[發(fā)明專(zhuān)利]塔架式抽油機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310515252.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103541693A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張淑芬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陜西高新能源發(fā)展有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B43/00 | 分類(lèi)號(hào): | E21B43/00 |
| 代理公司: | 西安億諾專(zhuān)利代理有限公司 61220 | 代理人: | 韓素蘭 |
| 地址: | 710065 陜西省西安市*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 架式 抽油機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種抽油設(shè)備,特別涉及一種塔架式抽油機(jī)。
背景技術(shù)
目前,立式抽油機(jī)大多采用電氣系統(tǒng)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)完成其換向,電氣換向方式主要有2類(lèi):①采用傳感器作為換向位置信號(hào),其缺點(diǎn)是當(dāng)改變抽油機(jī)沖程時(shí)需要停機(jī),重新安裝傳感器的位置;②采用PLC編程對(duì)電機(jī)脈沖編碼器進(jìn)行高速計(jì)數(shù),到達(dá)計(jì)數(shù)值后進(jìn)行換向,因此可以在不停機(jī)狀態(tài)下,通過(guò)更改設(shè)置而更改換向位置。通過(guò)對(duì)比分析,采用PLC編程的方式進(jìn)行塔式抽油機(jī)換向,具有更加智能、方便、控制靈活等優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種塔架式抽油機(jī)。
本發(fā)明所述的塔架式抽油機(jī),包括井架,井架頂端設(shè)置轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪上連接電機(jī),繩索纏繞在轉(zhuǎn)輪上,且繩索的一端固定在轉(zhuǎn)輪上,另一端連接一抽油筒,井架的上端設(shè)有上限位開(kāi)關(guān),下端設(shè)有下限位開(kāi)關(guān)。
本發(fā)明連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-井架;2-轉(zhuǎn)輪;3-電機(jī)。?
具體實(shí)施方式
本發(fā)明所述的塔架式抽油機(jī),包括井架1,井架1頂端設(shè)置轉(zhuǎn)輪2,轉(zhuǎn)輪2上連接電機(jī)3,繩索纏繞在轉(zhuǎn)輪2上,且繩索的一端固定在轉(zhuǎn)輪2上,另一端連接一抽油筒,井架1的上端設(shè)有上限位開(kāi)關(guān),下端設(shè)有下限位開(kāi)關(guān)。工作時(shí)由電機(jī)3控制絞輪轉(zhuǎn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)抽油筒在油管中的上下活動(dòng),井架1上的上限位開(kāi)關(guān)和下限位開(kāi)關(guān)用于監(jiān)控抽油筒的位置,以保證抽油工作的順利進(jìn)行。?
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