[發明專利]馬達

有效

• 申請號: 201310504420.9
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN103795172A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 米山秀和
• 申請（專利權）人: 日本電產三協株式會社
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 沈捷

技術領域

本發明涉及一種軸承部件通過端板保持在定子的端部的馬達。

背景技術

針對步進馬達等馬達，提出了一種在構成將旋轉軸支承為能夠旋轉的軸承機構時，通過端板在端板與定子之間保持配置于定子的端部的軸承部件的結構（參考專利文獻1）。

在所述結構的馬達中，軸承部件在周向的多個部位具有與定子的端面重疊的矩形形狀的卡合部，端板在周向的多個部位具有供多個卡合部分別嵌入的矩形形狀的開口部。因此，端板在馬達軸線方向不與軸承部件的卡合部重疊，所以能夠縮小定子周邊的馬達軸線方向的尺寸。并且，多個卡合部的徑向尺寸（長度尺寸）與多個開口部的徑向尺寸（長度尺寸）大致相同。因此，在將卡合部嵌入到開口部中時，卡合部的徑向的外側端部中的沿周向延伸的部分與開口部的徑向的外側端部中的沿周向延伸的部分接觸，所以能夠進行軸承部件與端板之間的徑向定位。

專利文獻1：日本特開2004-140925號公報

但是，在專利文獻1所記載的結構的情況下，由于卡合部的徑向的外側端部中的沿周向延伸的部分與開口部的徑向的外側端部中的沿周向延伸的部分接觸，因此若卡合部和開口部中的任一部件的尺寸精度低，則無法將卡合部嵌入到開口部中，因而存在難以適當地重疊軸承部件與端板的問題。

發明內容

鑒于以上問題，本發明的課題在于提供一種能夠保持適當的位置關系而高效地重疊軸承部件與端板的馬達。

為了解決上述課題，本發明的馬達具有：轉子，其具有旋轉軸；定子，其繞所述轉子配置；軸承部件，其在所述定子的馬達軸線方向的一個端部將所述旋轉軸支承為能夠旋轉；以及端板，其相對于所述軸承部件從與所述定子相反的一側重疊，且在所述端板與所述定子之間保持所述軸承部件，其特征在于，所述軸承部件在周向的多個部位具有與所述定子的端面重疊的卡合部，所述端板在周向的多個部位具有供所述多個卡合部分別嵌入的開口部，在所述卡合部的外周面中的沿周向延伸的部分以及所述開口部的內周面中的沿周向延伸的部分中的一方形成有凸部，所述凸部朝向所述卡合部的外周面中的沿周向延伸的部分以及所述開口部的內周面中的沿周向延伸的部分中的另一方突出并與該另一方抵接，從而進行所述軸承部件與所述端板之間的徑向定位。

在本發明中，在設為通過端板在該端板與定子之間保持配置于定子的端部的軸承部件的結構時，軸承部件在周向的多個部位具有與定子的端面重疊的卡合部，端板在周向的多個部位具有供多個卡合部分別嵌入的開口部。因此，端板在馬達軸線方向不與軸承部件的卡合部重疊，所以能夠縮小定子周邊的馬達軸線方向的尺寸。在此，在進行軸承部件與端板之間的徑向定位時，由于在卡合部的外周面中的沿周向延伸的部分或開口部的內周面中的沿周向延伸的部分形成有凸部，因此卡合部的外周面和開口部的內周面在徑向經由凸部接觸。因此，在重疊軸承部件與端板時，能夠容易地將卡合部嵌入到開口部中，從而能夠保持適當的位置關系而高效地重疊軸承部件與端板。

在本發明中，優選所述凸部具有半圓形的平面形狀。根據這種結構，即使在因尺寸公差的影響而導致卡合部不易嵌入到開口部中的情況下，由于只要在將卡合部嵌入到開口部中時施加稍大的力，凸部就會變形，因此在重疊軸承部件與端板時也能夠容易地將卡合部嵌入到開口部中。

在本發明中，優選在所有所述卡合部的外周面或所有所述開口部的內周面形成有所述凸部。根據這種結構，能夠可靠地進行軸承部件與端板之間的徑向定位，在該情況下也能夠容易地將卡合部嵌入到開口部中。

在本發明中，能夠采用如下結構：所述卡合部及所述開口部呈大致矩形形狀，所述凸部形成在所述卡合部的徑向最外側的部分或所述開口部的徑向最外側的部分。

在本發明中，優選所述凸部形成在所述軸承部件一側，所述凸部的外周面中的與所述定子所在的一側相反的一側的邊緣成為錐面。根據這種結構，在重疊軸承部件與端板時能夠容易地將卡合部嵌入到開口部中。

在本發明中，優選所述凸部形成在所述端板一側，所述凸部的外周面中的所述定子所在的一側的邊緣成為錐面。根據這種結構，在重疊軸承部件與端板時能夠容易地將卡合部嵌入到開口部中。

在本發明中，優選所述卡合部的外周面中的與所述定子所在的一側相反的一側的邊緣、以及所述開口部的內周面中的所述定子所在的一側的邊緣中的至少一個邊緣成為錐面。

在本發明中，能夠采用如下結構：所述多個卡合部分別從所述軸承部件的中心側朝向徑向外側突出，通過所述卡合部中的朝向徑向外側延伸的側面部與所述開口部的內周面抵接，進行所述軸承部件與所述端板之間的周向定位。