[發明專利]油泵取力裝置以及混凝土泵車有效
| 申請號： | 201310511663.5 | 申請日： | 2013-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN103522899A | 公開（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發明（設計）人： | 徐懷玉;沈千里;王友剛;汪軍生;孫風;張亮 | 申請（專利權）人： | 徐州徐工施維英機械有限公司 |
| 主分類號： | B60K25/06 | 分類號： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人： | 張丹 |
| 地址： | 221004 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 油泵 裝置 以及 混凝土泵 | ||
1.一種油泵取力裝置，其特征在于，包括主泵取力裝置以及臂架泵取力裝置，所述主泵取力裝置以及臂架泵取力裝置各自均包括取力器以及傳動機構，其中：
所述主泵取力裝置以及所述臂架泵取力裝置各自的取力器的動力輸入軸分別與混凝土泵車的底盤的變速箱的兩根動力輸出軸相連接；
所述主泵取力裝置的取力器的動力輸出軸能通過所述主泵取力裝置的傳動機構帶動主泵運行；
所述臂架泵取力裝置的取力器的動力輸出軸能通過所述臂架泵取力裝置的傳動機構帶動臂架泵運行。
2.根據權利要求1所述的油泵取力裝置，其特征在于，所述主泵取力裝置的取力器為全功率取力器，所述臂架泵取力裝置的取力器為變速箱取力器。
3.根據權利要求2所述的油泵取力裝置，其特征在于，所述主泵取力裝置還包括左支架、右支架、減振器以及主泵托架，其中：
所述主泵與所述主泵托架可拆卸固定連接；
所述主泵托架通過所述減振器與所述左支架、所述右支架可拆卸固定連接；
所述左支架與所述右支架均與所述混凝土泵車的底盤的大梁可拆卸固定連接。
4.根據權利要求2或3所述的油泵取力裝置，其特征在于，所述主泵取力裝置的傳動機構包括至少兩根傳動軸。
5.根據權利要求4所述的油泵取力裝置，其特征在于，所述傳動機構包括四根傳動軸，四根所述傳動軸中的兩根所述傳動軸內其中一根所述傳動軸軸向方向上一端與所述全功率取力器的動力輸出軸相連接，其中另一根所述傳動軸軸向方向上一端與所述主泵的動力輸入端相連接；
兩根所述傳動軸各自軸向方向上的另一端之間通過剩余的兩根所述傳動軸相連接。
6.根據權利要求5所述的油泵取力裝置，其特征在于，所述傳動軸與所述傳動軸之間、所述傳動軸與所述全功率取力器的動力輸出軸以及所述傳動軸與所述主泵的動力輸入端之間均通過法蘭與螺栓形成可拆卸固定連接。
7.根據權利要求2所述的油泵取力裝置，其特征在于，所述臂架泵取力裝置的傳動機構為傳動軸，所述傳動軸軸向方向上的兩端分別與所述變速箱取力器的動力輸出軸、所述臂架泵的動力輸入端相連接。
8.根據權利要求7所述的油泵取力裝置，其特征在于，所述傳動軸與所述變速箱取力器的動力輸出軸之間以及所述傳動軸與所述臂架泵的動力輸入端之間均通過法蘭與螺栓形成可拆卸固定連接。
9.根據權利要求8所述的油泵取力裝置，其特征在于，所述臂架泵與所述混凝土泵車的副車架可拆卸固定連接。
10.一種混凝土泵車，其特征在于，包括底盤、副車架、權利要求1－9任一所述油泵取力裝置以及用于驅動所述混凝土泵車行使的行使驅動軸，所述底盤上的變速箱設置有三根動力輸出軸，其中：
所述底盤上的變速箱的其中一根動力輸出軸與所述行使驅動軸相連接；
所述底盤上的變速箱的其中一根動力輸出軸與所述主泵取力裝置的取力器的動力輸入軸相連接；
所述底盤上的變速箱的其中一根動力輸出軸與所述臂架泵取力裝置的取力器的動力輸入軸相連接。
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