[發(fā)明專利]一種氣體壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310505508.2
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN103603785A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 陳文標;楊驊;姜海東
• 申請（專利權）人: 加西貝拉壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B49/06;F04B39/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 林寶堂

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技術領域

本發(fā)明涉及到一種氣體壓縮機，該壓縮機能利用磁性體同性相斥異性相吸的原理，通過改變電磁線圈電流方向使電磁鐵磁極不斷反轉，從而推動磁體活塞往復運動。

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背景技術

現(xiàn)有的電磁式壓縮機，如專利申請?zhí)枮?9103714.6和87101616的中國發(fā)明專利申請分別公開的“活塞式壓縮機”和“電磁式壓縮機”，其原理是依靠通電線圈產(chǎn)生的磁場直接驅動活塞（即鐵芯）運動，實現(xiàn)氣體壓縮功能。兩個通電線圈依次間歇通電，利用電流相位控制電磁線圈電流方向，驅動活塞往復運動。這雖然降低了電磁效率，但由于它把鐵芯當活塞來用，對工況適應能力不強。專利號為ZL200620081447.7的中國實用新型專利公開了一種“新型電磁力空調(diào)、冰箱壓縮機”，該壓縮機依靠彈簧復位，壓縮氣體時，同時對彈簧進行壓縮，需要雙倍的驅動力，且活塞體與電磁線圈間有一定的空隙，降低了電磁效率。申請?zhí)枮?01110352285.1的中國發(fā)明專利申請公開的“磁壓發(fā)動機”利用電磁力輔助機械輸出，繼續(xù)采用了活塞連桿式壓縮氣體的傳動機構，外觀尺寸大，不適用于冰箱壓縮機。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題在于提出一種工作時多組磁力同時互相作用，驅動力更強、效率更高、結構更緊湊的氣體壓縮機。

為解決上述技術問題，本發(fā)明一種氣體壓縮機包括活塞氣缸單元、吸排氣閥組件單元、電磁鐵單元和位置監(jiān)測裝置控制電路單元，所述電磁鐵單元有兩個，每個單元包括有電磁鐵；所述活塞氣缸單元包括氣缸、活塞和內(nèi)導氣管，所述活塞為兩端帶有不同磁極的磁性活塞，它置于所述氣缸內(nèi)，所述氣缸壁上側設有吸氣孔，所述內(nèi)導氣管設于所述活塞內(nèi)并與所述吸氣孔相導通，所述兩個電磁鐵單元分別設于所述活塞氣缸單元的兩側。

上述一種氣體壓縮機，所述吸排氣閥組件單元有兩個，每個單元包括排氣閥組和吸氣閥，所述吸氣閥分別安裝于所述活塞的兩側，所述排氣閥組分別設于所述氣缸的兩側端面。

上述一種氣體壓縮機，所述位置監(jiān)測裝置控制電路單元包括位置監(jiān)測裝置和控制電路，所述位置監(jiān)測裝置設于所述氣缸的側壁上或電磁鐵上，所述電磁鐵、位置監(jiān)測裝置分別與所述控制電路相連。

上述一種氣體壓縮機，所述兩個電磁鐵單元對稱設置于所述活塞氣缸單元的兩側。

上述一種氣體壓縮機，它還包括有導氣環(huán)，所述導氣環(huán)設于所述活塞的外圓中部，并分別與所述吸氣孔和內(nèi)導氣管相導通。

上述一種氣體壓縮機，所述電磁鐵包括電磁鐵芯和電磁線圈，所述電磁線圈纏繞在所述電磁鐵芯上。

本發(fā)明由于采用了上述技術結構，活塞具有磁性，利用磁性體同性相斥異性相吸的原理，通過控制電路不斷改變電磁線圈中電流的方向、大小和頻率，使電磁鐵的磁極不斷反轉，推動氣缸內(nèi)的活塞作往復運動。活塞不是采用鐵芯代替，使本發(fā)明對工況變化具有較強的適應性。本發(fā)明氣體壓縮機工作時多組磁力同時互相作用，可持續(xù)通電，效率更高，驅動力更強，結構更緊湊。電磁線圈是對稱布置于活塞氣缸單元的兩側，能夠提供穩(wěn)定及可靠的驅動力。活塞的外圓中部設有導氣環(huán)，減小了活塞與氣缸間的接觸面積，有效減少了活塞磨損、拉毛等問題。

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附圖說明

圖1為本發(fā)明氣體壓縮機的分解結構示意圖；

圖2為活塞的一個運動方向的示意圖；

圖3為活塞的另一個運動方向的示意圖；

圖4為圖1中活塞部分的放大示意圖。

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具體實施方式