[發明專利]汽車防水淹浸快速救生裝置

在審

• 申請號: 201310513783.9
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN103507737A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 何漢武
• 申請（專利權）人: 何漢武
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車防水淹浸快速救生裝置，包括車體、氣囊、氣囊固定裝置、水位傳感器、控制單元、警戒水位線、高壓儲氣罐、壓力閥；其特征是，所述車體底部四周分別安裝有氣囊，該氣囊通過氣囊固定裝置固定在車體底部；所述氣囊內置氣體發生器，該氣體發生器與控制單元連接；所述控制單元與水位傳感器連接。

2.根據權利要求1所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述設置在車體底部的氣囊通過導氣管連通，該導氣管的進氣口與高壓儲氣罐的壓力閥連接，該壓力閥與控制單元連接，其中控制單元與水位傳感器連接。

3.根據權利要求2所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述高壓儲氣罐設置在車體后備箱內。

4.根據權利要求1所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述氣囊配獨立儲氣罐，該儲氣罐與氣囊之間設有控制裝置，其控制裝置與控制單元連接。

5.根據權利要求4所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述儲氣罐為高壓二氧化碳儲氣罐，控制裝置由設置在儲氣罐出氣口的氣瓶薄膜和撞針組成。

6.根據權利要求1或2所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述車體底部的氣囊為8～16個，該氣囊呈橢圓形或圓柱形。

7.根據權利要求1所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述氣體發生器由電爆管和氣體發生劑組成，其中電爆管內置有點火介質，該電爆管通過電爆管電路與控制單元連接；氣體發生劑為疊氮化鈉和硝酸鉀。

8.根據權利要求1所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述控制單元包括自動控制器和手動控制器，其中手動控制器設置在車體駕駛內。

9.根據權利要求8所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述控制單元的控制電路為獨立于汽車電路以外的電路﹐且作防水設計。

10.根據權利要求1所述的汽車防水淹浸快速救生裝置，其特征是，所述水位傳感器由電子傳感器和水敏感組件組成，其中水敏感組件設置在車體下方的警戒水位線處。