[發明專利]汽車后備門立體殼體

無效

• 申請號: 201310515129.1
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN103863411A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 張清華
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10;B62D25/12;B60R13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車后備門立體殼體，它包括有殼體、外透明盒體，殼體設置在外透明盒體的內側，殼體的外側與外透明盒體的內側連接固定，殼體的內側通過連接裝置與汽車主體連接；

殼體包括有內層殼體和外層殼體，內層殼體和外層殼體為板狀材料，內層殼體設置在外層殼體的內側，內層殼體與外層殼體為邊緣相互連接、中間部分保持一定距離的中空結構；

其特征在于：殼體的局部向外圍方向延伸形成外圍殼體；

外圍殼體包括有外圍內層殼體和外圍外層殼體，外圍內層殼體和外圍外層殼體為板狀材料，外圍內層殼體設置在外圍外層殼體的內側，外圍內層殼體與外圍外層殼體為邊緣相互連接、中間部分保持一定距離的中空結構；

外圍內層殼體是由內層殼體的局部向外圍方向延伸形成，外圍內層殼體和內層殼體為一個整體、中間沒有接縫；外圍外層殼體是由外層殼體的局部向外圍方向延伸形成，外圍外層殼體和外層殼體為一個整體、中間沒有接縫；

在殼體與外圍殼體的分界處的中間部分，內層殼體與外層殼體之間沒有相互連接，而是保持一定的距離；在殼體與外圍殼體的分界處的邊緣部分，內層殼體的邊緣與外層殼體的邊緣相互連接；

在外圍殼體與殼體的分界處的中間部分，外圍內層殼體與外圍外層殼體之間沒有相互連接，而是保持一定的距離；在外圍殼體與殼體的分界處的邊緣部分，外圍內層殼體的邊緣與外圍外層殼體的邊緣相互連接。

2.如權利要求1所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：它還包括有色彩層，色彩層附著在外圍外層殼體的外側面。

3.如權利要求2所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：它還包括有外鑲件，外鑲件設置在色彩層的外側，外鑲件的內側與色彩層的外側連接固定。

4.如權利要求1所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：它還包括有色彩層和透明材料層，透明材料層設置在外圍殼體的外側，透明材料層的內側與外圍外層殼體的外側連接固定，色彩層設置在透明材料層與外圍外層殼體之間，色彩層附著在透明材料層的內側面，透明材料層為板狀、透明或半透明材料。

5.如權利要求4所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：它還包括有外鑲件，外鑲件設置在透明材料層的外側，外鑲件的內側與透明材料層的外側連接固定。

6.如權利要求1所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：它還包括有車燈，車燈設置在外圍外層殼體的外側，車燈的內側與外圍外層殼體的外側連接固定。

7.如權利要求1所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：外圍殼體還可以演變成窗框，將外圍殼體中的外圍內層殼體、外圍外層殼體的中間的局部鏤空，并使外圍內層殼體、外圍外層殼體鏤空部分的邊緣處相互連接固定，在外圍殼體的外側設置色彩層和透明材料層，透明材料層與外圍外層殼體的外側連接固定，色彩層設置在透明材料層與外圍外層殼體之間，色彩層附著在透明材料層的內側面的局部，透明材料層為板狀、透明或半透明材料。

8.如權利要求1-7中任一所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：外圍殼體的內側設置有連接固定裝置，外圍殼體通過連接固定裝置與汽車主體相連。

9.如權利要求1-7中任一所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：外圍內層殼體的局部為鏤空，鏤空部分的邊緣向外側方向凸起并與外圍外層殼體的內側面接觸，外圍內層殼體鏤空部分的邊緣與外圍外層殼體的內側面通過相互契合的連接固定裝置相互連接固定。

10.如權利要求1-7中任一所述的汽車后備門立體殼體，其特征在于：外圍外層殼體的局部為鏤空，鏤空部分的邊緣向內側方向凹下并與外圍內層殼體的外側面接觸，外圍外層殼體鏤空部分的邊緣與外圍內層殼體的外側面通過相互契合的連接固定裝置相互連接固定。