[發明專利]提高全箱式無貨架煙絲平庫貨位利用率的調度方法及系統在審
| 申請號: | 201310513605.6 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN103500393A | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 王鵬;劉瑋琳;黃東生;盧雨鋒;林水艇;楊文杰 | 申請(專利權)人: | 廈門煙草工業有限責任公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 361022 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提高 箱式 貨架 煙絲 貨位 利用率 調度 方法 系統 | ||
1.一種提高全箱式無貨架煙絲平庫貨位利用率的調度方法,其特征在于,包括:
步驟100)將整個平庫物理貨位劃分成多個貨位行,計算當前平庫內貨位行的數量和各個貨位行的規格;
步驟200)接收并掃描下達的裝箱計劃指令,獲取裝箱計劃指令中的標準箱、尾料箱、空箱、料尾箱的版本和數量;
步驟300)根據標準箱、尾料箱、空箱、料尾箱的版本和數量,以及當前平庫內貨位行的數量和各個貨位行的規格,對標準箱、尾料箱、空箱、料尾箱入庫的貨位行進行分配;
步驟400)根據分配結果完成標準箱、尾料箱、空箱和料尾箱的入庫。
2.如權利要求1所述的提高全箱式無貨架煙絲平庫貨位利用率的調度方法,其特征在于:所述步驟300)具體包括:
步驟310)以計劃分配標準箱或尾料箱的箱數與各貨位行規格的差值最小化為原則計算標準箱或尾料箱入庫的貨位行分配;
步驟320)按照已分配標準箱或尾料箱的各貨位行的剩余可存儲量由少到多的順序計算空箱入庫的貨位行分配,及對未分配空箱按照未分配的各貨位行的規格由多到少的順序計算未分配空箱入庫的貨位行分配;
步驟330)以計劃分配料尾箱的箱數與各貨位行規格的差值最小化為原則計算料尾箱入庫的貨位行的分配或者將料尾箱分配至規格最少的貨位行。
3.如權利要求2所述的提高全箱式無貨架煙絲平庫貨位利用率的調度方法,其特征在于:所述步驟310)具體包括:
步驟311)判斷是否存在可用貨位行,不存在,則提示“無可用貨位”,分配失敗;存在,則轉到步驟312);
步驟312)取各貨位行所對應的差值的絕對值,將各絕對值進行比較,取絕對值最小的對應的貨位行進行分配,且分配箱數為Q1;
步驟313)確定待分配箱數Q=Q-Q1,并返回步驟312)進行迭代運算,直到待分配箱數Q小于等于0。
4.如權利要求3所述的提高全箱式無貨架煙絲平庫貨位利用率的調度方法,其特征在于:在所述步驟312)中,如果各貨位行所對應的差值的絕對值相等,則按照貨位行的規格由多到少的順序進行分配。
5.如權利要求1所述的提高全箱式無貨架煙絲平庫貨位利用率的調度方法,其特征在于:還包括步驟500)標準箱、尾料箱的出庫:優先出庫存儲標準箱、尾料箱少的貨位行,直至計劃任務完成為止。
6.如權利要求5所述的提高全箱式無貨架煙絲平庫貨位利用率的調度方法,其特征在于:還包括步驟600)空箱的出庫:按照先入先出原則,選擇入庫時間最早的貨位行,并給予標記為“可出不可入”,優先出庫此貨位行至結束后,再將此貨位行的“可出不可入”標記改為“可用”標記,以供其余入庫有貨位可入。
7.一種提高全箱式無貨架煙絲平庫貨位利用率的調度系統,用于實現如權利要求1所述的調度方法,其特征在于:它包括平庫多貨位類型數據庫、平庫多物料采集單元、智能分配貨位計算單元、AGV本體控制單元和AGV運輸小車;所述平庫多貨位類型數據庫和所述平庫多物料采集單元均電連接所述智能分配貨位計算單元,所述智能分配貨位計算單元電連接所述AGV本體控制單元,所述AGV本體控制單元控制AGV運輸小車;
所述平庫多貨位類型數據庫,其將整個平庫物理貨位劃分成多個貨位行,計算當前平庫內貨位行的數量和各個貨位行的規格,并將信息輸入給所述智能分配貨位計算單元;
所述平庫多物料采集單元,其接收并掃描下達的裝箱計劃指令,獲取裝箱計劃指令中的標準箱、尾料箱、料尾箱、空箱的版本和數量,并將信息輸入給所述智能分配貨位計算單元;
所述智能分配貨位計算單元,其根據標準箱、尾料箱、空箱、料尾箱的版本和數量,以及當前平庫內貨位行的數量和各個貨位行的規格,對標準箱、尾料箱、空箱、料尾箱入庫的貨位行進行分配,并將上述各分配指令輸入給所述AGV本體控制單元;
所述AGV本體控制單元根據分配結果控制所述AGV運輸小車完成標準箱、尾料箱、空箱、料尾箱的入庫。
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