[發明專利]感應轉子和用于制造它的方法

有效

• 申請號: 201310509850.X
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103795195A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: R.M.克萊伯;M.D.漢納
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02;H02K1/22
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李濤;譚祐祥

相關申請的交叉引用

本申請是2011年2月28日提交的共同未決的美國專利申請序列號13/037,040的部分繼續申請，該申請通過引用整體并入本文。

技術領域

本公開主要涉及電動機。

背景技術

一些電動機將電能轉換為機械能并將機械能轉換為電能。電動機可以被連接到儲能裝置，由此能實現在兩者間傳遞能量。交流感應電動機是一種特定類型的電動機，其使用感應電流來使電動機的轉子的一些部分在電動機的操作期間受到磁化。交流感應電動機采用單相或多相電源來通過一系列定子產生旋轉磁場，用以轉動轉子。旋轉磁場通過轉子中的多個導電條感應出電流。導電條中的電流與定子所產生的磁場反應，用以在轉子處生成轉矩來進行工作。

發明內容

一種用于制造感應電動機用的轉子的方法包括：將第一助熔劑材料布置在轉子芯的相應的多個導體條的多個第一暴露端上。第二助熔劑材料被布置在轉子芯的第一端面上。導電材料的第一部分被鑄造在所述多個第一暴露端之上，用以形成第一短路端環，用以電力地和機械地連接所述多個導體條。

本發明還提供以下技術方案：

1.?一種用于制造感應電動機用的轉子的方法，所述方法包括：

將第一助熔劑材料布置在轉子芯的相應的多個導體條的多個第一暴露端上；

將第二助熔劑材料布置在所述轉子芯的第一端面上；以及

將導電材料的第一部分鑄造在所述多個第一暴露端之上，用以形成第一短路端環，用以電力地和機械地連接所述多個導體條。

2.?如技術方案1所述的方法，其中，所述多個導體條的每個具有相應的多個第二暴露端，所述第二暴露端位于所述第一暴露端的遠端，并且其中所述方法進一步包括：

將所述第一助熔劑材料布置在所述轉子芯的相應的多個導體條的所述第二暴露端上；

將所述第二助熔劑材料布置在所述轉子芯的第二端面上；以及

將所述導電材料的第二部分鑄造在所述第二暴露端之上，用以形成第二短路端環，用以電力地和機械地連接所述多個導體條。

3.?如技術方案1所述的方法，其中，所述第一助熔劑材料和所述第二助熔劑材料基本上是相同的助熔劑材料。

4.?如技術方案3所述的方法，其中，在將所述多個導體條插入到所述轉子芯中之后，將所述相同的助熔劑材料布置在所述多個第一暴露端和所述轉子芯的所述第一端面上。

5.?如技術方案4所述的方法，其中，通過將所述轉子芯浸漬到呈液體或者帶電粉末形式的所述相同的助熔劑材料的貯存器中，來將所述相同的助熔劑材料布置在所述多個第一暴露端和所述轉子芯的所述第一端面上。

6.?如技術方案4所述的方法，其中，通過噴涂或者通過其它表面沉積技術，來將所述相同的助熔劑材料布置在所述多個第一暴露端和所述轉子芯的所述第一端面上。

7.?如技術方案1所述的方法，其中，在將相應的多個導體條插入到所述轉子芯中之前，將所述第一助熔劑材料布置在所述多個第一暴露端上。

8.?如技術方案7所述的方法，進一步包括：將所述第一助熔劑材料布置在與相應的多個第一暴露端相鄰的所述多個導體條的每個的中心部分上。

9.?如技術方案1所述的方法，其中，所述多個導體條的每個包括銅或者銅基合金。

10.?如技術方案1所述的方法，其中，所述轉子芯包括鋼板的疊片堆，并且所述第一端面包括鋼。

11.?如技術方案1所述的方法，其中，所述導電材料包括鋁或者鋁基合金。

12.?如技術方案1所述的方法，其中，所述第一助熔劑材料從以下材料中選擇：四氟鋁酸銫(CsAlF₄)；CsAlF-絡合物；和氟鋁酸鉀(K_1-3AlF_4-6)。

13.?如技術方案1所述的方法，其中，所述第二助熔劑材料包括四氟鋁酸鉀(KAlF₄)和五氟鋁酸鉀(K₂AlF₅)的混合物。

14.?如技術方案13所述的方法，其中，所述K₂AlF₅是無水的，或者呈五氟鋁酸鉀水合物(K₂AlF₅·H₂O)的形式。

15.?如技術方案2所述的方法，其中，所述多個導體條的每個包括在所述多個導體條的每個的所述第一暴露端和第二暴露端中的至少一個中限定出的孔。

16.?一種感應電動機用的轉子，包括：