[發明專利]全自動鐵路軸承裝配及檢測生產線

有效

• 申請號: 201310512133.2
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103557239A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 楊群浩;黃貴華;彭光輝;祝奇
• 申請（專利權）人: 成都天馬鐵路軸承有限公司
• 主分類號: F16C43/00
• 分類號: F16C43/00;B23P19/02;G01B21/16;G01B21/02;G01D21/02
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 羅韜

技術領域

本發明涉及一種軸承生產總成，更具體的說，本發明主要涉及一種全自動鐵路軸承裝配及檢測生產線。

背景技術

目前，小型軸承，尤其是鐵路貨車軸承裝配一直采取手動裝配的方式生產，此方式的生產效率較低，且在軸承配游隙、游隙檢測、注脂量等參數上受人為因素的影響較大，導致鐵路軸承裝配的質量波動較大，影響大批量產品生產的穩定性；而隨著機械自動化的逐漸普及，部分軸承生產廠商開始研制自動化的軸承生產設備，但這僅僅實現了部分工序的自動化，對于軸承整體裝配工序而言，這類設備并不能完全替代人工進行自動化生產，因而有必要在前述的基礎上，對軸承自動化裝配設備做進一步的研究與整裝。

發明內容

本發明的目的之一在于針對上述不足，提供一種全自動鐵路軸承裝配及檢測生產線，以期望解決現有技術中鐵路軸承裝配各項參數受人為因素的影響較大，且現有自動化設備無法覆蓋鐵路軸承的整個裝配生產工序等技術問題。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

本發明所提供的一種全自動鐵路軸承裝配及檢測生產線，所述生產線上設有第一檢測工位、第一清洗及吹干工位、游隙檢測工位、推出工位、翻轉工位、注脂工位及壓罩殼扭矩測量工位；所述第一檢測工位上安裝有上下內組件檢測裝置，用于通過探頭檢測經過該工位的鐵路軸承上下內圈組件是否完成裝配；

所述第一清洗及吹干工位上安裝有前清洗裝置與前吹干裝置，所述前清洗裝置的輸入端與上下內組件檢測裝置的輸出端相連通，所述前清洗裝置上設有內軸以及與內軸位置相對應的高壓噴頭，用于由內軸帶動軸承的內圈旋轉，并通過高壓噴頭將液體噴射在軸承內外圈之間進行清洗；

所述游隙檢測工位上安裝有配軸及游隙檢測裝置，配軸及游隙檢測裝置與前吹干裝置的輸出端相連通，所述配軸及游隙檢測裝置上設有測量卡爪與回轉裝置，所述測量卡爪與回轉裝置上均分別安裝有測量頭，用于由測量卡爪與回轉裝置相配合，測量經過該工位的鐵路軸承的游隙值，以判斷配軸的適宜程度；

所述推出工位上安裝有推出機構，用于將檢測不合格、且經過該工位的鐵路軸承產品推出生產線；

所述翻轉工位上安裝有翻轉機構，所述翻轉機構安裝在推出機構的后端上，用于將未被推出機構推出的鐵路軸承進行翻轉；

所述注脂工位上安裝有注脂機，所述注脂機安裝在翻轉工位的后端，所述注脂機上安裝有多個注脂頭及稱重裝置，用于由注脂泵通過注脂頭向鐵路軸承進行注脂，且注脂量由稱重裝置進行測量；

所述壓罩殼扭矩測量工位上安裝有壓蓋及扭矩檢測裝置，所述壓蓋及扭矩檢測裝置安裝在注脂機的后端上，所述壓蓋及扭矩檢測裝置上安裝有兩個壓罩頭及軸承座，用于由兩個壓罩頭將密封圈壓入鐵路軸承，并通過軸承座上安裝的扭矩傳感器測量軸承的實際扭矩；

所述生產線中還包括步進式傳輸裝置，所述步進式傳輸裝置上的多個撥料爪分別與第一檢測工位、第一清洗及吹干工位、游隙檢測工位、推出工位、翻轉工位、注脂工位與壓罩殼扭矩測量工位的位置相對應。

作為優選，進一步的技術方案是：所述上下內組件檢測裝置、前清洗裝置與前吹干裝置、配軸及游隙檢測裝置、推出機構、翻轉機構、注脂機、壓蓋及扭矩檢測裝置及步進式傳輸裝置均接入可編程邏輯控制器。

更進一步的技術方案是：所述推出工位與翻轉工位之間還設有第二清洗及吹干工位，所述第二清洗及吹干工位上安裝有后清洗裝置與后吹干裝置，所述后清洗裝置安裝在推出機構的后端，所述后清洗裝置上設有內軸以及與內軸位置相對應的高壓噴頭，用于由內軸帶動軸承的內圈旋轉，并通過高壓噴頭將液體噴射在軸承內外圈之間進行清洗。

更進一步的技術方案是：所述游隙檢測工位與推出工位之間還設有第二檢測工位，所述第二檢測工位上安裝有裝配高檢測機，所述裝配高檢測機上設有探頭，用于由探頭檢測鐵路軸承上端面的實際高度。

更進一步的技術方案是：所述后清洗裝置與后吹干裝置，以及裝配高檢測機也接入可編程邏輯控制器。

更進一步的技術方案是：所述可編程邏輯控制器還接入上位機，用于將其獲得的各類參數數據傳輸至上位機。

更進一步的技術方案是：所述壓蓋及扭矩檢測裝置包括相對安裝的第一壓罩頭與第二壓罩頭，所述第一壓罩頭與第二壓罩頭的端面上均設有用于固定密封圈的卡具；所述第二壓罩頭的末端還與軸承座相連接，所述軸承座與扭矩傳感器相連接；所述第一壓罩頭與第二壓罩頭上還安裝有動力裝置；