[發(fā)明專利]一種高活性長(zhǎng)壽命鉛酸電池負(fù)極

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310514323.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104577054A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚乃云;趙榮興;嚴(yán)學(xué)慶;袁朝明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇歐力特能源科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M4/14
• 分類號(hào): H01M4/14;H01M4/36;H01M4/74
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 王華

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鉛蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電池負(fù)極技術(shù)。

背景技術(shù)

目前出于環(huán)境保護(hù)目的，代替?zhèn)鹘y(tǒng)石油、煤炭等高污染能源，電能得到越來(lái)越多的重視和應(yīng)用。而鉛酸蓄電池是目前電動(dòng)汽車、自行車等的主要?jiǎng)恿?lái)源。但其可靠性。免維護(hù)性、深循環(huán)電池容量衰減及耐腐蝕性都有待提高。尤其是目前鉛錫合金傳統(tǒng)電極制成的鉛酸蓄電池由于板柵腐蝕變形、活性物質(zhì)析氫析氧抑制不佳，容易脫落等造成其壽命不長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：針對(duì)上述現(xiàn)有存在的問(wèn)題和不足，本發(fā)明的目的是提供一種高滲透高比表面積鉛酸電池負(fù)極。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種高活性長(zhǎng)壽命鉛酸電池負(fù)極，包括電極板柵和填充在電極板柵網(wǎng)格上的活性物質(zhì)，所述電極板柵的部分網(wǎng)格筋條直徑相對(duì)剩余網(wǎng)格筋條直徑較粗；所述活性物質(zhì)包含以下組分：1000份鉛粉、20～30份氧化鉍、20～50份木質(zhì)素或活性炭和10～50份的石墨烯。

作為優(yōu)選，所述電極板柵中較粗的網(wǎng)格筋條處于板柵的四周和中心部位。

作為優(yōu)選，所述電機(jī)板柵為銅基鉛-銻-鈣合金板柵。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)部分網(wǎng)格加強(qiáng)筋改善電極中電流密度分布從而提高電極壽命，同時(shí)添加木質(zhì)素和石墨烯等高比表面積的活性物質(zhì)，大大增大了電解液的滲透力，提高了電極的充放電能力。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。

在銅為基底并在銅上制備鉛-銻-鈣的合金層，且所述銅基板柵網(wǎng)格的四周以及中心部位的直徑是其余部分的2倍，并最終制成負(fù)極板柵，因此當(dāng)充放電時(shí)四周筋條較粗具有更長(zhǎng)的實(shí)用壽命，而中心部位則由于更向正對(duì)的正極凸出，使得具有的電流密度更大，從而電流分布更均勻。在1000份鉛粉中，加入25份氧化鉍、20份木質(zhì)素、20份硫酸鈣和30份的石墨烯，進(jìn)行混合，并在和膏機(jī)中形成鉛膏，并將該鉛膏填涂到上述負(fù)極板柵上，最后經(jīng)過(guò)固化和干燥，得到蓄電池負(fù)極極板。

金屬鈦或銅作為基體，可以降低極板密度，提高電池的比重容量，且銅離子對(duì)電解液沒(méi)有副作用。由于木質(zhì)素（比表面積＞3000m2/g）和石墨烯的高比表面積活性，使得負(fù)極具有更優(yōu)良的電解液滲透性。

通過(guò)對(duì)上述極板做循環(huán)伏安曲線測(cè)試發(fā)現(xiàn)本發(fā)明的析氫和析氧電位有明顯升高，具有更高的過(guò)電位，從而可以減少水電解形成氫氣和氧氣，提高了蓄電池電解液的穩(wěn)定性。

對(duì)實(shí)施例制成的電池進(jìn)行充電性能測(cè)試：以85%的深度8h放電、8h充電進(jìn)行充放電循環(huán)測(cè)試。實(shí)施例1和2的電池經(jīng)過(guò)350次循環(huán)測(cè)試，仍具有86%以上的電池容量，而普通蓄電池的電池容量已經(jīng)降到72%以下，需要報(bào)廢。