[發明專利]排除路面積水的新型雨水井及施工方法

有效

• 申請號: 201310508671.4
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN103526822A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 張忠橋;顧建軍
• 申請（專利權）人: 無錫市政設計研究院有限公司
• 主分類號: E03F5/04
• 分類號: E03F5/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明涉及一種排除路面積水的新型雨水井及施工方法，具體地說是用于敷設地下管線及井排除路面雨水，屬于市政交通領域。

背景技術

當有較大降雨時，城市道路局部路段時有積水，嚴重影響車輛和行人的安全通過。分析積水產生的原因，主要有兩個：1、積水路段雖有雨水井但雨水井數量偏少，無法及時排除路面雨水，從而局部路段產生積水；2、雨水井一般位于道路低點且同道路同期實施，在道路建成通車后，路基發生沉降易產生新的低點，由于新的低點很難預測，因此往往新的低點處未設置雨水井，若已建雨水井與新的低點距離較遠時，往往該處成為積水路段。對于以上原因產生路面積水的問題，現有的解決方法：對于積水路段有雨水井的，往往采用打開雨水井蓋，從而加快雨水流入雨水井；對于積水路段無雨水井的，采用人工清掃或采用小型抽水設備使積水排至就近雨水井。上述不足仍有值得改進的地方。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，提供一種排除路面積水的新型雨水井及施工方法；在積水路段增設雨水井，可較好解決路面積水的問題；雨水井體積僅為傳統雨水井體積的12%，開挖土方量較少，對路面結構影響較小。

按照本發明提供的技術方案，排除路面積水的新型雨水井包括雨水井體、連接管、鋼纖維箅井座、鋼纖維井箅蓋，所述雨水井體側面設置有兩個圓孔，兩個圓孔用于安裝連接管；所述連接管敷設在道路平側石下；所述雨水井體上設置有鋼纖維箅井座，鋼纖維箅井座上蓋有鋼纖維井箅蓋。

?作為本發明的進一步改進，?所述雨水井體長度為43cm，寬度為27?cm；高度為45?cm。

作為本發明的進一步改進，所述連接管采用DN200?HDPE管。

作為本發明的進一步改進，所述的雨水井體為金屬材料或塑料制成。

作為本發明的進一步改進，所述雨水井體通過連接管與已建的雨水井接通。

?

本發明一種排除路面積水的新型雨水井的施工方法，包括以下施工步驟：

1、根據路面積水情況，測算實施新型雨水井的位置及數量；

2、在實施雨水井處，挖除平側石后再向下挖長度為48-52cm、寬度為33-37cm、深度為53-57cm的基坑；在基坑底澆筑10cm??C15砼基礎，安放雨水井體，雨水井體周邊縫隙，灌注C15砼；

3、在所述的雨水井體側面設置有兩個圓孔，兩個圓孔用于安裝連接管；

4、在已建雨水井與雨水井之間，開槽施工連接管，所述連接管敷設在道路平側石下；所述雨水井通過連接管與已建的雨水井接通；所述連接管坡度1%，坡度向已建雨水井；

5、在所述雨水井體上設置有鋼纖維箅井座，鋼纖維箅井座上蓋有鋼纖維井箅蓋；

6、在連接管處回填C15砼至平石底；

7、最后安裝平側石；其余施工要求同現有技術。

本發明與已有技術相比具有以下優點：

本發明在積水路段增設雨水井，就近連接至現有雨水井，可較好解決路面積水的問題；施工方法簡便，增設的雨水井體積僅為傳統雨水井體積的12%，因此建設新型雨水井開挖土方量較少；由于新型雨水井及連接管均位于道路平側石下，建設新型雨水井及連接管，對路面結構影響較小。

附圖說明

圖1為本發明的左側面立體圖。

圖2為本發明的右側面立體圖。

圖3為本發明雨水井短邊截面圖。

圖4為本發明雨水井長邊截面圖。

圖5為積水路面示意圖。

圖6為本發明雨水井位置示意圖。

具體實施方式

下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1-圖6所示，包括雨水井體1、連接管2、鋼纖維箅井座3、鋼纖維井箅蓋4、已建的雨水井5、平側石6、平石7、路面8。

排除路面積水的新型雨水井包括雨水井體1、連接管2、鋼纖維箅井座3、鋼纖維井箅蓋4，在所述的雨水井體1側面設置有兩個圓孔，兩個圓孔用于安裝連接管2；所述雨水井體1上設置有鋼纖維箅井座3，鋼纖維箅井座3上蓋有鋼纖維井箅蓋4；所述雨水井體1通過連接管2與已建的雨水井5接通；所述連接管敷設在道路平側石6下。

所述雨水井體1長度為43cm，寬度為27?cm；高度為45?cm。所述連接管2采用DN200?HDPE管。

本發明一種排除路面積水的新型雨水井的施工方法，包括以下施工步驟：

1、根據路面8積水情況，測算實施新型雨水井的位置及數量；