[發明專利]一種車間排氣裝置

無效

• 申請號: 201310504096.0
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN103521495A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 黃傳折;張桂英
• 申請（專利權）人: 江蘇昆鼎數控設備制造有限公司
• 主分類號: B08B15/04
• 分類號: B08B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明為通風領域，尤其涉及一種車間排氣裝置。

背景技術

生產機械零部件的車間內許多機器設備，這些機器設備在運轉時不僅會產生大量的廢氣，而且在工作中還會產生大量的熱氣，通過機體上方散熱區的散熱孔直接排放到空氣中，在炎熱的夏天會增加室內溫度，還有用于設備潤滑降溫的各種液體氣味也是彌漫在車間的空氣中，這些都給車間操作人員的的工作環境造成困擾，因此車間就需要一種排氣裝置及時將各種廢氣和熱氣排出車間。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種車間排氣裝置。

本發明是通過以下技術方案實現：

一種車間排氣裝置，包括排氣裝置、底座，所述排氣裝置的進風口端與底座相連接，所述排氣裝置呈半圓形，所述排氣裝置上設有排氣外殼，所述排氣外殼內側設有隔熱層，所述排氣裝置的排風口處設有抽風器，所述底座上設有至少四個固定孔，所述固定孔在底座上均勻布置，并貫穿底座。

作為優選，所述排氣裝置的進風端與底座固定連接。

作為優選，所述排氣裝置的橫向截面形狀為圓環形，排氣裝置進風口處的半徑大于出風口處的半徑。

與現有的技術相比，本發明的有益效果是：本發明結構簡單、設計合理，通過將排氣裝置設置為半圓形，能夠有效的減少排風過程中阻力；通過設置隔熱層，能夠有效的減少熱量在通過排氣裝置時的回流。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1中A向示意圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

請參閱圖1和圖2，圖1為本發明的結構示意圖，圖2為圖1中A向示意圖。

一種車間排氣裝置，包括排氣裝置1、底座2，所述排氣裝置1的進風口端與底座2固定連接，所述排氣裝置1呈半圓形，所述排氣裝置1上設有排氣外殼11，所述排氣外殼11內側設有隔熱層12，所述排氣裝置1的排風口處設有抽風器10，所述底座2上設有至少四個固定孔20，所述固定孔20在底座2上均勻布置，并貫穿底座2。所述排氣裝置（1）的橫向截面形狀為圓環形，排氣裝置1進風口處的半徑大于出風口處的半徑。

綜上，本發明結構簡單、設計合理，通過將排氣裝置設置為半圓形，能夠有效的減少排風過程中阻力；通過設置隔熱層，能夠有效的減少熱量在通過排氣裝置時的回流。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。?????????????????????????