[發明專利]以耐腐蝕層保護的元件及制造該元件的方法有效
| 申請號: | 201310513463.3 | 申請日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN104562006B | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 王麗敏;鐘大龍;周宏;勞倫斯·B·庫爾;張利明;克里斯多夫·E·湯普森 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | C23C30/00 | 分類號: | C23C30/00;F01D5/28 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 侯穎媖 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐腐蝕層 燃氣輪機發動機 耐高溫材料 過渡金屬 堿土金屬 難熔金屬 稀土金屬 釩酸鹽 制造 | ||
1.一種發動機元件,包括:
用耐高溫材料制成的基體;以及
包含分子式為MxVyOz的難熔金屬釩酸鹽的耐腐蝕層,其中M選自:Ti、Hf、Nb、Ta以及它們的組合,其中z=x+2.5y,z=1.5x+2.5y,z=2x+2.5y或z=2.5x+2.5y。
2.一種如權利要求1所述的發動機元件,其進一步包括熱障涂層系統,位于所述基體和至少一部分所述耐腐蝕層之間,該至少一部分耐腐蝕層是直接附著在所述熱障涂層系統上的,其中,所述熱障涂層系統包括形成于所述基體上的第一黏合層、在該第一黏合層上的熱生長氧化物層以及沉積于該熱生長氧化物層上的熱障涂層。
3.一種如權利要求2所述的發動機元件,其中,所述熱障涂層為厚度在100微米到1150微米之間的氧化釔穩定氧化鋯層。
4.一種如權利要求1或2所述的發動機元件,其進一步包括第二黏合層,其位于所述基體和至少一部分所述耐腐蝕層之間,該至少一部分耐腐蝕層附著在所述第二黏合層上,所述第二黏合層在所述基體和所述至少一部分耐腐蝕層之間提供粘接力。
5.如權利要求1或2所述的發動機元件,其中,所述耐腐蝕層至少有一部分是直接附著在所述基體上的。
6.一種制造發動機元件的方法,其包括:
用耐高溫材料制成一個基體;以及
在該基體上形成耐腐蝕層,該耐腐蝕層包含分子式為MxVyOz的難熔金屬釩酸鹽,其中M選自:Ti、Zr、Hf、Nb、Ta以及它們的組合,其中z=x+2.5y,z=1.5x+2.5y,z=2x+2.5y或z=2.5x+2.5y。
7.一種如權利要求6所述的方法,其中,所述在基體上形成耐腐蝕層的步驟包括:
在所述基體的至少一部分上提供熱障涂層系統;以及
直接在所述熱障涂層系統上涂覆所述耐腐蝕層的至少一部分,
其中,所述提供熱障涂層系統的步驟進一步包括:
在所述基體上形成第一黏合層;
在所述第一黏合層上形成熱生長氧化物層;以及
在所述熱生長氧化物層上沉積熱障涂層。
8.一種如權利要求7所述的方法,其中,所述在基體上形成耐腐蝕層的步驟包括:
在所述基體的至少一部分上提供第二黏合層;以及
在所述第二黏合層上直接形成至少一部分的所述耐腐蝕層。
9.一種如權利要求7所述的方法,其中,所述在基體上形成耐腐蝕層的步驟包括:
在所述基體的至少一部分上直接形成至少一部分的所述耐腐蝕層。
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