[發明專利]用于確定用于機動車輛傳動系中的液壓致動裝置的調整參數的方法有效
| 申請號: | 201310507140.3 | 申請日: | 2013-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN103775627B | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 約爾格·邁斯納;漢斯-彼得·莫斯曼 | 申請(專利權)人: | 格特拉格傳動機構和齒輪工廠赫爾曼·哈根邁爾有限公司&兩合公司 |
| 主分類號: | F16H61/06 | 分類號: | F16H61/06;F16H61/38;F16D48/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 田軍鋒,王婧 |
| 地址: | 德國翁特*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 確定 機動車輛 傳動 中的 液壓 裝置 調整 參數 方法 | ||
1.一種用于確定用于機動車輛傳動系的液壓致動裝置(20)中的調整參數的方法,其中,所述液壓致動裝置(20)具有泵(24)和液壓缸(22),其中,所述泵(24)的壓力端口連接至所述液壓缸(22)的端口,其中,所述調整參數是為了獲得所述液壓致動裝置(20)的預定操作點(50)而必須由所述泵(24)輸送的流體的體積的函數,其中,所述預定操作點(50)通過由所述泵(24)的操作點旋轉速度值(54)和所述泵(24)的操作點控制值(56)構成的值對來限定,所述方法具有下列步驟:
-將所述泵(24)調節至所述操作點旋轉速度值(54),使得所述泵輸送對應于所述操作點旋轉速度值(54)的流體體積流量;以及
-將所述流體體積流量對時間進行積分直到所述液壓致動裝置(20)的終止操作狀態為止,在所述液壓致動裝置(20)的所述終止操作狀態下,所述泵(24)的終止控制值小于或等于所述操作點控制值(56)。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,所述調整參數包括通過所述將所述流體體積流量對時間進行積分直到所述液壓致動裝置(20)的終止操作狀態為止的步驟測量到的流體體積(60)。
3.根據權利要求1所述的方法,其中,所述調整參數包括達到所述終止操作狀態所需的填充時間(64)。
4.根據權利要求1所述的方法,其中,當已達到所述泵(24)的小于或等于所述操作點控制值(56)的終止控制值并且已超過限定的最小填充時間(68)時達到所述終止操作狀態,在所述終止操作狀態下,結束所述將所述流體體積流量對時間進行積分直到所述液壓致動裝置(20)的終止操作狀態為止的步驟。
5.根據權利要求1所述的方法,其中,將所述泵(24)的所述壓力端口經由孔口(28)連接至所述液壓致動裝置(20)的低壓區段。
6.根據權利要求1所述的方法,其中,所述泵(24)的所述操作點控制值(56)是驅動所述泵(24)的電動馬達(26)的電流。
7.根據權利要求1至6中的一項所述的方法,其中,所述預定操作點(50)為摩擦離合器(14)的接合點,所述摩擦離合器(14)通過所述液壓致動裝置(20)而致動。
8.一種用于通過液壓致動裝置(20)來致動機動車輛傳動系的摩擦離合器(14)的方法,其中,所述摩擦離合器(14)聯接至液壓缸(22)的活塞(40),并且其中,利用已通過根據權利要求1至7中的一項所述的方法所確定的調整參數來調整對應于所述摩擦離合器(14)的操作點的所述液壓致動裝置(20)的預定操作點(50)。
9.根據權利要求8所述的致動機動車輛傳動系的摩擦離合器(14)的方法,其中,所述調整參數用作調節回路中的預先控制值,所述調節回路通過所述液壓致動裝置(20)調節所述摩擦離合器(14)的位置和/或壓力。
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