[發明專利]一種單向發熱裝置

無效

• 申請號: 201310510296.7
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103533682A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 汪波;葉開志;汪洋
• 申請（專利權）人: 蘇州市萊賽電車技術有限公司;銅聯商務咨詢（上海）有限公司
• 主分類號: H05B3/20
• 分類號: H05B3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種發熱裝置，尤其涉及一種單向發熱裝置。?

背景技術

隨著碳纖維發熱技術的成熟，電加熱裝置的電熱轉換效率已可提升到很高水平（有文獻報道可達99%）。而傳統的對高效熱源的封裝方式，比如采用玻纖板或硅橡膠封裝，由于這類材料熱阻比較大，熱量從熱源傳導到被加熱物體的效率相對較低，從而降低了裝置整體的效率。?

本發明從改善傳熱方式入手，通過采用先進的高導熱材料、超薄膠層涂覆技術、精確的層壓技術，在加熱層一側布置高效導熱層，使得加熱層的熱量能夠快速均勻導出。同時在加熱層另一側布置絕熱材料，使得熱量不能從另一側耗散，更有效的集中到了需要加熱的一側。從而使得該裝置的加熱效率非常理想，適用于特別需要溫度管理、又對能源消耗極度敏感的場合，如純電動汽車的電池加熱、地板加熱等。?

發明內容

本發明針對現有加熱裝置的不足，提供一種最小厚度0.3毫米的單向發熱裝置，其工作時表面溫度可根據實際需要匹配，范圍在30-120℃左右。?

為解決上述技術問題，本發明提供一種單向發熱裝置，包括：發熱層、導熱層、絕熱層;發熱層兩側壓接有電極，電極的端頭與電源引線連接。所述發熱層由高效發熱材料構成。所述導熱層設計在發熱膜上方，采用超高導熱材料。所述絕熱層設計在發熱層下方，采用絕緣材料。?

在本發明一個較佳實施例中，所述發熱層由碳纖維材料構成，厚度不超過10微米?

在本發明一個較佳實施例中，所述導熱層可根據實際需要選用非金屬材料（如石墨、石墨烯）或金屬材料（如銅箔），或復合材料（如銅與石墨烯的復合材料），厚度不超過15微米；發熱層與導熱層之間涂滿導熱絕緣膠。

在本發明一個較佳實施例中，所述絕熱層為厚度0.2-20毫米的柔軟材料（如玻璃纖維布）或硬質材料（如PCB板或發泡PVC等）。?

本發明的有益效果是：?由于采用上述方案，本發明專利整個單向發熱裝置厚度在0.3至25.1毫米之間。它可以安裝在車輛地板下方(木質石質或復合地板均可)或地毯下，也可以固定在坐墊里，這樣不額外占空間，故美觀大方。本發明專利單向發熱裝置采用大面積發微熱的方案，故熱量分布均勻，能滿足較多領域的使用需求。?

附圖說明

圖1是本單向發熱裝置橫斷面剖視圖。圖中1為發熱層，2為電極，3為電源引線，4為導熱層、5為絕熱層。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明專利做進一步說明。圖1是本單向發熱裝置橫斷面剖視圖。本發熱裝置是由發熱層1、電極2、引線3、導熱層4、絕熱層5構成;其構造特征是發熱層1兩側的壓接有電極2，電極2的端頭上連接有電源引線3，在發熱層1的上側壓有導熱層4。導熱層可根據實際需要選用非金屬材料（如石墨、石墨烯）或金屬材料（如銅箔），或復合材料（如銅與石墨烯的復合材料），厚度不超過15微米；發熱層與導熱層之間涂滿導熱絕緣膠。發熱層1的下側壓有絕熱層5，絕熱層為厚度0.2-20毫米的柔軟材料（如玻璃纖維布）或硬質材料（如PCB板或發泡PVC等）。。?

上述本發明的具體實施方式和應用范圍僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本發明的啟示下，在不脫離本發明宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本發明的保護范圍之內。?