yùn)行管理控制部分用于管理多臺(tái)電梯的運(yùn)行,并且具有供電梯乘客在乘入電梯前進(jìn)行目的地樓層登錄的目的地樓層登錄處理部分,
所述門廳目的地樓層輸入部分具有目的地樓層輸入部分和目的地樓層再輸入部分,所述目的地樓層輸入部分供電梯乘客輸入目的地樓層,所述目的地樓層再輸入部分設(shè)置在電梯門廳內(nèi),在對(duì)登錄在所述目的地樓層登錄處理部分的目的地樓層進(jìn)行變更時(shí),通過所述目的地樓層再輸入部分輸入變更后的目的地樓層,所述電梯系統(tǒng)的特征在于,
所述運(yùn)行管理控制部分具有:
目的地樓層乘客人數(shù)合計(jì)處理部分,在從所述目的地樓層輸入部分輸入了目的地樓層時(shí),所述目的地樓層乘客人數(shù)合計(jì)處理部分存儲(chǔ)從所述目的地樓層輸入部分的設(shè)置樓層前往所述輸入的目的地樓層的乘客人數(shù);和
變更處理部分,所述變更處理部分將目的地樓層的登錄變更為從所述目的地樓層再輸入部分輸入的變更后的目的地樓層,
在所述運(yùn)行管理控制部分中,在所述變更處理部分進(jìn)行目的地樓層登錄的變更處理時(shí),在所述目的地樓層乘客人數(shù)合計(jì)處理部分中對(duì)變更處理后的乘客人數(shù)進(jìn)行加減運(yùn)算,在從所述目的地樓層輸入部分的設(shè)置樓層前往通過所述目的地樓層登錄處理部分進(jìn)行了登錄的目的地樓層的乘客人數(shù)為0個(gè)人時(shí),解除從所述目的地樓層輸入部分的設(shè)置樓層前往所述進(jìn)行了登錄的目的地樓層的登錄。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng),其特征在于,
在通過所述變更處理部分解除前往所述進(jìn)行了登錄的目的地樓層的登錄前,在用于輸入變更后的目的地樓層的目的地樓層再輸入部分中,要求乘客對(duì)是否允許解除所述目的地樓層登錄進(jìn)行確認(rèn),并且由乘客通過手動(dòng)操作來確認(rèn)是否解除所述目的地樓層登錄。
3.如權(quán)利要求1或者2所述的電梯系統(tǒng),其特征在于,
在乘客通過所述目的地樓層再輸入部分輸入了目的地樓層變更前的所述進(jìn)行了登錄的目的地樓層時(shí),在作為存儲(chǔ)在所述目的地樓層乘客人數(shù)合計(jì)處理部分中的乘客人數(shù)的從所述目的地樓層再輸入部分的設(shè)置樓層前往通過所述目的地樓層輸入部分進(jìn)行了登錄的目的地樓層的乘客人數(shù)為0個(gè)人的情況下,進(jìn)行錯(cuò)誤處理。
4.一種電梯系統(tǒng),具有運(yùn)行管理控制部分和門廳目的地樓層輸入部分,
所述運(yùn)行管理控制部分用于管理多臺(tái)電梯的運(yùn)行,并且具有目的地樓層登錄處理部分,在電梯乘客乘入電梯之前進(jìn)行了個(gè)人認(rèn)證處理的情況下,所述目的地樓層登錄處理部分進(jìn)行所述乘客的目的地樓層登錄,
所述門廳目的地樓層輸入部分具有目的地樓層輸入部分和目的地樓層再輸入部分,所述目的地樓層輸入部分供電梯乘客輸入目的地樓層,所述目的地樓層再輸入部分設(shè)置在電梯門廳內(nèi),在對(duì)登錄在所述目的地樓層登錄處理部分的目的地樓層進(jìn)行變更時(shí),通過所述目的地樓層再輸入部分輸入變更后的目的地樓層,所述電梯系統(tǒng)的特征在于,
所述運(yùn)行管理控制部分具有:
目的地樓層乘客人數(shù)合計(jì)處理部分,在從所述目的地樓層輸入部分輸入了目的地樓層時(shí),所述目的地樓層乘客人數(shù)合計(jì)處理部分存儲(chǔ)從所述目的地樓層輸入部分的設(shè)置樓層前往所述輸入的目的地樓層的乘客人數(shù);和
變更處理部分,所述變更處理部分將目的地樓層的登錄變更為從所述目的地樓層再輸入部分輸入的變更后的目的地樓層,
在所述運(yùn)行管理控制部分中,在所述變更處理部分進(jìn)行變更處理時(shí),不進(jìn)行個(gè)人認(rèn)證信息的認(rèn)證處理,在通過所述目的地樓層再輸入部分輸入了變更前的目的地樓層,并且該輸入的變更前的目的地樓層與登錄在所述目的地樓層登錄處理部分的目的地樓層相一致時(shí),將目的地樓層登錄的變更設(shè)定為有效,在所述目的地樓層乘客人數(shù)合計(jì)處理部分中對(duì)變更處理后的乘客人數(shù)進(jìn)行加減運(yùn)算,在從所述目的地樓層輸入部分的設(shè)置樓層前往通過所述目的地樓層登錄處理部分進(jìn)行了登錄的目的地樓層的乘客人數(shù)變成了0個(gè)人時(shí),解除從所述目的地樓層輸入部分的設(shè)置樓層前往所述進(jìn)行了登錄的目的地樓層的登錄。
5.如權(quán)利要求1或者4所述的電梯系統(tǒng),其特征在于,
具有交通狀況判斷處理部分,所述交通狀況判斷處理部分監(jiān)視電梯的運(yùn)行狀況,并且對(duì)交通狀況進(jìn)行判斷,
在所述交通狀況判斷處理部分判斷為當(dāng)前的交通狀況處于擁擠狀態(tài)時(shí),將所述目的地樓層登錄的變更處理設(shè)定為無效。
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