[發(fā)明專利]一種動臂平衡挖掘機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310503448.0
• 申請日: 2013-10-19
• 公開（公告）號: CN103526787A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王守武
• 申請（專利權(quán)）人: 王守武
• 主分類號: E02F3/358
• 分類號: E02F3/358;E02F3/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種工程機(jī)械，尤其涉及一種動臂平衡挖掘機(jī)。

背景技術(shù)

挖掘機(jī)是一種用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，將其運(yùn)至排卸地點(diǎn)卸載的自行式采掘機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。近年來，隨著工程機(jī)械的發(fā)展，作為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一的挖掘機(jī)，其安全性能，功耗性能是至關(guān)重要的。目前的挖掘機(jī)主要通過改進(jìn)發(fā)動機(jī)等動力設(shè)備降低挖掘機(jī)的功耗。由于發(fā)動機(jī)等動力系統(tǒng)已日臻完善，繼續(xù)改進(jìn)其成本極高且效果不明顯。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有挖掘機(jī)在使用過程中不僅需對物料做工且還需克服動臂重力做功導(dǎo)致功耗大的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種動臂平衡挖掘機(jī)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：所述一種動臂平衡挖掘機(jī)，包括駕駛室、回轉(zhuǎn)平臺、底盤、行車裝置、鏟斗本體，所述底盤固定有行車裝置，底盤上部設(shè)有360°回轉(zhuǎn)平臺，回轉(zhuǎn)平臺上設(shè)有加速駕駛室、動臂本體，回轉(zhuǎn)平臺上還設(shè)有動力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，動臂本體一端與回轉(zhuǎn)平臺通過下動臂銷軸連接，動臂本體另一端與斗桿本體的上端通過動臂斗桿連接銷軸機(jī)械連接，斗桿本體下端與鏟斗本體通過鏟斗下連接銷軸機(jī)械連接，回轉(zhuǎn)平臺上設(shè)有動臂油缸本體，動臂油缸活塞桿本體與動臂本體連接，動臂本體上設(shè)有斗桿油缸本體，斗桿油缸活塞桿與斗桿本體頂端連接，斗桿本體上設(shè)有鏟斗油缸本體，鏟斗油缸活塞桿與連桿連接，鏟斗油缸活塞桿與連桿的連接處還連接有搖桿本體，搖桿本體通過搖桿銷軸與斗桿本體連接，所述設(shè)有動臂本體與回轉(zhuǎn)平臺之間設(shè)有蓄能油缸，蓄能油缸與蓄能器連通，蓄能油缸壓力方向與空載時動臂對蓄能油缸的壓力方向相反。

進(jìn)一步，所述蓄能器最大壓力小于等于挖掘機(jī)鏟斗半載時動臂油缸活塞桿本體所受動臂本體壓力大小。

進(jìn)一步，所述蓄能油缸為獨(dú)立油缸，蓄能油缸的無桿腔與蓄能器連通。

進(jìn)一步，所述蓄能油缸與動臂油缸為同一個復(fù)合油缸，即動臂油缸也作為蓄能油缸，動臂油缸缸體一端封閉，動臂油缸缸體開口端設(shè)有油缸密封蓋，動臂油缸內(nèi)腔配合有動臂油缸活塞本體，動臂油缸活塞本體與動臂油缸內(nèi)腔配合處設(shè)有活塞密封圈，動臂油缸活塞本體與動臂油缸活塞桿本體一端連接，動臂油缸內(nèi)腔還設(shè)有內(nèi)桿本體，動臂油缸活塞桿本體設(shè)有動臂油缸活塞桿空腔且伸入動臂油缸缸體的一端設(shè)有開口，動臂油缸活塞桿空腔與內(nèi)桿本體配合且配合處設(shè)有內(nèi)桿密封圈，內(nèi)桿還設(shè)有連通動臂油缸活塞桿空腔與蓄能器的通孔。

本發(fā)明的有益效果是：采用蓄能器與動臂油缸配合平衡挖掘機(jī)大臂重力降低功耗，附加結(jié)構(gòu)較少。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明一種動臂平衡挖掘機(jī)含復(fù)合蓄能油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明一種動臂平衡挖掘機(jī)含蓄能作用的動臂油缸本體結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本發(fā)明一種動臂平衡挖掘機(jī)含獨(dú)立蓄能油缸示意圖。

在圖中1.行車裝置，2.底盤，3.蓄能器，4.動臂油缸本體，5.回轉(zhuǎn)平臺，6.駕駛室，7.下動臂銷軸，8.動臂油缸活塞桿本體，9.動臂本體，10.斗桿油缸本體，11.斗桿油缸活塞桿，12.動臂斗桿連接銷軸，13.鏟斗油缸本體，14.斗桿本體，15.搖桿本體，16.搖桿銷軸，17.鏟斗本體，18.鏟斗油缸活塞桿，19.連桿，20.動臂油缸缸體，21.內(nèi)桿本體，22.通孔，23.密封蓋，24.動臂油缸活塞桿空腔，25.動臂油缸活塞本體，26.動臂油缸內(nèi)腔，27.內(nèi)桿密封圈，28.活塞密封圈，29.鏟斗下連接銷軸，30.蓄能油缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖敘述一個實(shí)施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。