[發明專利]汽車催化器回收裝置

有效

• 申請號: 201310515619.1
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN104550189B
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 李智專
• 申請（專利權）人: 深圳市格林美高新技術股份有限公司
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00;B09B5/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司44218
• 代理人: 康宇寧

1.一種汽車催化器回收裝置，其特征在于：包括上料系統、切割系統、收集系統和破碎研磨系統，上料系統由滑塊、第一導滑槽與機械臂組成，第一導滑槽安裝在支架上，為兩根在水平面上相互平行的軌道，滑塊安裝在第一導滑槽上且在第一電機的驅動下可沿第一導滑槽滑動，滑塊上安裝有用于夾持催化器的可張開和閉合的機械臂，機械臂閉合后可夾持催化器；切割系統包括第二導滑槽、切割器、切割器軌道、切割器軌道導滑槽和滑塊旋轉控制器，第二導滑槽為兩根相互平行的軌道，在初始狀態下在水平面上與第一導滑槽對接，且通過滑塊旋轉控制器可與滑塊一起進行翻轉，切割器軌道為兩根互相平行且環繞于第二導滑槽之外的環形閉合軌道，切割器位于切割器軌道上且在第二電機的驅動下可沿切割器軌道做圓周運動，切割器上的刀片安裝在可伸縮的連桿上，切割器的方向與第二導滑槽的平面垂直，切割器軌道導滑槽為兩根平行的導軌，切割器軌道導滑槽的兩根軌道互相平行，且分別位于第二導滑槽的兩根軌道的外側，切割器軌道由第三電機驅動可在切割器軌道導滑槽上移動，滑塊旋轉控制器設置在第二導滑槽上，控制第二導滑槽及滑塊的傾斜角度，通過滑塊旋轉控制器及機械臂的張合，將催化器中催化劑及其載體和催化器的殼體分步傾倒出來；收集系統包括位于切割器下方的收集器和由電機及履帶帶動的殼體運輸帶，收集器包括內、外兩層，外層用來將催化器兩端的殼體導向殼體運輸帶，內層則設有可開合的引導板，用以引導殼體至殼體運輸帶而催化劑及其載體進入破碎研磨系統，引導板在切割器進行切割時呈閉合狀態，當切割完成后，滑塊旋轉控制器控制滑塊的傾斜角度，隨著傾斜角度的增大，催化劑及其載體先被傾倒出來進入收集器，待催化劑及其載體全部倒出后，引導板打開，同時機械臂張開，切割完成后，滑塊在滑塊旋轉控制器的控制下旋轉恢復至初始的水平位置；破碎研磨系統包括位于收集系統下方的破碎機、研磨機和篩分機，破碎后的物料進入隨后的研磨機，研磨后再進入篩分機。

2.根據權利要求1 所述的汽車催化器回收裝置，其特征在于：所述第一導滑槽上設置多個滑塊，每個滑塊上分別安裝有機械臂，分別夾持一個催化器，依次進入切割系統進行切割。

3.根據權利要求1 或2 所述的汽車催化器回收裝置，其特征在于：所述切割系統還包括設置在切割系統外部的消聲器、集塵器、視頻監控器或防護罩中的一個或兩個以上。

4.根據權利要求3 所述的汽車催化器回收裝置，其特征在于：防護罩為透明材質制成，留有透明視窗。

5.根據權利要求1 或2 所述的汽車催化器回收裝置，其特征在于：所述滑塊旋轉控制器包括分別安裝在導滑槽兩個軌道上的推動桿，每個推動桿均設有驅動裝置，驅動裝置在電機的帶動下推動推動桿前進，推動桿的前進帶動滑塊傾斜，將滑塊容納腔內的催化劑及其載體傾倒出來。

6.根據權利要求1 或2 所述的汽車催化器回收裝置，其特征在于：所述破碎機為錘式破碎機。

7.根據權利要求1 或2 所述的汽車催化器回收裝置，其特征在于：所述研磨機為三輥研磨機。

8.根據權利要求1 或2 所述的汽車催化器回收裝置，其特征在于：所述篩分機為振動篩分機。