[發明專利]導航方法、裝置及導航系統

在審

• 申請號: 201310512225.0
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN104567882A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 李軍
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 張振軍

技術領域

本發明涉及導航技術，尤其涉及一種導航方法、裝置及導航系統。

背景技術

隨著汽車工業的發展，汽車的保有量快速增長，而且越來越多的車主開始使用車載導航系統。

在使用車載導航系統時，用戶通常是根據導航系統的提示行駛。不過，在一些路況較為復雜的路口，比如上下高架的路口、五岔路口等，用戶較容易走錯，偏離導航系統給出的路線，從而需要繞路，導致浪費時間。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種導航方法、裝置及導航系統，能夠在用戶容易走錯的路口主動進行提示，以幫助用戶正確行駛，從而盡可能節約時間。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種導航方法，應用于一導航系統，該導航方法包括：

獲取用戶的實際行駛路線；

將用戶的實際行駛路線偏離導航路線的路口記錄為駛錯路口；

在用戶再次駛過記錄的駛錯路口時，主動向用戶發出提示。

根據本發明的一個實施例，該方法還包括：獲取用戶的授權，將記錄的駛錯路口上傳至服務器以供其他用戶分享。

根據本發明的一個實施例，該方法還包括：若用戶后續在該駛錯路口的實際行駛路線多次符合該導航路線且連續符合的次數超過預設閾值，則將該駛錯路口從記錄的內容中刪除。

根據本發明的一個實施例，主動向用戶發出提示包括：強化所述導航系統的提示效果，使其不同于該駛錯路口以外的其他路段的提示效果。

在記錄所述駛錯路口時還一并記錄該駛錯路口對應的駛錯次數，主動向用戶發出提示時根據該駛錯次數強化所述導航系統的提示效果。

根據本發明的一個實施例，采用如下方式強化提示效果：文字放大、語音音量加大和/或專用語音提醒。

本發明還提供了一種導航裝置，適配于一導航系統，包括：

獲取模塊，用于獲取用戶的實際行駛路線；

記錄模塊，將用戶的實際行駛路線偏離導航路線的路口記錄為駛錯路口；

提示模塊，在用戶再次駛過記錄的駛錯路口時，主動向用戶發出提示。

根據本發明的一個實施例，該裝置還包括：授權上傳模塊，獲取用戶的授權，將記錄的駛錯路口上傳至服務器以供其他用戶分享。

根據本發明的一個實施例，該裝置還包括：刪除模塊，若用戶后續在該駛錯路口的實際行駛路線多次符合該導航路線且連續符合的次數超過預設閾值，則將該駛錯路口從所述記錄模塊記錄的內容中刪除。

根據本發明的一個實施例，所述提示模塊強化所述導航系統的提示效果，使其不同于該駛錯路口以外的其他路段的提示效果。

所述記錄模塊在記錄所述駛錯路口時還一并記錄該駛錯路口對應的駛錯次數，所述提示模塊根據該駛錯次數強化所述導航系統的提示效果。

根據本發明的一個實施例，所述提示模塊采用如下方式強化所述提示效果：文字放大、語音音量加大和/或專用語音提醒。

本發明還提供了一種導航系統，包括上述任一項所述的導航裝置。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

本發明實施例的導航方法和導航系統中，自動將用戶偏離導航路線的路口記錄為駛錯路口，后續再駛過記錄的路口時，主動向用戶發出提示，避免用戶再次偏離導航路線，幫助用戶正確行使，從而盡可能地節約時間。

附圖說明

圖1是本發明實施例的導航方法的流程示意圖；

圖2是本發明實施例的導航裝置的結構框圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本發明作進一步說明，但不應以此限制本發明的保護范圍。

參考圖1，本實施例的導航方法包括如下步驟：

步驟S11，獲取用戶的實際行駛路線；

步驟S12，將用戶的實際行駛路線偏離導航路線的路口記錄為駛錯路口；

步驟S13，在用戶再次駛過記錄的駛錯路口時，主動向用戶發出提示。

另外，在用戶授權的情況下，可以將記錄的駛錯路口上傳至服務器，以供其他用戶分享。也就是說，其他用戶可以連接該服務器并獲取其他人上傳的容易走錯的駛錯路口，從而在自己經過對應的路口時也能夠及時獲得提示，從而避免走錯，以盡可能節約時間。

進一步而言，在一非限制性的實例中，用戶可以開啟導航系統的導航功能，輸入目的地，由導航系統給出導航路線，通常而言，用戶按照該導航路線行駛。在行駛過程中，可以通過GPS定位等方式獲取用戶的實際行駛路線。