[發(fā)明專利]一種具有遮光系統(tǒng)的汽車尾燈裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310513393.1
• 申請(qǐng)日: 2013-10-25
• 公開（公告）號(hào): CN103600689A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿明萌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60Q1/34
• 分類號(hào): B60Q1/34;B60Q1/44;B60Q1/48;B60Q1/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車尾燈裝置，尤其涉及一種具有遮光系統(tǒng)的汽車尾燈裝置。

背景技術(shù)

汽車尾燈安裝于車輛尾部，用于提示后方的車輛、行人，尾燈中發(fā)光體發(fā)出的光線過(guò)強(qiáng)且是直射出去的，這樣便會(huì)造成后方行人、車輛駕駛者看不清前方的路，對(duì)后方交通參與者的安全行駛造成影響，因而需要對(duì)尾燈中發(fā)光體發(fā)出的光進(jìn)行部分遮擋。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種對(duì)光源具有遮蓋過(guò)濾效果，能增強(qiáng)后方車輛行駛的安全性，減少因強(qiáng)光照射導(dǎo)致交通事故發(fā)生的具有遮光系統(tǒng)的汽車尾燈裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種具有遮光系統(tǒng)的汽車尾燈裝置，包括燈體裝置、安裝于燈體裝置上的透光面罩，所述燈體裝置中從一側(cè)到另一側(cè)依次設(shè)置有剎車燈設(shè)備、轉(zhuǎn)向倒車燈設(shè)備、停車燈設(shè)備，所述轉(zhuǎn)向倒車燈設(shè)備內(nèi)設(shè)置有隔光片，該隔光片將轉(zhuǎn)向倒車燈設(shè)備分隔為轉(zhuǎn)向燈設(shè)備、倒車燈設(shè)備，在轉(zhuǎn)向燈設(shè)備、倒車燈設(shè)備內(nèi)分別設(shè)置有對(duì)其中發(fā)光體前部所發(fā)出的光進(jìn)行遮擋的擋光板。

所述轉(zhuǎn)向倒車燈腔中設(shè)置有安裝槽，上述隔光片插入安裝槽中形成限位。這樣隔光片便被卡在燈體裝置中，將轉(zhuǎn)向倒車燈腔分隔成轉(zhuǎn)向燈設(shè)備、倒車燈設(shè)備。

所述轉(zhuǎn)向燈設(shè)備、倒車燈設(shè)備中分別設(shè)置有支架，支架上固定設(shè)置有連接環(huán)，上述擋光板分別固定設(shè)置在對(duì)應(yīng)的連接環(huán)中。在安裝到位后，擋光板正好處于發(fā)光體的正前方，這樣發(fā)光體前端發(fā)出的光能夠被遮擋，不會(huì)直射出去，而發(fā)光體側(cè)邊發(fā)出的光從相應(yīng)腔室中的反光面反射出去，用以提示后方的交通參與者。

所述連接環(huán)的內(nèi)壁設(shè)置有嵌槽，所述擋光板的周邊卡入嵌槽中形成限位。

所述燈體裝置上設(shè)置有反光片。這里的反光片在外界有光線照入時(shí)，發(fā)出亮光，用以提示前方有車輛，注意避讓。

所述擋光板為圓形的半透明擋光板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果為：

由于本發(fā)明在轉(zhuǎn)向燈設(shè)備、倒車燈設(shè)備內(nèi)分別設(shè)置有對(duì)其中發(fā)光體前部所發(fā)出的光進(jìn)行遮擋的擋光板，這樣兩腔室中發(fā)光體發(fā)出的光不會(huì)直射出去，直射到后方交通參與者，發(fā)光體側(cè)邊發(fā)出的光通過(guò)相應(yīng)配合的反光面發(fā)射出去，不會(huì)讓后方的交通參與者產(chǎn)生暈眩，能增強(qiáng)后方車輛行駛的安全性，減少因強(qiáng)光照射導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種具有遮光系統(tǒng)的汽車尾燈裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一種具有遮光系統(tǒng)的汽車尾燈裝置的立體示意圖。

圖3為本發(fā)明一種具有遮光系統(tǒng)的汽車尾燈裝置的中支架與連接環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：燈體裝置1，剎車燈設(shè)備2，轉(zhuǎn)向倒車燈設(shè)備3，停車燈設(shè)備4，隔光片5，安裝槽6，轉(zhuǎn)向燈設(shè)備7，倒車燈設(shè)備8，擋光板9，支架10，連接環(huán)11，反光片12，連接洞口13，銜接面板14。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1、圖2、圖3所示，一種具有遮光系統(tǒng)的汽車尾燈裝置，包括燈體裝置1，燈體裝置上具有用于與車體連接的銜接面板14，銜接面板上開設(shè)有連接孔，安裝于燈體裝置上的透光面罩，燈體裝置中從一側(cè)到另一側(cè)依次設(shè)置有剎車燈設(shè)備2、轉(zhuǎn)向倒車燈設(shè)備3、停車燈設(shè)備4，轉(zhuǎn)向倒車燈設(shè)備3內(nèi)設(shè)置有隔光片5，轉(zhuǎn)向倒車燈腔3中設(shè)置有安裝槽6，隔光片5插入安裝槽6中形成限位，并通過(guò)螺釘固定連接在燈體裝置1中；

隔光片5將轉(zhuǎn)向倒車燈設(shè)備3分隔為轉(zhuǎn)向燈設(shè)備7、倒車燈設(shè)備8，在轉(zhuǎn)向燈設(shè)備、倒車燈設(shè)備內(nèi)分別設(shè)置有對(duì)其中發(fā)光體前部所發(fā)出的光進(jìn)行遮擋的擋光板9。轉(zhuǎn)向燈設(shè)備、倒車燈設(shè)備中分別設(shè)置有支架10，支架可以通過(guò)螺釘固定連接于燈體裝置，支架10上固定設(shè)置有連接環(huán)11，擋光板分別固定設(shè)置在對(duì)應(yīng)的連接環(huán)中。用于封蓋剎車燈設(shè)備、停車燈設(shè)備的透光面板為紅色；用于封蓋轉(zhuǎn)向燈設(shè)備7、倒車燈設(shè)備8的透明的透光板；在剎車燈設(shè)備2、轉(zhuǎn)向燈設(shè)備7、倒車燈設(shè)備8、停車燈設(shè)備4中具有發(fā)光體連接洞口13，且對(duì)應(yīng)發(fā)光體發(fā)出的光進(jìn)行反射的反光面。

具體實(shí)施中，在連接環(huán)的內(nèi)壁設(shè)置有嵌槽，擋光板的周邊卡入嵌槽中形成限位，也可以在連接環(huán)的表面鍍上反光層。在剎車燈設(shè)備2的一側(cè)燈體裝置上設(shè)置有反光片12。擋光板為圓形的半透明擋光板，當(dāng)然也可以為方形或多邊形。

本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。