[發(fā)明專利]一種小轉(zhuǎn)彎半徑的裝載機(jī)的使用方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310509969.7
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103603391A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張雙林
• 申請（專利權(quán)）人: 青島現(xiàn)代海麟重工有限公司
• 主分類號: E02F3/34
• 分類號: E02F3/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種小轉(zhuǎn)彎半徑的裝載機(jī)的使用方法。

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背景技術(shù)：

裝載機(jī)主要用鏟斗來裝、卸、運(yùn)一些散裝物料，因具有作業(yè)速度快，機(jī)動性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，在車站、貨場、道路施工及工礦企業(yè)等場合得到廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)有裝載機(jī)的動力傳動系統(tǒng)，通常采用縱向設(shè)計，由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱與一個三聯(lián)泵連接，三聯(lián)泵將發(fā)動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽谕ㄟ^液壓管路分別驅(qū)動裝載機(jī)的行走、轉(zhuǎn)向、工作裝置，但是這種設(shè)計占用機(jī)體空間大，轉(zhuǎn)彎半徑大，不利于轉(zhuǎn)載機(jī)在狹窄工作環(huán)境下轉(zhuǎn)彎及操控。前機(jī)身與后機(jī)身最小轉(zhuǎn)彎半徑為8-10m。為解決這種技術(shù)問題，需要出現(xiàn)一種使用簡單，使用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高且能夠在狹窄工作環(huán)境中順利轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑較小的一種小轉(zhuǎn)彎半徑的裝載機(jī)的使用方法。

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發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種使用簡單，使用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高且能夠在狹窄工作環(huán)境中順利轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑較小的一種小轉(zhuǎn)彎半徑的裝載機(jī)的使用方法。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種小轉(zhuǎn)彎半徑的裝載機(jī)的使用方法，其中，包括如下步驟:

A、首先操控裝載機(jī)，放下鏟臂，使鏟斗的一側(cè)，貼于地面，驅(qū)動動力輪向前運(yùn)動，使鏟斗內(nèi)裝載滿散裝物料，控制鏟斗液壓臂使鏟斗抬升，控制鏟斗液壓桿使鏟斗向上轉(zhuǎn)動，控制動力輪行進(jìn)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪，使上連接盤以連接軸為圓心向左或向右旋轉(zhuǎn)，使前機(jī)身與后機(jī)身形成較小的轉(zhuǎn)彎半徑，前機(jī)身與后機(jī)身最小轉(zhuǎn)彎半徑為4—6m。

本發(fā)明使用方法使用的一種小轉(zhuǎn)彎半徑的裝載機(jī)，包括前機(jī)身、動力輪、后機(jī)身、轉(zhuǎn)向輪、駕駛臺、鏟斗液壓臂、鏟斗液壓桿、連接軸及鏟斗，其中，所述后機(jī)身上部后端焊接固定有發(fā)動機(jī)，后機(jī)身上部緊鄰發(fā)動機(jī)一側(cè)設(shè)置有駕駛臺，駕駛臺與后機(jī)身上部焊接固定，后機(jī)身前部設(shè)置有下連接盤，下連接盤與后機(jī)身在制造時一體成型，下連接盤中央位置設(shè)置連接軸孔，后機(jī)身兩側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)向輪。

所述前機(jī)身兩側(cè)設(shè)置有動力輪，前機(jī)身與兩動力輪之間分別設(shè)置有鏟斗液壓臂，兩根鏟斗液壓臂在前機(jī)身兩側(cè)與前機(jī)身之間銷軸固定連接，鏟斗液壓臂一端設(shè)置有鏟斗，鏟斗與鏟斗液壓臂之間銷軸連接，鏟斗中部設(shè)置有鏟斗液壓桿，鏟斗液壓桿一端與鏟斗中部銷軸連接，另一端與兩根鏟斗液壓臂中部轉(zhuǎn)軸連接。前機(jī)身后端設(shè)置有上連接盤，上連接盤中央位置設(shè)置連接軸孔，上連接盤與前機(jī)身制造時一體成型。

所述下連接盤與上連接盤通過連接軸固定連接。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為，使用簡單，使用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高且能夠在狹窄工作環(huán)境中順利轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑較小。具體為：

本發(fā)明首先操控裝載機(jī)，放下鏟臂，使鏟斗的一側(cè)，貼于地面，驅(qū)動動力輪向前運(yùn)動，使鏟斗內(nèi)裝載滿散裝物料，控制鏟斗液壓臂使鏟斗抬升，控制鏟斗液壓桿使鏟斗向上轉(zhuǎn)動，控制動力輪行進(jìn)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪，使上連接盤以連接軸為圓心向左或向右旋轉(zhuǎn)，使前機(jī)身與后機(jī)身形成較小的轉(zhuǎn)彎半徑。進(jìn)而達(dá)到在狹窄工作環(huán)境中順利轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑較小的目的。

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附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。

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附圖標(biāo)識：

1、后機(jī)身???2、發(fā)動機(jī)???3、轉(zhuǎn)向輪??????4、駕駛臺??????5、下連接盤

6、前機(jī)身???7、動力輪???8、鏟斗液壓臂??9、鏟斗液壓桿??10.、鏟斗

11、連接軸??12、上連接盤

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明進(jìn)行說明。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。

本發(fā)明一種小轉(zhuǎn)彎半徑的裝載機(jī)的使用方法，其中，包括如下步驟:

A、首先操控裝載機(jī)，放下鏟臂，使鏟斗的一側(cè)，貼于地面，驅(qū)動動力輪向前運(yùn)動，使鏟斗內(nèi)裝載滿散裝物料，控制鏟斗液壓臂使鏟斗抬升，控制鏟斗液壓桿使鏟斗向上轉(zhuǎn)動，控制動力輪行進(jìn)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪，使上連接盤以連接軸為圓心向左或向右旋轉(zhuǎn)，使前機(jī)身與后機(jī)身形成較小的轉(zhuǎn)彎半徑，前機(jī)身與后機(jī)身最小轉(zhuǎn)彎半徑為4—6m。