[發明專利]一種對仿真模型調整參數的方法及裝置

在審

• 申請號: 201310511693.6
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103544351A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 黃震
• 申請（專利權）人: 北京世紀高通科技有限公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

技術領域

本發明涉及交通學仿真技術領域，尤其涉及一種對仿真模型調整參數的方法及裝置。

背景技術

仿真模型是指把所有關心的戰術現象分解為一系列基本活動和事件，并按活動和事件的邏輯關系把它們組合在一起。仿真模型是被仿真對象的相似物或其結構形式。交通仿真模型實現了通過軟件程序模擬當前或者預測將來的交通狀況。由于不同國家、不同地區或者不同城市的駕駛員行為、車輛屬性以及信號燈控制邏輯存在差異，因此在一個地區適用的交通模型在另一個地區卻不能很好地模擬當地交通狀況，因此需要根據當地的交通特定進行必要的仿真模型的參數調整，即調參。現有技術中通過交通仿真模型的系統說明書了解每個參數的意義與影響，基于調參人員對于該交通仿真模型調參的經驗以及對于當地交通特征的了解進行參數調整。一般調參的過程是一個嘗試以及調整的迭代過程,即調參人員依次試驗一組或者一個參數,然后運行仿真模型觀察仿真結果,再通過結果調整其他參數，直到獲得調參人員認為合理的模型參數。

然而，采用現有技術對交通仿真模型調參時，需要手動操作，效率較低，導致獲取合理的仿真模型參數的時間較長。

發明內容

本發明的實施例提供一種對仿真模型調整參數的方法及裝置，可以自適應地調整仿真模型參數，獲取合理的仿真模型參數的時間較短，提高效率。

第一方面，本發明實施例提供一種對仿真模型調整參數的方法，包括：

根據獲得的至少一個參數以及所述至少一個參數的取值范圍，確定所述至少一個參數的取值；

根據所述至少一個參數以及所述至少一個參數的取值，運行仿真模型對應的仿真程序，獲得仿真結果，所述仿真結果包括仿真數據，所述仿真數據包括第一參數集以及所述第一參數集對應的取值，所述第一參數集為所述至少一個參數中的全部參數或者部分參數；

根據所述仿真結果中的所述仿真數據以及真實數據，計算所述仿真數據與所述真實數據的相似度值；

當所述相似度值大于等于預設閾值時，則確定仿真模型目標參數組為所述第一參數以及所述第一參數對應的取值。

第二方面，本發明實施例提供一種對仿真模型調整參數的裝置，包括：

第一確定單元，用于根據獲得的至少一個參數以及所述至少一個參數的取值范圍，確定所述至少一個參數的取值；

運行單元，用于根據所述至少一個參數以及所述至少一個參數的取值，運行仿真模型對應的仿真程序，獲得仿真結果，所述仿真結果包括仿真數據，所述仿真數據包括第一參數集以及所述第一參數集對應的取值，所述第一參數集為所述至少一個參數中的全部參數或者部分參數；

第一計算單元，用于根據所述仿真結果中的所述仿真數據以及真實數據，計算所述仿真數據與所述真實數據的相似度值；

第二確定單元，用于當所述相似度值大于等于預設閾值時，則確定仿真模型目標參數組為所述第一參數以及所述第一參數對應的取值。

本發明實施例提供一種對仿真模型調整參數的方法及裝置，通過根據參數以及參數的取值，循環運行仿真模型對應的仿真程序，獲得仿真結果，所述仿真結果包括仿真數據，根據所述仿真結果中的所述仿真數據以及真實數據，計算所述仿真數據與所述真實數據的相似度值，然后判當所述相似度值大于等于預設閾值時，則確定仿真模型目標參數組為所述第一參數以及所述第一參數對應的取值，與現有技術中對交通仿真模型調參時，需要手動操作，效率較低，導致獲取合理的仿真模型參數的時間較長相比，本發明實施例可以自適應地調整仿真模型參數，獲得合理的仿真模型目標參數組的時間較短，提高效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明一個實施例提供的一種對仿真模型調整參數的方法的流程圖；

圖2為本發明另一個實施例提供的一種對仿真模型調整參數的方法的流程圖；

圖3為本發明一個實施例提供的一種對仿真模型調整參數的裝置的框圖；

圖4為本發明另一個實施例提供的一種對仿真模型調整參數的裝置的框圖。

具體實施方式